受美元匯率上漲及供需失衡擔憂的打壓，國際油價延續下滑走勢。

受美元匯率上漲及供需失衡擔憂的打壓，國際油價延續下滑走勢。11月3日24時，湖北成品油市場迎來年內第十次下調，汽、柴油噸價均降低125元，90號、93號汽油均下調0.05元。調整后成品油最高升價分別為：90號汽油，5.35元；93號汽油，5.7元；97號汽油，6.15元；0號柴油，5.35元；其余品種升價均較上期降低0.1元，液化氣最高出廠噸價為5638.15元/噸。

截至11月3日24時這次調價，2015年國內成品油市場一共經歷21次調價窗口：7次上調，10次下調，4次擱淺。

成品油價格的下調，勢必會減少以汽柴油作為燃料的下游消費者的燃油成本，不過本輪調整幅度相對較小，私家車車主燃油成本減少有限。

卓創資訊分析，以一輛百公里油耗10升、月跑2000公里的小型私家車為例，此輪湖北93#汽油每升下跌0.05元，截至下一調價周期，該私家車主的燃油費用僅減少5元。

油價下調，消費者受益，據隆眾了解，此次油價下調之后，國內大型物流運輸車輛1000公里的燃油費用會降低38元，以此計算，一家中小型物流運輸企業半月內油耗成本將會減少5000元左右。