福田歐馬可

樸實穩(wěn)重，踏實憨厚，是高輝給我的第一印象。他是四家海爾電器的經(jīng)銷商，現(xiàn)在有14臺輕卡，其中的兩臺是2014年年底剛剛購買的，他的性格很好，當與他聊到歐馬可的時候，他經(jīng)常不由自主的漏出滿意的微笑，他對我說，“這車真挺好的，開了這么多年的，就屬他最順手了，還打算再買兩臺。”

福田歐馬可用戶高輝

與歐馬可結緣 是偶然也是必然

我是在福田歐馬可城市物流體驗之旅哈爾濱站上認識他的，他有著東北人高大結實的身材，還有著類似南方人的心思細膩，說起他與歐馬可結緣，是偶然，其實也是必然。

福田歐馬可城市物流體驗之旅哈爾濱站

高輝是靠自己的努力腳踏實地的將事業(yè)做起來的，與許多創(chuàng)業(yè)者一樣，他沒有雄厚的資金，也沒有顯赫的背景，他是借錢才將第一家海爾電器門店開起來的，為了方便快速的為用戶配送，他又借錢買了一臺很小的輕卡，當時所有的配送都是靠他一個人撐起來的，有時候為了及時送到顧客手中，備貨和送貨非常忙碌，經(jīng)常一天只睡3-4個小時，說起來也是一段心酸的日子。

近幾年國家政策好，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展迅速，房子蓋的多，賣的好，自然就需要大量的家用電器，他的生意也是越來越好，短短6年時間，現(xiàn)在已經(jīng)從當初的一家門店擴大到四家，運輸?shù)呢涇囈矎?臺增加到14臺，而且還承擔著部分京東商品的配送。最開始選車的時候是看價格，只挑便宜的買，用了這么多年車，也越來越懂車了，現(xiàn)在買車是看車的品質，看性價比。選歐馬可的時候，他正是看中了這車的品質，他說：剛見到這車就很喜歡，覺得很漂亮，底盤看著也結實，試駕之后很滿意，直接就購買了兩臺，現(xiàn)在生意比較好，自然就需要好貨車，幫助提高配送的效率。

油耗每公里6角 節(jié)油性出人意料

“這車也說不上哪好，就是順手，哪都好。”高輝滿意的對我說。這樣簡單的評語正是對歐馬可最高的評價。

福田康明斯

“這車用的是的發(fā)動機，動力好，毛病少。”他自信的向我介紹到。高輝的兩臺福田歐馬可都是2.8L的，平時主要使用它向哈爾濱周邊的一些地區(qū)運送家用電器，每次的載重大概是4-5噸，平均每公里油耗只有6角錢左右，他對這個油耗很滿意，他說其他的那十幾臺輕卡，都比他的排量小，但是油耗都比他高，這車太省油了。

福田歐馬可城市物流體驗之旅

現(xiàn)在有時候忙不過來的話他還會自己去送貨，他說他之前是看哪臺車閑著就用哪臺，現(xiàn)在他只用福田歐馬可，“這車開著很舒服，車子封閉性好，噪音小，而且很有勁，上坡的時候不用多大油門就可以輕輕松松爬上去，掛檔還很平順。”他對歐馬可贊不絕口。

高輝聽說福田歐馬可氣剎版在哈爾濱上市了，他這次來參加活動就是準備再來訂購兩臺。歐馬可氣剎版新品實現(xiàn)了最大功率可達110kW、最大扭矩360N·m的突破，較市場上的同級產(chǎn)品高出將近30%，動力性得到大幅度提升，再加上博世燃油系統(tǒng)的優(yōu)化，不只是剎車性能得到更大的提升，而且油耗經(jīng)濟性也得到了更大的改善。他說哈爾濱的冬季非常冷，雪很大，路面很滑，這氣剎版的輕卡終于來了，比油剎的剎車反應快很多，冬天開更安全了，歐馬可不斷帶給他驚喜，在聽到現(xiàn)場的工作人員介紹后，更加堅定了再次購買的決心。

與高輝的短暫交談后，我發(fā)現(xiàn)福田歐馬可在輕卡市場的成熟品質與高輝低調穩(wěn)重的性格正相配。他還告訴我，東北人本就有著一股倔強勁，我看好福田歐馬可，以后買車還買它。