【美國(guó)拋售原油儲(chǔ)備 油價(jià)或繼續(xù)下行】目前向中國(guó)運(yùn)油的超級(jí)油輪數(shù)量劇減至一年多來(lái)最低點(diǎn)，隨之而來(lái)的是這些油輪的運(yùn)費(fèi)降至13個(gè)月新低。三周前，這一數(shù)據(jù)還在金融危機(jī)以來(lái)新高位置。有分析人士表示，美國(guó)四十年來(lái)首次決定啟動(dòng)原油儲(chǔ)備大拋儲(chǔ)之際，大買家中國(guó)庫(kù)存有趨于飽和跡象，全球油價(jià)還將面臨下跌的趨勢(shì)。

截至11月2日北京時(shí)間19:00，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)主力12月原油期貨收漲0.53美元，或1.2%，報(bào)每桶46.59美元；布蘭特12月原油期貨收高0.76美元，或1.6%，報(bào)每桶49.56美元。

目前向中國(guó)運(yùn)油的超級(jí)油輪數(shù)量劇減至一年多來(lái)最低點(diǎn)，隨之而來(lái)的是這些油輪的運(yùn)費(fèi)降至13個(gè)月新低。三周前，這一數(shù)據(jù)還在金融危機(jī)以來(lái)新高位置。有分析人士表示，美國(guó)四十年來(lái)首次決定啟動(dòng)原油儲(chǔ)備大拋儲(chǔ)之際，大買家中國(guó)庫(kù)存有趨于飽和跡象，全球油價(jià)還將面臨下跌的趨勢(shì)。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，駛往中國(guó)港口的超級(jí)油輪數(shù)量一周內(nèi)減少13艘至59艘，是2014年9月14日以來(lái)最低水平。而去年10月中國(guó)開(kāi)始趁油價(jià)大跌而填充戰(zhàn)略儲(chǔ)備時(shí)，這類油輪數(shù)量高達(dá)89艘。

不過(guò)，大約三周以前，油輪費(fèi)用還維持在新高。而伴隨近期承運(yùn)中國(guó)采購(gòu)原油的超級(jí)油輪數(shù)量銳減

截至11月2日北京時(shí)間19:00，紐約商業(yè)交易所(NYMEX)主力12月原油期貨收漲0.53美元，或1.2%，報(bào)每桶46.59美元；布蘭特12月原油期貨收高0.76美元，或1.6%，報(bào)每桶49.56美元。

目前向中國(guó)運(yùn)油的超級(jí)油輪數(shù)量劇減至一年多來(lái)最低點(diǎn)，隨之而來(lái)的是這些油輪的運(yùn)費(fèi)降至13個(gè)月新低。三周前，這一數(shù)據(jù)還在金融危機(jī)以來(lái)新高位置。有分析人士表示，美國(guó)四十年來(lái)首次決定啟動(dòng)原油儲(chǔ)備大拋儲(chǔ)之際，大買家中國(guó)庫(kù)存有趨于飽和跡象，全球油價(jià)還將面臨下跌的趨勢(shì)。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，駛往中國(guó)港口的超級(jí)油輪數(shù)量一周內(nèi)減少13艘至59艘，是2014年9月14日以來(lái)最低水平。而去年10月中國(guó)開(kāi)始趁油價(jià)大跌而填充戰(zhàn)略儲(chǔ)備時(shí)，這類油輪數(shù)量高達(dá)89艘。

不過(guò)，大約三周以前，油輪費(fèi)用還維持在新高。而伴隨近期承運(yùn)中國(guó)采購(gòu)原油的超級(jí)油輪數(shù)量銳減庫(kù)存容量趨近飽和的消息讓人越發(fā)擔(dān)心，在美國(guó)本周決定拋售戰(zhàn)略油儲(chǔ)后，油價(jià)將承受進(jìn)一步下行的壓力。

迫于債務(wù)上限壓力，美國(guó)達(dá)成協(xié)議，將在2018-2025年間從戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備中出售5800萬(wàn)桶原油，規(guī)模相當(dāng)于目前美國(guó)戰(zhàn)略原油儲(chǔ)備的8%。這是美國(guó)在1973年-1974年原油危機(jī)期之后第二次為籌資拋售原油儲(chǔ)備。

因庫(kù)存容量的原因，高盛近期重申了看空油價(jià)的預(yù)期。今年9月，高盛下調(diào)明年原油預(yù)期價(jià)，預(yù)計(jì)油價(jià)可能要跌到每桶20美元才能出清過(guò)剩產(chǎn)能。上月末高盛報(bào)告又提到，油品庫(kù)存接近最大容量，這將使供應(yīng)過(guò)剩進(jìn)一步惡化，油價(jià)可能急劇下跌。

而在上周五，因數(shù)據(jù)顯示本周美國(guó)原油鉆井平臺(tái)數(shù)量進(jìn)一步減少，國(guó)際油價(jià)小幅回升。石油服務(wù)公司Baker Hughes Inc。上周五公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月30日當(dāng)周，美國(guó)原油鉆井平臺(tái)數(shù)量減少16座，至578座，此為連續(xù)第九周減少，創(chuàng)6月來(lái)最長(zhǎng)跌勢(shì)。

但雖然美國(guó)產(chǎn)量在減少，全球原油和成品油的供應(yīng)卻在持續(xù)增加，考驗(yàn)存儲(chǔ)能力，并影響到石油公司的業(yè)績(jī)。這讓看空油市的人認(rèn)為，像周三這樣大漲勢(shì)頭不會(huì)持續(xù)。

而石油公司為何逆市持續(xù)生產(chǎn)？有分析認(rèn)為，一個(gè)月前，油井的均衡成本還是每桶60.18美元，現(xiàn)在就降到40美元了。若鉆探一口井帶來(lái)的收益高于資本成本，企業(yè)就會(huì)一直做下去。這在低價(jià)的環(huán)境下是合理之舉。此外，還有一些公司仍堅(jiān)持生產(chǎn)，因其采用了金融對(duì)沖操作，現(xiàn)在接受的油價(jià)仍是價(jià)格暴跌前的水平。

一些市場(chǎng)人士認(rèn)為，石油空頭對(duì)于繼續(xù)押空猶豫不決，可能會(huì)使油價(jià)上行成為自我實(shí)現(xiàn)的預(yù)言，使得今幍 ？夏季的低位構(gòu)筑成底部。認(rèn)為高水平的原油供應(yīng)將導(dǎo)致油價(jià)在更長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持低位。

此外，上周五公布的一項(xiàng)調(diào)查顯示，美國(guó)原油產(chǎn)量放緩不太能夠大幅緩解明年的低油價(jià)，因石油輸出國(guó)組織(OPEC)高產(chǎn)量持續(xù)令供應(yīng)過(guò)剩。