2015年在線旅游的“雙十一”大戰沒有了往年濃重的硝煙味。攜程、去哪兒網往年“口水戰”不斷的節前宣傳陣勢一去不返。而在新的行業格局下，未來在線旅游上下游整合、兼并以及細分市場競爭仍將持續白熱化。業內人士在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，去哪兒網攜程合并會提前終結在線旅游窩里斗，促使行業內上下游加速整合、抱團取暖。機票和酒店為主要業務的互聯網企業將受到最大沖擊。

2015年在線旅游的“雙十一”大戰沒有了往年濃重的硝煙味。攜程、去哪兒網往年“口水戰”不斷的節前宣傳陣勢一去不返。而在新的行業格局下，未來在線旅游上下游整合、兼并以及細分市場競爭仍將持續白熱化。業內人士在接受《經濟參考報》記者采訪時表示，去哪兒網攜程合并會提前終結在線旅游窩里斗，促使行業內上下游加速整合、抱團取暖。機票和酒店為主要業務的互聯網企業將受到最大沖擊。

攜程成OTA“大家長”

對中國旅游市場的想象空間，對去哪兒網商業模式的認同，使得去哪兒網在上市之初受到資本市場的青睞。然而，百度羽翼之下持續的燒錢卻似乎令“巨頭”不再耐心。百度終于決定，用去哪兒網45%的總投票權換來了攜程25%的總投票權，成為攜程第一大股東。彼時2011年的百度斥資3.06億美元入股去哪兒網，成為去哪兒網第一大機構股東。根據百度披露數據，2015年第二季度O2O交易額中，去哪兒網所做的貢獻占比達到86%。

交易完成后，去哪兒網董事會成員分別是，百度CEO李彥宏、莊辰超、梁建章、攜程COO孫潔、攜程副總裁、大住宿事業部CEO孫茂華、攜程副總裁、機票事業部CEO熊星。另外三人為投資人代表：金沙江創業投資基金創始人林仁俊、紀源資本合伙人符績勛、前網易CFO李廷斌，均是去哪兒網的獨立董事。而攜程的董事會名單分別是梁建章、攜程副董事長范敏、蘭馨亞洲投資集團的執行董事李基培、啟明創投董事總經理甘劍平、紅杉資本中國基金創始及執行合伙人沈南鵬、華住酒店集團創始人季琦，加上百度李彥宏及百度副總裁及投資并購部負責人葉卓東。去哪兒網的9人董事會中攜程高管人員占據4席，去哪兒網系高管則沒有一人進入攜程董事會。

去哪兒網在燒錢快速擴張的同時，自身的盈利能力變成亟待解決的問題。從財報數據來看，去哪兒網從2014年全年來看，去哪兒網共虧損18.5億元，虧損額超過了2014全年的總營收。從2014年第三季度到2015年第二季度，一共燒錢高達27.6億元。截至2015年6月30日，去哪兒網凈虧損為人民幣8.157億元，去年同期凈虧損為人民幣4.216億元，上一季度凈虧損為人民幣7.012億元。有評價指出，以去哪兒網如此的燒錢速度，其現金流不足以支撐到3年時間。相比之下，燒錢的攜程在2014年第四季度虧損3600萬美元，在2015年第一季度虧損2000萬美元，而到2015年第二季度又恢復到盈利2300萬美元。

事實上，有傳言稱，百度和攜程的第一次重要談判發生在今年5月，當時攜程CEO梁建章和百度CEO李彥宏會面，進行了攜程去哪兒網合并的談判，并制定了交易方案，并隨后告知了去哪兒網CEO莊辰超。而這一做法引起莊辰超的強烈不滿，并隨后拒絕了交易，導致合并流產。雖然梁建章在內部郵件中表示，未來去哪兒網將繼續作為獨立的上市公司運營，不過，市場猜測莊辰超未來很可能出局。

純渠道企業將會很難生存

攜程、去哪兒網合并之后，占據了機票和酒店的大份額，其他在線旅游網站，想在這兩塊取得份額很難。景域集團董事長、驢媽媽旅游網創始人洪清華表示：“攜程和去哪兒網在資本推動下合并后，對行業影響各不相同，其中酒店和機票影響最大，休閑旅游影響不大。因為兩家企業目前業務模式越來越趨同，不會像大家擔心那樣產生壟斷，合并后1+1一定小于2。合并后，純渠道企業將會很難生存，會出現大量上下游整合、兼并。”

高盛集團也適時的在近日發布的《中國在線旅游市場分析報告》中指出，中國將很難再出現全面解決方案旅游商與攜程、去哪兒網、阿里旅行并肩，BAT三巨頭和Priceline也均投資這三家企業。更多機會將會在更細分的旅游行業產生，比如途家在的非標準化住宿領域，馬蜂窩所在的旅游社交化領域；將會有更多互聯網巨頭或者全面解決方案旅游商進軍這些細化行業。

報告指出，2014年中國旅游市場規模高達4.4萬億元，其中63%是國內旅游，8%是入境旅游，23%是境外旅游。國內旅游交易數始終占據主導，但遠距離導致的高額交通費和當地花費使得境外旅游成交額卻以最快速度上升。而境外旅游大多為包辦旅游(Packaged Tour)業務，預計在線包辦旅游將在2020年持續增長到26%。因此，境外包辦旅游商，尤其是團體包辦旅游，在5年內將會是最大的受益者；同時，預計將會有更多境外旅游者選擇包辦旅游，而國內旅游相對較少選擇包辦。攜程和途牛占據境外包辦旅游市場，分別占31.1%和16.3%。

行業競爭加劇

在線旅游領域，無論是攜程、去哪兒網、途牛、同程等，各家都形成了自己的優勢業務。中國旅游研究院院長戴斌指出，合并重組以后的攜程、去哪兒，仍將面對強大的競爭，并且難以形成壟斷。第一，兩家公司保持獨立運行，競爭關系仍然存在。第二，雙方的關注點和側重會有所不同。更重要的是，從一個更大的、以旅游目的地的生活體驗角度來看，旅游市場的空間依舊非常巨大，包括合并后的大眾點評和美團也將在這個市場展開競爭。

“雙十一”在即，各家也開始新一輪的大促銷。在剛剛宣布與去哪兒網合并后，攜程發布了“雙十一”的優惠追加政策。途牛也開啟9周年慶大促，推出“逢9鉅惠”“限時秒殺”“9周年精選”“預售鉅惠”等優惠專區，涵蓋全球熱門目的地。阿里旅行也在“雙十一”期間推出了大量優惠簽證產品和優惠線路。事實上，除了一直燒錢的去哪兒網，目前多家在線旅游企業仍在持續虧損，尤其是在中國市場，隨著海外游的走熱，多家在線旅游企業都在燒錢擴大市場規模。不過，耶魯大學管理學院今年年初曾發布的一份中國在線旅游調查報告認為，中國的中小型OTA玩家在各大平臺“燒錢圈地”階段將會舉步維艱，并且預測在市場整合穩定后中小企業將更無處立身。

此外，一些傳統企業在嘗試進入在線旅游市場以及不少創業公司正在基于游客需求的本地服務、出行服務和信息整合服務方面進行創新。