廣州上半年包裹增長(zhǎng)全國(guó)第一

    隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的越來(lái)越大,廣州正在投入電商的懷抱,并試圖在電商中后來(lái)居上。廣州市委書記任學(xué)鋒就曾在今年5月份表態(tài),廣州愿意大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,將在琶洲建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū),匯集知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集聚發(fā)展。

    “廣州每天電商包裹日前已達(dá)到700萬(wàn)件,在全國(guó)大城市中排第一,按照現(xiàn)在的發(fā)展速度,明年廣州每天的包裹可能會(huì)有1000萬(wàn)件。”這是廣州市市長(zhǎng)陳建華在10月28日的一次會(huì)議上透露的。這是廣州從傳統(tǒng)商貿(mào)向電商轉(zhuǎn)型獲得成功的一個(gè)明顯跡象。

    官方數(shù)據(jù)顯示,2015年上半年,全國(guó)快遞包裹同比增長(zhǎng)25.6億件。而阿里研究院根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的“快遞包裹數(shù)”數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,對(duì)快遞包裹增長(zhǎng)貢獻(xiàn)最大的城市是廣州。

    媒體此前報(bào)道,今年上半年快遞包裹量排名第一的的城市廣州超過(guò)8.1億件,之后是上海(7.2億件)、北京(6.2億件)、深圳(5.8億件)、杭州(5.0億件)、金華(3.5億件)、東莞(3.3億件)、蘇州(2.3億件).

    廣州是國(guó)際商貿(mào)中心城市,這里的很多專業(yè)市場(chǎng)就是電商拿貨的地方。盡管廣州一直缺乏相應(yīng)的電商巨頭,珠三角地區(qū)中小電商企業(yè)則難計(jì)其數(shù),這也是今年上半年廣州的包裹數(shù)雄踞全國(guó)第一的原因之一。

    隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮的越來(lái)越大,有“千年商都”之稱的廣州正在投入電商的懷抱,并試圖在電商中后來(lái)居上。廣州市委書記任學(xué)鋒就曾在今年5月份表態(tài),廣州愿意大力推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,將在琶洲建設(shè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū),匯集知名互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集聚發(fā)展。

    廣州在變

    在廣州最大的批發(fā)服裝市場(chǎng)——廣州白馬服裝市場(chǎng),在摩肩接踵的人群中,約莫50歲的包裹搬運(yùn)工作人員胡高禮正在抽著一根紅雙喜,試圖借此期間歇一歇。

    “我一天要搬運(yùn)一噸這樣的包裹。”胡高禮對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)。他周圍堆滿著的是各種顏色不同大小不一的包裹。

    突然,一輛乳白色的中巴車緩緩地往胡高禮的身邊倒了過(guò)來(lái)。“車?yán)锏哪切〇|西將很快被送到全國(guó)各地。”胡高禮補(bǔ)充說(shuō),廣州白馬服裝市場(chǎng)的包裹,被送往最多的地方是北京、上海和杭州。

    作為一名在廣州有過(guò)將近30年的貨物搬運(yùn)工作人員,胡高禮并沒(méi)有感覺(jué)到廣州白馬服裝市場(chǎng)究竟發(fā)生了哪些變化,唯一的變化是,他搬運(yùn)的貨物越來(lái)越多了。

    但與胡高禮不同,張秋月則是廣州白馬服裝市場(chǎng)一家鞋店的老板娘,她對(duì)本報(bào)記者說(shuō),我們的變化“太多”,到現(xiàn)場(chǎng)來(lái)拿貨的全國(guó)各地的生意人越來(lái)越少,在網(wǎng)上拿貨的則越來(lái)越多,“差不多一半”。

    “如果你要拿貨,可以直接加我們的微信號(hào)。”她拿著一款白色的手機(jī)對(duì)記者說(shuō),“你掃一掃這里,就這么簡(jiǎn)單,網(wǎng)上更方便。”

    談話期間,幾名穿著短袖的年輕小伙正在緊張地為張秀月打包包裹。這些包裹都是從張秀月的微店上下單的。

    張秋月的鞋店里所發(fā)生的變化,僅僅是廣州白馬服裝市場(chǎng)的一個(gè)縮影。在本報(bào)記者走訪的十幾家店鋪中,同樣發(fā)現(xiàn)了類似的案例。

    即便廣州的老牌百貨公司——廣州摩登百貨——也在轉(zhuǎn)型。4月27日,摩登百貨宣布與廣州市首批跨境電商試點(diǎn)企業(yè)卓志物流達(dá)成戰(zhàn)略合作,在摩登百貨崗頂?shù)觊_設(shè)廣州首家百貨跨境電商“O2O”線下體驗(yàn)店。

    摩登百貨董事長(zhǎng)周強(qiáng)表示,這是摩登轉(zhuǎn)型智慧百貨的全新嘗試,跨境電商通過(guò)大量引進(jìn)國(guó)際品牌商品,可以有效拓寬百貨品牌結(jié)構(gòu)。

    按照“實(shí)體店+電商+移動(dòng)技術(shù)”的發(fā)展戰(zhàn)略,摩登百貨已投入逾1000萬(wàn)元,相繼打造“摩登網(wǎng)”電子商務(wù)平臺(tái)和微信支付平臺(tái),微信粉絲達(dá)15萬(wàn)。此外,摩登網(wǎng)已與支付寶、銀聯(lián)、財(cái)付通等第三方在線支付公司合作,并與宅急送、順豐、EMS第三方物流合作。

    “我非常看好廣州電商的發(fā)展,電商的重點(diǎn)是‘商’,互聯(lián)網(wǎng)提升了效率,提升了與用戶的黏性。”廣東省電子商務(wù)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位的環(huán)球市場(chǎng)的董事總經(jīng)理潘建岳在接受本報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō),“現(xiàn)在不管國(guó)內(nèi)電商還是跨境電商,廣州都是全國(guó)的重要陣地,買家,賣家都非常活躍,廣州本土也成長(zhǎng)了環(huán)球市場(chǎng)這樣的跨境電商平臺(tái),國(guó)內(nèi)電商有維品會(huì)。”

    潘建岳說(shuō),電商帶來(lái)的變革將會(huì)為中國(guó)制造業(yè)帶來(lái)巨大的改變。“過(guò)去,如大家所熟悉中國(guó)是世界工廠,在為全世界加工貼牌,自己沒(méi)有自主品牌,隨著電商快速發(fā)展,傳統(tǒng)貼牌貿(mào)易的利潤(rùn)越來(lái)越少,訂單的碎片化越來(lái)越多。”

    對(duì)跨境電商頗有研究的潘建岳向本報(bào)記者解釋,很多中國(guó)制造企業(yè)就開始改變策略,大力發(fā)展自主品牌,通過(guò)跨境電商的平臺(tái)拓展自己的品牌。“我們平臺(tái)上有一個(gè)做絞肉機(jī)的企業(yè),去年通過(guò)我們平臺(tái)做跨境電商就做了幾百萬(wàn),這幾百萬(wàn)不多,但意義重大,他賣的是自己的品牌,這就是中國(guó)制造業(yè)的希望!”

    官方資料顯示,2015年1至4月,廣州市跨境電商進(jìn)出口額達(dá)14.2億元人民幣,占同期廣東省的近90%,超過(guò)廣州去年全年總和;2015年廣州的目標(biāo)是全年達(dá)到40億元。 “后來(lái)居上。”廣州市商務(wù)委如此形容廣州的跨境電商。

    貨物公司

    在十年前,如果有人預(yù)測(cè),未來(lái)有一天可以同城寄送包裹、打個(gè)電話就能坐等上門收發(fā)郵件,那么毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)引來(lái)哄笑。但現(xiàn)在,這一切都變成了現(xiàn)實(shí)。

    楊女士是一位上班族,她說(shuō)我以前喜歡逛街買衣服,買零食,買一切女人所喜歡的東西。“但現(xiàn)在不了。”她對(duì)本報(bào)記者說(shuō),“我現(xiàn)在通過(guò)鼠標(biāo)一點(diǎn),便可得到我想要的幾乎一切。”

    楊女士平均一天有一個(gè)包裹,是中國(guó)快遞迅猛增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力的億萬(wàn)分之一。2014年,全國(guó)共快遞出140億件,同比增長(zhǎng)52%,躍居世界第一;全國(guó)單日最高處理快遞超過(guò)1億件;全國(guó)快遞從業(yè)者超過(guò)550萬(wàn)。

    “網(wǎng)上更方便”的銷售途徑,使得一些相關(guān)的貨物公司變得緊俏起來(lái)。比如,7月8日,自稱專注于同城貨運(yùn)智能服務(wù)平臺(tái)的“1號(hào)貨的”突然宣布完成A輪數(shù)千萬(wàn)融資。“1號(hào)貨的”宣布向廣州、深圳、天津、武漢、杭州、成都、佛山、長(zhǎng)沙、福州、南京等10個(gè)城市進(jìn)行擴(kuò)張。

    “1號(hào)貨的”CEO劉聞波向本報(bào)記者表示,站在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)口,作為當(dāng)下最為熱門的同城貨運(yùn)O2O行業(yè),“1號(hào)貨的”充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),整合閑置貨車的實(shí)時(shí)位置信息,發(fā)布貨主的實(shí)時(shí)貨運(yùn)需求,讓貨車跟貨主直接對(duì)話,減少中間環(huán)節(jié),成功解決發(fā)貨人群找車難、找車貴的問(wèn)題,減少貨車空駛率高、閑置率高的痛點(diǎn),從根本上改變同城貨運(yùn)市場(chǎng)的傳統(tǒng)運(yùn)作模式。

    公開數(shù)據(jù)顯示,2013年,中國(guó)物流成本占據(jù)整個(gè)GDP的18%,而國(guó)外還不到9%。物流成本居高不小的背后除了道路和交通工具的原因,更多地是信息流通成本,因?yàn)楦鞣N不對(duì)稱,單是汽運(yùn)市場(chǎng),就直接導(dǎo)致貨車的閑置率和空駛率居高不下。

    有專家分析,除了加快自身轉(zhuǎn)型,與“互聯(lián)網(wǎng)+”概念對(duì)接也是快遞業(yè)未來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵。“互聯(lián)網(wǎng)+”是未來(lái)快遞業(yè)的一種管理手段和發(fā)展方式,企業(yè)可以利用互聯(lián)網(wǎng)對(duì)客戶進(jìn)行管理,對(duì)整個(gè)快遞過(guò)程進(jìn)行管理,進(jìn)一步提升快遞服務(wù)質(zhì)量,強(qiáng)化企業(yè)盈利能力。

    互聯(lián)網(wǎng)巨頭看好廣州

    “最近,廣州大力發(fā)展電商城,出售琶洲黃金地塊,吸引了騰訊、阿里、環(huán)球市場(chǎng)、唯品會(huì)等企業(yè)建立總部大樓,未來(lái)計(jì)劃吸收10萬(wàn)電商人才,將廣州變成世界級(jí)電商城市。”潘建岳對(duì)本報(bào)記者說(shuō),他對(duì)廣州電商的未來(lái)發(fā)展充滿期待。

    6月30日,廣州琶洲電子商務(wù)區(qū)7幅地塊以組合搭配形式出讓,7幅地掛牌起始總價(jià)約78億元,電商巨頭阿里巴巴、騰訊、國(guó)美等企業(yè)均已入場(chǎng)。

    資料顯示,騰訊擬將這幅地塊建設(shè)成微信總部大樓,規(guī)劃建筑面積約21.4萬(wàn)平方米,著力打造成為廣州重要的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)基地。

    而另外一宗要求競(jìng)買人或?qū)嶋H控制人為電商平臺(tái)企業(yè)的地塊,則由傳富(廣州)信息科技有限公司以底價(jià)17.72億元拿下。而該公司法人代表則是阿里巴巴集團(tuán)創(chuàng)辦人之一的戴珊。

    資料顯示,這幅地塊預(yù)計(jì)將建設(shè)成阿里巴巴華南區(qū)運(yùn)營(yíng)總部。2014年去年底,馬云還與廣東省政府簽署了一份戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方稱會(huì)在縣域電子商務(wù)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)、跨境電子商務(wù)等領(lǐng)域展開合作,打造阿里巴巴華南區(qū)域中心。

    騰訊和阿里巴巴的兩棟大樓規(guī)劃建筑高度除了都是180米高之外,它們還毗鄰而坐。“競(jìng)爭(zhēng),這是在競(jìng)爭(zhēng)。”一家有意進(jìn)軍琶洲的企業(yè)老板對(duì)本報(bào)記者說(shuō)。

    規(guī)劃專家、暨南大學(xué)教授胡綱認(rèn)為,廣州筑巢引鳳、借琶洲發(fā)展電商產(chǎn)業(yè)的意圖不言自明。一旦電商巨頭確定落戶,將給廣州發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)新的推力。

    目前,廣州在電子商務(wù)方面占全國(guó)市場(chǎng)的13%,為了把電子商務(wù)納入重點(diǎn)扶持行業(yè),廣州市還決定每年砸5個(gè)億扶持電商。在今年初國(guó)家提出“互聯(lián)網(wǎng)+”的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略后,琶洲被廣州市政府認(rèn)定為契合會(huì)展產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需求,“互聯(lián)網(wǎng)+會(huì)展”模式的電商經(jīng)濟(jì)成為琶洲新的定位。

    琶洲是世界著名的廣交會(huì)的主會(huì)場(chǎng),每年都有成千上萬(wàn)不同膚色外國(guó)人拖著行李箱來(lái)到這里“淘金”。

    廣州在電商之路上的挑戰(zhàn)

    《羊城晚報(bào)》在2014年援用京東CEO劉強(qiáng)東的預(yù)測(cè)說(shuō),在兩到三年內(nèi),廣州的網(wǎng)絡(luò)銷售量就有望超過(guò)上海達(dá)到北京的水平。但摩拳擦掌的廣州電商們卻也感到困惑,大會(huì)小會(huì)上各級(jí)部門都表示很重視,但會(huì)后很多配套服務(wù)還是落實(shí)不到位。

    報(bào)道稱,有企業(yè)反映,政府在“要政策”方面,已經(jīng)出現(xiàn)落后國(guó)內(nèi)其他城市的情況。在這方面,劉強(qiáng)東稱,目前京東在廣州的倉(cāng)儲(chǔ)面積只有北京的一半,這也成為了制約京東在廣州甚至廣東加快發(fā)展的最主要瓶頸。“不是不想租,而是一直租不到。”他說(shuō),如今尋找倉(cāng)儲(chǔ)基地成為了在廣州甚至廣東發(fā)展最困難的一件事情,也是廣東電子商務(wù)發(fā)展的短板之一。

    廣州電商人才短缺也成為大電商企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)共同反映的問(wèn)題。在2013年的廣州一次相關(guān)會(huì)議上,廣州電子商務(wù)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,以廣州電商發(fā)展規(guī)劃人才缺口達(dá)23萬(wàn)。唯品會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,目前學(xué)校培養(yǎng)的電商人才與企業(yè)需求有錯(cuò)位。

    不過(guò),有電商企業(yè)老板向本報(bào)記者表示,“現(xiàn)在政府想做事,主要是不了解電商運(yùn)營(yíng),不知怎么幫忙。”

    那么,廣州如何才能更好的實(shí)現(xiàn)電商之路的“后來(lái)居上”?在8月8日的于廣州舉辦的“全國(guó)實(shí)體批發(fā)市場(chǎng)電商”高峰論壇上,廣州商業(yè)總會(huì)荀振英會(huì)長(zhǎng)給出了這樣的一個(gè)建議:互聯(lián)網(wǎng)+批發(fā)市場(chǎng),是熱點(diǎn),更是難點(diǎn),一定要跳出傳統(tǒng)思維,跳出固有模式,爭(zhēng)取創(chuàng)新突破。

    廣東財(cái)經(jīng)大學(xué)流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王先慶的建議則是,廣州市的實(shí)體批發(fā)市場(chǎng)在尋找新的發(fā)展機(jī)遇之際,不能盲目對(duì)待,要切合自身實(shí)際,融合原制造產(chǎn)地,貼切扮演好實(shí)體批發(fā)市場(chǎng)的專業(yè)角色,建立正確的發(fā)展模式。

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