【新能源汽車板塊7大概念股價值解析】比亞迪:產品與政策向好,龍頭延續優良表現。
比亞迪:產品與政策向好,龍頭延續優良表現
類別:公司 研究機構:華泰證券股份有限公司 研究員:謝志才,馮沖,姚宏光 日期:2015-10-30
投資要點
比亞迪公布三季報,前三季公司銷售同比增長20%至484.94億,歸母凈利增404.3%至19.61億,其中出售子公司稅后投資收益10.7億,新能源汽車補貼4.3億,扣非后凈利同比225.14%至4.88億,其中第三季度銷售同比增長23.5%至169.11億,歸母凈利增至14.95億,扣非后凈利同比增169.4%至3.35億。公司預計全年歸母凈利23.2-25.2億。
新能源業務拉動公司盈利能力持續向好。公司三季度毛利率同比增加2.4個百分點,環比增加0.6個百分點,提升原因主要來自新能源汽車銷售占比提升。產品結構變化帶來的盈利提升料將持續。4季度公司除混動乘用車持續高速增長外,新投入市場的物流車輛以及各地電動公交訂單將加速交付,進一步提升銷售和盈利水平。預計汽車板塊整體毛利率將從2014年的19.2%提升至22.9%。
看好公司持續研發能力,新能源汽車產品線漸豐富,年銷售190億以上。“唐”自上市以來每月銷量翻倍,9月銷售達到3044臺,雖然“秦”銷售受到擠壓跌至2115臺。但3季度兩者銷量合計依然比2季度環比增長40.8%。新能源SUV產品市場中稀缺更保證了公司繼續保持新能源汽車龍頭地位。隨著四季度混動版“宋”上市,公司在新能源乘用車領域中將領先市場形成完整產品線。新能源商用車產品線也不斷豐富,電動物流車T3三季度開始銷售,K9獲得倫敦ADL、美國加州長灘運輸公司的海外訂單。公司在電池產能和價格、輪邊電機、混動控制系統等方面的優勢也將延續,保證公司產品極具競爭力,預計全年新能源汽車銷售將達到190億以上。
政策不確定性消除,國家全方面扶持新能源汽車發展,行業龍頭受益。政策持續加強,目前已執行的不限行、不限購直接刺激了北京、深圳等限購城市消費,接下來可預期減免過路費、停車費,充電樁建設補貼等一系列政策也將跟上。國家扶持新能源汽車行業的決心非常明確。比亞迪作為行業龍頭將直接收益于行業景氣度持續提升。
政策刺激,傳統業務漸扭虧。購置稅減半政策保證公司燃油汽車穩定,全年虧損保持在2億以內。太陽能業務方面,隨著行業回暖、銷售提升和成本的進一步下降,太陽能業務盈利狀況有所改善,預計4季度實現當季盈虧平衡。手機部件組裝業務受益于三星、華為等客戶金屬殼業務增長抵消了傳統諾基亞等客戶訂單減少。
維持“買入”評級。公司15-17年EPS分別為1.00元,1.29元和2.10元,對應P/E為44X,34X和21X.
風險提示:新能源汽車銷售低于預期,技術路徑出現顯著變化。
江淮汽車:新能源業務高速發展,歸母凈利潤大幅增長
類別:公司 研究機構:平安證券有限責任公司 研究員:王德安,余兵 日期:2015-10-30
投資要點
事項: 公司發布三季報,2015年前三季度實現營業收入339.25億,同比增長17.57%, 歸母凈利潤為6.49億,同比增長100.57%,最新攤薄每股收益0.44元;Q3實現營業收入104.20億,同比增長24.96%,歸母凈利潤1.12億(14Q3為-0.84億), 最新攤薄每股收益0.08元。
平安觀點:
前三季度公司歸母凈利潤大幅增長100.57%。2015年前三季度公司歸母凈利同比增100.57%,主要原因在于:1)2015年公司純電動汽車銷售年放量,1-9月銷售純電動汽車(iev4和iev5)6087輛,而2014全年公司新能源汽車銷量非常少。2)S3產品 2015年前三季持續熱銷,公司主打SUV 產品S3于 2014年8月上市,去年8-9月處于爬坡期,合計銷售8970輛,而今年S3持續熱銷,前三季累計銷售13.4萬輛。
Q3電池供應瓶頸突破,新能源業務表現再超預期。公司在新能源產品銷售時將國家以及地方補貼確認為當期損益。2015年前三季度公司營業外收入為14.00億,同比增加217.7%,而第三季度營業外收入為6.21億, 同比增長347.6%。Q3營業外收入增速進一步加速,公司新能源汽車銷售在Q3進一步加速放量,這主要是因為電池供應在3季度再次突破,三季度純電動轎車銷售3395輛,超過上半年總銷量。
公司16年純電產品銷量有望翻倍。公司新能源業務發展持續超預期,2016年銷量有望翻倍,因為:1)預計隨著國內動力電池行業急速擴張,電池供應問題16年將進一步緩解。2)公司擬在武漢和當地企業合資建廠進行新能源產品組裝和銷售,加速新能源業務的異地擴張。3)預計公司電動輕卡產品將于2016年上半年上市,電動SUV 也有望隨后上市,公司新能源產品種類將進一步拓展。
公司輕卡業務景氣回升。從公司輕卡三季度銷售看,其輕卡業務最艱難時期已經過去,并將先于行業景氣回升。8、9月公司分別銷售輕卡1.3、1.4萬輛,同比增長41.7%、42.8%,明顯好于行業16.3%和7.6%的增速。
購置稅減半將進一步提升公司主打車型銷售。公司主打產品(SUV 有S2,S3,S5, MPV 有M2,M3) 在減稅范圍內,購置稅減半(優惠0.3-0.5萬元)后性價比更加突出,銷量有望進一步提升。
盈利預測與投資建議:公司新能源業務厚積薄發,逐步進入豐收期,公司小型SUV 銷售火爆,穩定貢獻業績,同時公司傳統輕卡業務景氣回升,而國家購置稅減半的刺激政策有望進一步提升公司主打產品的銷量。我們維持公司2015-2017年EPS 為0.70、1.16、1.26元的業績預測,維持“推薦” 評級。
風險提示:1)新能源汽車銷量不及預期;2)SUV 新品銷售不及預期。