滴滴專車終于有身份證了。10月8日，上海市交通委宣布向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車經營許可，這是國內第一張發給互聯網專車的許可牌照，滴滴快的成為第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。

■私家車可加入，暫不要求8年報廢

■網絡約租車價格要高于巡游出租車

姓名：滴滴快的

公司：上海奇漾信息技術有限公司(即北京小桔科技有限公司的控股公司)

住址：上海

“身份證”號碼：001

滴滴專車終于有身份證了。10月8日，上海市交通委宣布向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車經營許可，這是國內第一張發給互聯網專車的許可牌照，滴滴快的成為第一家獲得網絡約租車平臺資質的公司。據了解，此次“上海模式” 將車輛和司機的資格審查下放給專車平臺，不再要求使用的車輛必須轉營運車輛、8年報廢。但要求約租車價格要比出租車貴，約租車仍被歸于出租車行業進行監管，滴滴快的所獲得的資質許可也是出租車經營資格證書。

資格審核下放給平臺

據了解，“上海模式”允許符合相應條件的車輛接入網絡約租車平臺。除了要求平臺方具備企業相關資格和所在地的服務能力外，還需獲得互聯網業務資質和電信業務經營許可證，平臺數據庫接入監管平臺，注冊服務器設置在中國大陸境內等。而車輛需要通過平臺審查后獲取營運證，司機也需要通過平臺審核后獲取從業資格上崗證。符合營運條件的私家車可以加入，車輛性質不再要求必須從“非營運車輛”改登記為“營運車輛”，暫不要求8年報廢。

滴滴快的CEO程維表示，將盡快給符合條件的車輛和司機頒發相關資質。將設置明確的司機準入條件，建立培訓制度。并將統一購買營運性交通事故強制責任險和第三方承運人責任險，每車最多能提供600萬元的保額。

“廣州模式”仍需等待

滴滴快的方面表示，正在與很多城市的地方政府和交通管理部門溝通類似“上海模式”的合作。

對此，記者致電廣州市交委了解近期廣州關于專車管理的計劃。市交委有關負責人的回復與此前的口徑一致，表示廣州的約租車平臺的正式啟動會等待《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》出臺之后。

就在不久前，廣州市交委主任陳小鋼曾在接受羊城晚報記者采訪時透露，國家層面有關專車的管理辦法出臺后，各個城市的地方政府都要據此搭建約租車管理平臺。