深耕多功能家用車市場(chǎng) 試看東風(fēng)風(fēng)光戰(zhàn)略布局

    日前,東風(fēng)風(fēng)光一款新車的無(wú)偽諜照在多個(gè)門(mén)戶、汽車網(wǎng)站露出,從新車的完成度上分析,這款新車將會(huì)在年內(nèi)上市。新車座椅采用“5+2”的布局,特別是第三排座椅放平之后,車體的后備廂空間將更為寬大,非常適合喜歡中短途家庭旅游的消費(fèi)者。新車瞄準(zhǔn)的多功能車家用市場(chǎng),目前仍處于藍(lán)海。從東風(fēng)風(fēng)光330到東風(fēng)風(fēng)光360,再到現(xiàn)在這款即將上市新車,可以看出東風(fēng)風(fēng)光品牌深耕多功能家用車市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。

    2013年,針對(duì)三四線城市的自由職業(yè)者和私營(yíng)業(yè)主這一消費(fèi)群體,東風(fēng)小康公司推出了東風(fēng)風(fēng)光品牌。作為擁有45年造車經(jīng)驗(yàn),20多年國(guó)際品牌合資合作經(jīng)驗(yàn)的東風(fēng)汽車旗下的乘用車子品牌,東風(fēng)風(fēng)光與東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)風(fēng)行同為東風(fēng)大家族成員,共享東風(fēng)國(guó)際資源大平臺(tái)。旗下首款車型風(fēng)光330于2013年9月問(wèn)世,搭載1.5升DK15發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗7.1L,而風(fēng)光330歐風(fēng)造型、強(qiáng)勁動(dòng)力、超大空間正好滿足了這些群體的用車需求,可以說(shuō)是東風(fēng)小康公司順應(yīng)市場(chǎng)需求而推出的一款車,宜商宜家的風(fēng)光330開(kāi)啟了東風(fēng)風(fēng)光品牌的序幕,也是東風(fēng)小康公司涉足乘用車領(lǐng)域的奠基之作。

    2014年12月,東風(fēng)風(fēng)光的旗艦車型風(fēng)光360全國(guó)上市。值得注意的是,風(fēng)光360采用了前置前驅(qū)底盤(pán),在整車配置和乘坐舒適性的調(diào)校上更加偏向于乘用車,主要面對(duì)二三線城市及城郊私營(yíng)業(yè)主等消費(fèi)群體,在售價(jià)上高于商乘兩用的風(fēng)光330。將風(fēng)光360提升到旗艦車型的高度予以打造和推廣,其意圖很明顯--如果說(shuō)風(fēng)光330還只是東風(fēng)小康公司在乘用車領(lǐng)域的奠基之作,那么風(fēng)光360的誕生,則標(biāo)志著東風(fēng)小康公司開(kāi)始正式布局進(jìn)軍多功能家用車市場(chǎng)。

    結(jié)合目前東風(fēng)風(fēng)光旗下車型月銷量過(guò)萬(wàn)的表現(xiàn),以及消費(fèi)者對(duì)其的反饋來(lái)看,東風(fēng)風(fēng)光已經(jīng)在多功能家用車市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。同時(shí),風(fēng)光330和風(fēng)光360所取得的市場(chǎng)成績(jī)也促進(jìn)了東風(fēng)小康公司擴(kuò)展東風(fēng)風(fēng)光品牌產(chǎn)品線的信心。

    而從今年即將上市的新車外觀、空間以及車內(nèi)“5+2”式的座椅布局來(lái)看,可以肯定其定位將高于風(fēng)光360,消費(fèi)群體的購(gòu)買(mǎi)力將高于風(fēng)光360的主力購(gòu)買(mǎi)人群,是一款空間布局更為自由的多功能車。由此看來(lái),東風(fēng)小康公司在多功能車家用領(lǐng)域的布局更加清晰,旗下東風(fēng)風(fēng)光品牌的產(chǎn)品線也會(huì)得到進(jìn)一步擴(kuò)充,針對(duì)的消費(fèi)群體也會(huì)更加細(xì)分。

    目前,國(guó)內(nèi)多功能車家用的市場(chǎng)仍是藍(lán)海區(qū)域,看準(zhǔn)市場(chǎng)潛力的東風(fēng)小康公司針對(duì)這一細(xì)分市場(chǎng)已經(jīng)相繼推出了風(fēng)光330、風(fēng)光360以及此次推出的新車應(yīng)對(duì)不同階層消費(fèi)人群的需求。可以看出,隨著東風(fēng)風(fēng)光旗下車型的成功與產(chǎn)品線的擴(kuò)充,東風(fēng)小康公司對(duì)于多功能車家用市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局已漸顯完整,企業(yè)致力于的“乘用化”轉(zhuǎn)型也已初現(xiàn)成效。

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