據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速放緩，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計(jì)劃更改其阿爾法·羅密歐的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，兩款主要新車可能會(huì)推遲上市。

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，由于中國(guó)豪華車市場(chǎng)增速放緩，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計(jì)劃更改其阿爾法·羅密歐的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，兩款主要新車可能會(huì)推遲上市。

據(jù)兩名供應(yīng)商方面知情人士透露，Giulia Quadrifoglio中型轎車的上市將推遲半年至明年中，基于Giulia打造的首款SUV車型也較原計(jì)劃推遲9個(gè)月至2017年初。此外基于Giulia打造的其它車型也將推遲至明年底。

Giulia Quadrifoglio原計(jì)劃于今年底推出，不過(guò)后來(lái)公司方面表示正在修正安全與駕駛特征方面的問(wèn)題，因此推遲上市。

阿爾法·羅密歐拒絕對(duì)上述消息作出評(píng)論。

FCA此前已經(jīng)計(jì)劃2018年使全球銷量達(dá)到40萬(wàn)輛，而如果計(jì)劃最先推出的兩款新車均推遲上市，意味著公司很可能錯(cuò)失這一目標(biāo)。去年該品牌銷量為6.8萬(wàn)輛，IHS汽車分析公司預(yù)計(jì)2018年可能達(dá)到23萬(wàn)輛。

近日FCA CEO馬爾喬內(nèi)表示，由于中國(guó)市場(chǎng)增速放緩，公司將重新阿爾法·羅密歐未來(lái)40萬(wàn)輛年銷量計(jì)劃。未來(lái)兩個(gè)月內(nèi)，F(xiàn)CA將重新討論阿爾法的發(fā)展規(guī)劃，重心放在歐洲與美國(guó)市場(chǎng)。最終討論結(jié)果預(yù)計(jì)會(huì)在1月份公布。

不過(guò)美國(guó)投資公司伯恩斯坦(Bernstein)分析師Max Warburton表示，F(xiàn)CA更改計(jì)劃似乎并非全然由于中國(guó)市場(chǎng)，而是由于瑪莎拉蒂品牌的銷量失意，“將如此根本性的計(jì)劃更改歸因于中國(guó)市場(chǎng)是很奇怪的?！苯衲甑谌径?，由于在兩個(gè)最大市場(chǎng)中國(guó)和美國(guó)需求降低，瑪莎拉蒂全球銷量同比銳減22%至6,916輛。