昨日，有外媒報道，大眾汽車周三稱，該公司將在明年1月底前開始召回與柴油排放丑聞相關的汽車，并在明年底前完成維修工作。受此影響，大眾汽車股價周三大漲7.12%，至104歐元。

昨日，有外媒報道，大眾汽車周三稱，該公司將在明年1月底前開始召回與柴油排放丑聞相關的汽車，并在明年底前完成維修工作。受此影響，大眾汽車股價周三大漲7.12%，至104歐元。

2016年底前完成召回

大眾汽車的一名發言人稱，一旦德國當局批準該公司修理這些柴油動力汽車的計劃，那么召回活動就將在新的一年中開始進行。這證實了大眾汽車新任首席執行官馬迪亞斯·穆勒(Matthias Muller)在此前接受德國當地媒體采訪時發表的言論。預計此次召回活動將在2016年底以前完成。

在美國環保署(EPA)上個月披露信息稱大眾汽車故意在部分汽車上安裝軟件以欺騙排放監管機構以后，這家德國汽車制造商面臨著沉重的相關費用、罰款和索賠。

雖然穆勒承認大眾汽車可能必須支付罰款，但他同時強調指出“并無死亡事件發生，我們的汽車不管是過去還是現在都很安全”。

撥備超73億美元修理問題車

大眾汽車已為解決這場危機的潛在成本問題而采取了一些措施，第一步是在上個月發出了一項盈利預警，稱其將撥備65億歐元(約合73.3億美元)以覆蓋修理最多1100萬輛柴油動力汽車的費用。

事實上，大眾要為此事件支出的費用可能遠大于上述數字。根據美國環保署EPA數據，總計482000輛大眾乘用車品牌車輛牽涉此案。每輛車或將被罰375000美元，因而總計大約180億美元。于大眾而言，180億美元幾乎相當于一年的利潤總額。

不僅如此，穆勒還發出警告稱，受排放作弊丑聞所可能帶來之費用的影響，該公司的860億歐元(約合970億美元)投資計劃正面臨審查。而根據大眾汽車最初制訂的計劃，該公司將撥款數百億美元來建設新的工廠，推出數十種新車型，并發展電動汽車、無人駕駛汽車和聯網汽車等新技術。