外媒稱，大眾尾氣門涉及更多車型。美國(guó)環(huán)保局EPA宣布，大眾旗下大排量柴油車也安裝了操作尾氣測(cè)試數(shù)據(jù)的軟件，其中包括保時(shí)捷卡宴。

德媒：大眾大排量車卷入造假丑聞保時(shí)捷也在列

外媒稱，大眾尾氣門涉及更多車型。美國(guó)環(huán)保局EPA宣布，大眾旗下大排量柴油車也安裝了操作尾氣測(cè)試數(shù)據(jù)的軟件，其中包括保時(shí)捷卡宴。

據(jù)德國(guó)之聲電臺(tái)網(wǎng)站11月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)環(huán)保局11月2日表示，除2.0排量的柴油車外，偽造尾氣排放測(cè)試數(shù)據(jù)的軟件也被裝在3.0排量的大眾旗下柴油車上，包括2014年產(chǎn)的大眾途銳(Touareg)，2015年產(chǎn)的保時(shí)捷卡宴(Cayenne)和2016年產(chǎn)的奧迪A6四驅(qū)、A7四驅(qū)，A8和Q5.

報(bào)道稱，美國(guó)環(huán)保局據(jù)表示，大眾在2014年至2016年的大排量柴油車上安裝了偽造尾氣排放量的軟件，包括2014年來(lái)在美國(guó)銷售的約10萬(wàn)輛柴油車。該局專家吉勒斯(Cynthia Giles)表示，大眾又一次沒有遵守美國(guó)的法規(guī)。

這一曝光對(duì)大眾新的董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬蒂亞斯·穆勒 (Matthias Müller)尤其是一個(gè)壞消息，他接管大眾之前是保時(shí)捷董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官。先前，大眾子公司保時(shí)捷曾否認(rèn)卷入柴油門。

大眾發(fā)言人暫時(shí)拒絕置評(píng)。先前，大眾已承認(rèn)在1100萬(wàn)輛車上安裝了操縱尾氣排放數(shù)據(jù)的軟件。

報(bào)道稱，受丑聞負(fù)面影響，大眾今年的業(yè)績(jī)將出現(xiàn)20年來(lái)的首次赤字。在第三季度， 大眾虧損近35億歐元。