【明天或有最后一跌 變盤行情可能一觸即發】既然升勢并未結束，因此升勢途中的每一次停檔蓄勢末期則是每一次的中途上車機會。目前這個調整已經持續了近兩周時間，時間上已經較為充分，因此是不錯的上車機會。

中航證券：變盤行情一觸即發

今日市場早盤震蕩調整，創業板指數也出現同步跳水，短暫擊穿了2460點后又快速收回，午后又再度上漲，尾盤再度回落至趨勢線下軌附近；鑒于這種情況，樊波認為目前市場的短期風險依然還沒有解除，近兩天能否再度拉升快速脫離2460點附近一線是關鍵所在。

回到熱點的層面，目前市場有兩個非常明顯的方向：1、自特力A之后出現了一批特力A類型的股票，統稱為妖股板塊，目前該板塊依然表現強勢，但不適合大多數投資者；2、十三五收益的板塊，如大健康、環保、智能機器、互聯網金融等板塊依然表現強勢，但這些板塊只有龍頭表現最為強勁，其他個股走勢要弱一些。另外，今日涌現了一個新的熱點就是深圳本地股，激進型投資者需要重點跟蹤。

總結一句話：目前市場到了較為敏感的方向選擇點，建議投資者多看少動，激進型的投資者仍然可以適度的，在控制倉位的情況下對熱點板塊做多。

同花順：指數頻繁跳水也在透露一些風險

綜合來看，近期指數頻繁跳水也在透露一些風險。首先，由于十八屆五中全會召開，屬于十三五規劃類政策，超預期可能性不大，前期熱點利好兌現、短期改革預期降溫，這造成市場熱點逐漸消失，從而不利于股指延續反彈。其次，近期大盤頻繁跳水，說明市場運行到8月股災深水區后，巨大的套牢盤與獲利盤已蠢蠢欲動，這直接造成兩市個股籌碼大幅松動、頻頻跳水。因此投資者應輕倉介入市場，逢低吸納，沖高出售。

巨豐投顧：多空激戰一點一線

巨豐投顧認為目前3400點一帶套牢盤眾多，短線強行突破，反而后患無窮。預計大盤將借鑒前期窄幅區間震蕩筑底的模式，在3200~3450點構筑上漲中繼平臺，消化下方獲利盤與上方套牢盤。大盤短線難以打破圍繞5日均線震蕩的局面。在改革預期與貨幣寬松刺激下，市場中長期向上可期。

不要與趨勢作對：縮量企穩市場期待中陽

目前來看，今天大盤縮量企穩，日線上，大盤5日線和10日線即將粘合，60日線還在下行，大盤運行在5日線下方。周線上，5周均線依然上行基本封殺了大盤下跌空間，明天是周線收盤，不出意外，周線中陰的概率基本沒有，這樣下周大盤有望探底回升延續反彈，而大盤想改變目前的趨勢，大盤最好能拉出中陽線站上3430點，只要大盤能站上3430點，后期大盤還將再攻3490點附近，再攻過不了，大盤真跌將會到來。

操作上，目前依然建議大家適當謹慎，等待趨勢明朗。

老左：明天或有最后一跌關注這一概念

從今天市場看，明天仍要重回窄幅震蕩格局，市場熱點還沒有全面起來，投資者謹慎在3400上方追高。為期4天的中共十八屆五中全會將于今日閉幕，預計五中全會新聞稿今晚發布。市場普遍認為未來經濟的增站點主要集中在國企改革、環境治理等方面，特別是涉及到可持續發展的方向上，熱點可以關注，美麗中國、健康中國、文明中國等。從十三五規劃的相關內容來看，該類型的板塊有望重新啟動階段性行情。建議投資者在3300--3050區間逢低吸納。

彬哥看盤：上躥下跳的目的何在

技術上看：大盤指數微漲收盤，日線收出一根十字星線，創業板則是依然未能收復2500點，滬指盤中嘗試收復3400點無功而返，分時圖依然處于一個不上不下的局面，技術上看周五依然是一個震蕩的行情。

縱觀今日市場，大盤的走勢可以說是典型的上躥下跳的猴市，盤中更是出現了多達百點的振幅，那么市場為何出現如此大的波動，筆者認為這里可能有幾點潛在的原因：一是大家期待已久的T+0很可能在不久的將來到來，主力先知先覺的在利用這些練手；二是主力想借助這樣的打壓拉升來太高追漲者的成本，達到更好的操盤效果；三是主力還沒有出貨完畢，主力借助這樣的手法來達到出貨的目的，當然不管出于那種目的，對于投資者來說目前的市場都是難以操作的，因此依然建議投資者選擇多看少動的策略，或者大跌買，大漲賣的方式為不錯的選擇。

玉名：3400點拉鋸戰是為了清洗浮籌

從技術面看，周二大盤雖然呈現大V型反轉，使得本來已經調整破位的走勢再度回歸正常的軌道，并且股指也是上穿至60日均線，完全的是多頭排列的趨勢，似乎短期市場依舊偏樂觀。但周三尾盤的下跌，還是將市場重新拖回到了調整格局，且MACD指標的紅柱繼續呈現縮短狀態，上攻的力量并不強大；再結合近期個股普漲漲幅較大，部分個股短短一個月實現翻番走勢，確實也到了調整的時間窗口。玉名認為調整未必是壞事，創業板下跌是技術因素所出現的頂背離所引發，資金對于漲幅較大的題材板塊及時獲利了結，落袋為安的思維導致了下跌的出現，但中長期資金也在利用調整來進行低吸，從套牢阻力區角度來看，也需要不斷地換籌來實現調整壓力的消化。

隨著指數本周的休整，市場一改前幾個交易日的題材滿天飛的格局，一些強勢股也有所調整，而銀行、石油、鋼鐵等板塊護盤積極，所以指數穩定。而恰逢遇到十八屆五中全會，逢會必跌的心理讓狠毒投資者擔憂；從積極的一面來看，在題材股休整的時間里，領漲的板塊比如水務、石油、鋼鐵等板塊均為近期表現不佳的品種，而這樣的板塊護盤為題材股休整迎來時間，也讓指數更為健康。玉名認為市場經過了局部的休整之后，清洗了浮籌，去除了不堅定的籌碼，讓行情變得更順暢了，對股民來說，這一周來的走勢，也是檢驗手中個股強弱的時間，強勢股并不是不會跌，而是跟隨指數調整后，很快就能夠恢復，再度反彈，這樣的個股就是有資金介入并且運作的；相反，如果是指數反彈時滯漲，指數下跌時加速，這樣的品種就不應該有太多留戀了。

連心：明日是上車機會

中午提到早盤成交量較昨日大幅萎縮，最近三個交易日市場持續縮量，符合反彈后再次回落的量能特點。對照昨天分析，既然上周三開始的回落已經進入尾聲，那么今天的大幅縮量則可以看做是市場在打造變盤點。本周還有不到兩個交易日，從各周期k線形態上來看，本周最后的交易時間維持縮量震蕩格局，下周重啟升勢是一個較為理想的節奏。

以午后走勢來看，大盤震蕩走高后又震蕩回落，將縮量震蕩格局持續到收盤。承接中午分析，既然下周重啟升勢是一個較為理想的節奏，那么明天周五本周最后一個交易日最好能夠繼續低迷打壓一下?；诖蟊P即將重啟升勢的預期，那么明天若市場能夠延續今天的低迷震蕩格局，將提供上車機會。

為什么說上車機會呢？對于上周三開始的調整筆者將其定義為階段小調整，這個調整是對應國慶長假之后的持續上漲的調整，由于調整較為溫和，使得升勢并未結束。既然升勢并未結束，因此升勢途中的每一次停檔蓄勢末期則是每一次的中途上車機會。目前這個調整已經持續了近兩周時間，時間上已經較為充分，因此是不錯的上車機會。