記者獲悉，日前，中石化江蘇石油分公司下發(fā)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油置換工作方案，提前著手置換工作。

記者獲悉，日前，中石化江蘇石油分公司下發(fā)國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油置換工作方案，提前著手置換工作。金銀島分析師李楊對記者表示，目前蘇南地區(qū)中石化油庫第一批國Ⅴ柴油已經(jīng)入庫，后續(xù)將逐步向蘇中、蘇北地區(qū)推進；此外10月26日蘇北地區(qū)中石化95#汽油資源置換完畢并計劃11月初正式掛牌，其他品號也將陸續(xù)開始置換。另據(jù)了解，江蘇中石油、中海油及中化方面亦將陸續(xù)開展國Ⅴ油品置換工作，江蘇有望實現(xiàn)今年上半年政府部門初步制定的12月1日前升級完畢的目標(biāo)。

東部11省市升級進入倒計時

各地進度不一

李楊表示，根據(jù)最初規(guī)定，我國車用汽、柴油升級至國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)要到2018年初才能實現(xiàn)。但隨著環(huán)境問題的日益突出，汽、柴油加快升級的呼聲越來越高。今年5月份，發(fā)改委等七部委聯(lián)合發(fā)布《加快成品油質(zhì)量升級工作方案》中明確，將原定的升級最后期限提前1年至2017年初，并且規(guī)定東部11省市(北京、上海、天津、遼寧、山東、河北、江蘇、浙江、福建、廣東和海南)在2016年1月1日前要升級完畢。距離東部11省市最后的升級時限僅剩兩多月的時間，各地步伐并不一致。北京、上海、陜西、廣東等地汽、柴油已經(jīng)實現(xiàn)全覆蓋，此次江蘇計劃提前于12月1日完成升級置換工作，也走在了全國前列。其他地區(qū)主營單位亦陸續(xù)開始或正在進行置換工作，全面升級將于年底兌現(xiàn)。浙江紹興、河北唐山等地則根據(jù)當(dāng)?shù)卣螅矊⑻崆巴瓿缮壒ぷ鳌?/p>

油品升級治污功不可沒標(biāo)本兼治各科會診開方

眾所周知，汽、柴油由國Ⅳ升級至國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，其硫含量由之前的不大于50ppm下降為不大于10ppm，下降了80%。同時，汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)升級之后，氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳、顆粒物排放等均會得到有效控制，可以直接減少尾氣中PM2.5的排放，對大氣環(huán)境防治起到重要的作用。但是，我國霧霾嚴重并非單單由汽車尾氣造成，多方面因素共同導(dǎo)致我國環(huán)境問題日益嚴重。李楊表示，針對這一頑疾，國家層面在對車用汽、柴油加快升級的同時，還在其他方面和領(lǐng)域同步開展工作，并已初現(xiàn)成效。

政策護航，新能源領(lǐng)域頻頻發(fā)力。今年以來，國家對新能源汽車以及相關(guān)下游配套設(shè)施的推廣和投建支持力度明顯加碼。5月份，國家相關(guān)部委陸續(xù)出臺《關(guān)于完善城市公交車成品油價格補助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》和《關(guān)于節(jié)約能源使用新能源車船車船稅政策的通知》，對新能源汽車投放市場提供政策福利。隨后北京、上海等地根據(jù)自身城市特點制定了新能源汽車及配套充電設(shè)施的地方方案并有序開展。9月29日，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》，為新能源(電動)汽車下游配套設(shè)施的建設(shè)提供了政策性指導(dǎo)。借此，新能源上下領(lǐng)域均得到了國家層面的大力支持。新能源汽車的推廣，無疑對緩解環(huán)境壓力大有裨益。據(jù)工信部、中汽協(xié)等官方數(shù)據(jù)顯示，2015年1~9月，新能源汽車累計生產(chǎn)15.62萬輛，同比增長近3倍，已經(jīng)超過了去年的生產(chǎn)總量。

為防治大氣污染，山東率先推進清凈汽、柴油地方標(biāo)準(zhǔn)。2014年11月1日，山東省政府發(fā)布實施了《車用清凈汽油》、《清凈柴油》兩項地方標(biāo)準(zhǔn)。今年10月20日，山東舉行“燃油清潔化我們在行動”新聞發(fā)布會，旨在推進車用清凈汽、柴油的使用，通過汽油清凈劑的添加，提升燃油品質(zhì)，治理機動車尾氣排放，防治大氣污染。由于清凈汽、柴油只需在國標(biāo)汽、柴油的基礎(chǔ)上添加清凈劑，因此實際推廣成本并不高，也較容易實現(xiàn)。年底前，山東也將全面執(zhí)行汽、柴油國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，在此基礎(chǔ)上推行更為嚴格的清凈汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)，這意味著山東將率先使用更高于國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的汽、柴油。并且依托山東地?zé)掿嫶蟮臒捰秃弯N售規(guī)模，后期更為清潔的汽、柴油有望走向全國，對于廣大消費者以及煉廠自身而言無疑是雙贏的局面。

李楊表示，當(dāng)然，環(huán)境問題不是一朝一夕就可以順利解決的，目前我國已經(jīng)開始采取多種措施治理大氣污染。成品油品質(zhì)升級仍將延續(xù)，目前國家已經(jīng)著手汽、柴油國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的編制工作，并且計劃于2016年底頒布2019年在全國推廣，北京、上海等地也將繼續(xù)發(fā)揮帶頭作用，率先完成升級工作。新能源領(lǐng)域也將繼續(xù)加大推廣力度，同時后期還將有更多具體措施和方案出臺。