9月底的一天，由于創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)重受挫，27歲的劉建華揮手告別了北京，回到杭州重操舊業(yè)。而在去年的這個(gè)時(shí)候，他正滿懷激情，打著雞血般從杭州來(lái)到北京尋求創(chuàng)業(yè)。后者在很長(zhǎng)一段時(shí)間被形容為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的天堂，并有著“在這里，投資人拿錢找項(xiàng)目”的故事在傳唱。

僅用了一年時(shí)間，劉建華就品嘗到市場(chǎng)的劇烈起伏?？駸岬馁Y本說(shuō)變就變，度過一段“蜜月期”后，突然就換了副面孔。

9月底的一天，由于創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目嚴(yán)重受挫，27歲的劉建華揮手告別了北京，回到杭州重操舊業(yè)。而在去年的這個(gè)時(shí)候，他正滿懷激情，打著雞血般從杭州來(lái)到北京尋求創(chuàng)業(yè)。后者在很長(zhǎng)一段時(shí)間被形容為互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的天堂，并有著“在這里，投資人拿錢找項(xiàng)目”的故事在傳唱。

投資人開始變得謹(jǐn)慎起來(lái)，市場(chǎng)上對(duì)該創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的信心也一夜之間大幅削減，這直接導(dǎo)致了在燒光了天使輪融資后，劉建華從投資方手里再也拿不到一分錢。這無(wú)疑對(duì)正處于市場(chǎng)培育、擴(kuò)張階段的項(xiàng)目是致命打擊。最終無(wú)奈之下，他決定收縮產(chǎn)品線，進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，并選擇讓部分人員留守北京，自己離開。

他的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目正是O2O領(lǐng)域的上門洗車。

互聯(lián)網(wǎng)方法論

2014年杭州，由于第一次創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的不順利，劉建華與他的合伙人決定來(lái)到北京再次搏殺。

“之前我在杭州做的是針對(duì)于汽車生產(chǎn)廠商與消費(fèi)者直接對(duì)接的平臺(tái)，在這個(gè)平臺(tái)上以APP的形式售后、銷售、廠家、用戶等都能在平臺(tái)溝通。但由于我們團(tuán)隊(duì)對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)軟件并不熟悉，經(jīng)驗(yàn)和能力上都有很大的問題，最終導(dǎo)致這個(gè)項(xiàng)目在實(shí)施推廣的過程中很不順利。”劉建華告訴新金融觀察記者。

也正是在這個(gè)時(shí)候，他認(rèn)識(shí)到即便有一個(gè)不錯(cuò)的idea，但依照自身團(tuán)隊(duì)的實(shí)際情況，如果可行性不高的話，創(chuàng)業(yè)很難成功。

簡(jiǎn)而言之，方向?qū)α?，但方法錯(cuò)了。

在此之后劉建華開始四處取經(jīng)，與那些移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中目前相對(duì)比較成功的項(xiàng)目，比如說(shuō)滴滴出行、大眾點(diǎn)評(píng)、美團(tuán)網(wǎng)的有關(guān)人士經(jīng)常聊天溝通，試圖從中找尋互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的法寶。

過程之中，他掌握了三個(gè)關(guān)鍵詞：“高頻低價(jià)”、“補(bǔ)貼獲取用戶”、“快速拿錢快速擴(kuò)張”，并借此殺入上門洗車O2O業(yè)務(wù)。

“一來(lái)上門洗車O2O門檻較低，并且符合高頻低價(jià)這個(gè)前提。洗車是一個(gè)高頻率的服務(wù)，且我們對(duì)北京市場(chǎng)的消費(fèi)者進(jìn)行過調(diào)研，發(fā)現(xiàn)消費(fèi)者對(duì)上門洗車也有很高的興趣。并且我們也估算過，獲取用戶的成本相對(duì)較低，讓用戶來(lái)平臺(tái)體驗(yàn)一下上門洗車，也就不到20元。二來(lái)，之前我們做的也是跟汽車有關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)這一行業(yè)還是有深刻了解的。”

方向有了，按照“補(bǔ)貼獲取用戶”、“快速拿錢快速擴(kuò)張”的互聯(lián)網(wǎng)方法，去年11月份，劉建華率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迅速上馬項(xiàng)目，并設(shè)計(jì)出詳細(xì)的業(yè)務(wù)規(guī)劃與方案。

彼時(shí)，正值O2O創(chuàng)業(yè)的瘋狂時(shí)期。據(jù)其回憶，在北京三元橋、望京等辦公樓，一批又一批扎根O2O創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)進(jìn)駐，在推廣期經(jīng)常出現(xiàn)“掃碼一條街”的現(xiàn)象：地推人員發(fā)傳單，用戶掃碼下載APP送錢、送東西等等。

由于滴滴出行的成功，幾乎所有的O2O創(chuàng)業(yè)者都在幻想著這樣的場(chǎng)景：用補(bǔ)貼獲取用戶，在天使輪拿500萬(wàn)到800萬(wàn)，公司規(guī)模達(dá)到員工150到200人，日均客戶訂單1000到1500單，這是第一步。再之后繼續(xù)融資，快速擴(kuò)張，成為區(qū)域行業(yè)老大，緊接著向二三線城市輻射……等到占到市場(chǎng)60%的份額，這個(gè)事情就沒跑了。

方法論有了，創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖也都描繪好了，資本開始進(jìn)場(chǎng)。

“去年下半年，創(chuàng)投圈對(duì)O2O業(yè)務(wù)有很高的熱情。滴滴出行的案例，讓創(chuàng)業(yè)者以及投資人覺得這條路可以走，再加上當(dāng)時(shí)北京市場(chǎng)上上門洗車O2O平臺(tái)也只有趕集易洗車、e洗車兩家，于2015年1月中旬，我們就很順利地拿到了天使輪700萬(wàn)的融資?！眲⒔ㄈA說(shuō)道。

之后便是燒錢擴(kuò)張，以補(bǔ)貼的形式吸引用戶。很短的時(shí)間內(nèi)，劉建華的上門洗車平臺(tái)便大大縮短了與市場(chǎng)先行者趕集易洗車、e洗車的距離，成為后者們不得不重視的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，也順理成章地成為業(yè)內(nèi)較為知名的平臺(tái)之一。

“團(tuán)隊(duì)中所有人都打了雞血似的，很是熱情。整體上來(lái)看，我們的平臺(tái)是行業(yè)最好的，客戶回頭率、滿意度都非常高。”劉建華舉例說(shuō)，拿團(tuán)隊(duì)的地推人員來(lái)說(shuō)，在今年年初，北京天氣比較冷，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都歇業(yè)了，他們的地推仍堅(jiān)持一個(gè)小區(qū)一個(gè)小區(qū)進(jìn)行推廣。

突如其來(lái)的冷宮

今年3月份，由于項(xiàng)目從融資再到運(yùn)營(yíng)情況都非常良好，為搶占市場(chǎng)份額，同北京市場(chǎng)多家競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手PK，劉建華啟動(dòng)了擴(kuò)張進(jìn)程。

對(duì)于O2O業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō)，平臺(tái)的搭建對(duì)于熟悉移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品架構(gòu)的各個(gè)創(chuàng)業(yè)公司，并不構(gòu)成太高的門檻。如此一來(lái)，競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)便在線下，從地推人員的推廣，再到服務(wù)人員的區(qū)域覆蓋，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，拼的是人力資源。放在上門洗車上，就是看其技師數(shù)量。

彼時(shí)，劉在北京通州附近租用了一個(gè)培訓(xùn)基地，并外包勞務(wù)公司進(jìn)行快速招人，在很短的時(shí)間內(nèi)，使其技師數(shù)量達(dá)到150人。

“不僅僅是我們?cè)谡腥耍?jìng)爭(zhēng)對(duì)手同樣如此。”劉建華說(shuō)道，在當(dāng)時(shí)由于團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，上門洗車服務(wù)雖然門檻較低，但確實(shí)是個(gè)需要在路上不斷奔波，并付出辛苦勞動(dòng)的體力活。與此同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)大規(guī)模，便給予了技師非常豐厚的待遇。

現(xiàn)在看來(lái)，待遇則是給多了，這為之后的迅速崩塌埋下了伏筆。

到了5月底，在快速增長(zhǎng)之后，項(xiàng)目遇到了資金上的問題。此前天使輪的融資，在前期燒錢擴(kuò)張階段已經(jīng)盡數(shù)花完，進(jìn)行再融資時(shí)，劉建華發(fā)現(xiàn)，整體投資環(huán)境突然就冷了起來(lái)。

“被打入了冷宮，感覺上。6月份開始，我就找了非常多的投資方以及融資代理機(jī)構(gòu)，但都沒能成功拿到錢。投資人一下子變得非常謹(jǐn)慎了?！?/p>

不僅捂緊了錢袋，投資人對(duì)O2O業(yè)務(wù)也不再如之前那么樂觀。市場(chǎng)上對(duì)O2O業(yè)務(wù)諸如燒錢補(bǔ)貼等賴以擴(kuò)張的模式開始了反思。

“雖然項(xiàng)目確實(shí)燒錢，但實(shí)際上跟滴滴出行、電商公司等比，遠(yuǎn)沒這些厲害。O2O上門洗車獲取用戶的成本并不高，但一跟投資人談再融資，對(duì)方一聽這個(gè)項(xiàng)目還需要燒錢啊，便就不抱太多興趣?！眲⒔ㄈA表示。

可惜的是，平臺(tái)已經(jīng)形成了一定規(guī)模，并開始出現(xiàn)了有望扭虧的跡象。包括趕集易洗車、e洗車等上門O2O平臺(tái)都在嘗試推洗車卡。劉建華的團(tuán)隊(duì)也同樣如此，在推出不久，便做到了平均一個(gè)星期有5萬(wàn)元的洗車卡進(jìn)賬。

但再多的話語(yǔ)，再美的愿景，卻再也打動(dòng)不了已經(jīng)謹(jǐn)慎的投資人。

到了6月份，“日子過得比較悲催。團(tuán)隊(duì)缺錢了。迫不得已，開始討論裁員的問題，縮減區(qū)域，調(diào)整做法。”

在這過程中，劉建華試圖接觸一些在O2O領(lǐng)域已深耕多年的公司比如美團(tuán)網(wǎng)，希望引入戰(zhàn)略投資，但同樣未有效果。最后只是依賴眾籌，籌得一筆錢維持項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

“撤退的過程比較痛苦，員工們?cè)趧?chuàng)業(yè)初期都抱有極高的熱情，很難接受這種瞬間垮掉的結(jié)局。”他表示，最終團(tuán)隊(duì)決定調(diào)整，回歸到線下開門店，加O2O業(yè)務(wù)的偏保守的模式。

之所以有這樣的調(diào)整，源于劉建華對(duì)上門洗車的前景仍持樂觀態(tài)度。

“前景是很廣闊的，很具有想象力，同時(shí)因?yàn)殚T檻比較低，競(jìng)爭(zhēng)很激烈。O2O創(chuàng)業(yè)已經(jīng)不可能像2013、2014年這種狀態(tài)進(jìn)行了，整個(gè)業(yè)界包括投資方都不再認(rèn)可燒錢換用戶的方式。我們覺得唯一可行的，是有傳統(tǒng)線下的支撐業(yè)務(wù)，往線上延伸，進(jìn)行互聯(lián)網(wǎng)改造，用互聯(lián)網(wǎng)的方式獲取用戶。”他說(shuō)道。

O2O洗車的垮掉

融資受挫，業(yè)務(wù)被迫收縮的不只是劉建華。

在遭遇冷宮之后，劉建華遇到了一些同樣做上門洗車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的小團(tuán)隊(duì)，后者希望劉建華能夠收購(gòu)他們。但同是天涯淪落人，自己的項(xiàng)目尚且缺錢，又何來(lái)資金去拯救他人。

與此同時(shí)，市場(chǎng)上的領(lǐng)先者、知名者也陷入窘境。

成立于2014年2月的嘀嗒洗車，于今年5月關(guān)閉洗車業(yè)務(wù)；車8,2015年7月中旬宣布關(guān)閉上門洗車業(yè)務(wù)，距其上線不過短短數(shù)月時(shí)間；趕集易洗車，由趕集網(wǎng)于2014年8月推出，在趕集58宣布合并后，10月1日，趕集易洗車并入58旗下的呱呱洗車，停止原有洗車業(yè)務(wù)。

e洗車，10月12日在官方發(fā)布業(yè)務(wù)調(diào)整公告：首先，公司因業(yè)務(wù)調(diào)整，上門業(yè)務(wù)已暫停運(yùn)營(yíng)，到店服務(wù)的相關(guān)業(yè)務(wù)仍會(huì)繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。其次，公司目前主營(yíng)業(yè)務(wù)著重向服務(wù)企業(yè)客戶轉(zhuǎn)型，將持續(xù)為現(xiàn)有合作伙伴提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，而創(chuàng)始人及創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)的調(diào)整也在有序進(jìn)行中。

死掉一片，調(diào)整一片，上門洗車O2O僅火了不到一年時(shí)間，便集體遭遇生死劫。

有行業(yè)人士分析認(rèn)為，除了宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、股市震蕩等元素，面對(duì)國(guó)內(nèi)層出不窮的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，尤其是以O(shè)2O為代表的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，資本對(duì)于互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的投資則顯得更加謹(jǐn)慎。

一個(gè)顯著的變化是，資本對(duì)于項(xiàng)目的考察較之年初有了更加苛刻的要求。而對(duì)于依靠資本生存的企業(yè)來(lái)講，其再融資就會(huì)遇到很致命的問題。

歸根到底，是互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的浮躁化。

“來(lái)到北京，我也確實(shí)遇到很多人，都是口頭創(chuàng)業(yè)。他們的思路很活躍，也有很高的專業(yè)素質(zhì)，但總感覺不靠譜，在談問題時(shí)，不談如何實(shí)質(zhì)性盈利，只是畫餅，描述愿景，高額估值，想法就是先把融資拉來(lái)，再解決后續(xù)問題。”劉建華也經(jīng)常泡在那些所謂的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)咖啡館中，那里每天都在上演著這樣的場(chǎng)景。

真格基金投資管理副總裁劉元也曾對(duì)外描述，一個(gè)向其尋求投資的創(chuàng)業(yè)者在四個(gè)月內(nèi)啟動(dòng)了五六個(gè)完全不同方向的項(xiàng)目。很快，這位創(chuàng)業(yè)者的項(xiàng)目相繼不了了之。

“不是toB或toC，而是toVC。”行業(yè)用這樣的話來(lái)形容互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)的怪象。創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目在融資較輕松的環(huán)境時(shí)，憑借一些“好故事”獲得了融資。但實(shí)際上，商業(yè)模式并沒有考慮清楚，抓不住產(chǎn)品痛點(diǎn)，同質(zhì)化非常嚴(yán)重，或者說(shuō)對(duì)從事的行業(yè)沒有深刻認(rèn)識(shí)，嚴(yán)重脫離了行業(yè)的邏輯和專業(yè)。

當(dāng)這個(gè)行業(yè)處于上升時(shí)，V C可以不斷地投錢，但當(dāng)泡沫破裂時(shí)，V C的錢無(wú)法跟上，創(chuàng)業(yè)公司的供血中斷，只能垮掉。

“追熱門必死，反倒是當(dāng)初我觀察的幾個(gè)冷門項(xiàng)目，倒還活得很好。”經(jīng)歷了上門洗車創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的受挫，劉建華這樣總結(jié)道。

他認(rèn)為未來(lái)的創(chuàng)業(yè)，會(huì)是越來(lái)越專業(yè)、體系化的東西。否則的話，就難逃交學(xué)費(fèi)，要么是創(chuàng)業(yè)者自己的錢，要么是忽悠來(lái)的投資人的錢。