多倫科技自成立以來一直專注于駕考系統(tǒng)、城市智能交通行業(yè)，經(jīng)過不斷的自我積累、技術(shù)升級和新產(chǎn)品研發(fā)，技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢明顯。

多倫科技致力于智能駕考系統(tǒng)、城市智能交通創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，研發(fā)能力獲得行業(yè)管理機構(gòu)的認可。多倫科技多次參與了國家標準及公安部組織的行業(yè)標準制訂和修訂工作；同時，多倫科技是南京智能交通產(chǎn)業(yè)協(xié)會的發(fā)起人之一。近年來，多倫科技相繼被評為國家火炬計劃重點高新技術(shù)企業(yè)、江蘇省高新技術(shù)企業(yè)。

城市智能交通產(chǎn)品生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)在公司內(nèi)部完成，安裝、集成和調(diào)試環(huán)節(jié)在客戶現(xiàn)場完成。由于多倫科技在各個整體城市智能交通項目中擔(dān)負的責(zé)任不同，城市智能交通產(chǎn)品依據(jù)合同是否約定公司承擔(dān)安裝義務(wù)形成兩種生產(chǎn)模式：A、不需提供安裝服務(wù)的產(chǎn)品，公司部分直接銷售的信號燈、信號機產(chǎn)品采用此種生產(chǎn)模式。在這種生產(chǎn)模式下，多倫科技以產(chǎn)品實際交貨并且符合會計準則收入確認條件時確認銷售收入的實現(xiàn)，生產(chǎn)周期相對較短；B、需要提供安裝服務(wù)的產(chǎn)品，公司部分承擔(dān)安裝義務(wù)的信號燈、信號機產(chǎn)品和電子警察產(chǎn)品采用此種生產(chǎn)模式。在這種生產(chǎn)模式下，多倫科技需要取得客戶驗收報告才確認收入、結(jié)轉(zhuǎn)成本，驗收通常由客戶的主管部門組織進行，期限長短具有一定的不確定性，導(dǎo)致發(fā)行人此類產(chǎn)品的生產(chǎn)周期延長。