2015年，新能源汽車進入產銷兩旺爆發期，根據中汽協的數據及國泰君安證券的預測，2015-2016年國內新能源汽車銷量預計將達18萬輛和30萬輛，同比增長140%和67%。2015年1-7月，國內市場共銷售各類新能源汽車8.95萬輛，同比增長2.6倍，已超過2014年全年7.48萬的銷量，并在6月份登頂全球新能源汽車月度銷量冠軍。

2015年，新能源汽車進入產銷兩旺爆發期，根據中汽協的數據及國泰君安證券的預測，2015-2016年國內新能源汽車銷量預計將達18萬輛和30萬輛，同比增長140%和67%。2015年1-7月，國內市場共銷售各類新能源汽車8.95萬輛，同比增長2.6倍，已超過2014年全年7.48萬的銷量，并在6月份登頂全球新能源汽車月度銷量冠軍。

新能源汽車市場規模迅速擴展，受益最大的將是電動汽車的關鍵部件高端鋰電池。受益于政策推動，多家券商也看好高端鋰電池的發展。預計，2016年鋰電池，市場規模將達596億元

從2013年起，國家出臺了一系列重磅政策扶持新能源汽車的發展，新能源汽車銷量不斷取得突破。根據今年1月份發布的關于2016-2020年新能源汽車應用推廣財政支持政策的通知(征求意見稿)以及十三五規劃，預計到2020年中國新能源汽車市場規模將超4000億人民幣，而與之相關的動力電池市場規模將達到人民幣2000億。市場規模迅速擴展，受益最大的將是電動汽車的關鍵部件高端鋰電池。

(文章來源：銀河證券)