據(jù)《美國汽車新聞》報道，美國聯(lián)合汽車工會(UAW)已經(jīng)與福特汽車簽訂試驗性勞工合同，到本十年末將至少有4款車的產(chǎn)能移出美國工廠。

據(jù)《美國汽車新聞》報道，美國聯(lián)合汽車工會(UAW)已經(jīng)與福特汽車簽訂試驗性勞工合同，到本十年末將至少有4款車的產(chǎn)能移出美國工廠。

工會表示，福特已經(jīng)同意未來四年中投資90億美元，新增8,500個工作崗位。福特近期內(nèi)并無關(guān)停任何美國工廠的打算，原本計劃關(guān)停的密歇根州Woodhaven沖壓廠將獲得3億美元投資，改裝為一座熱金屬成型工廠。

此外，工會下發(fā)給會員的文件顯示，未來芝加哥工廠還將新增數(shù)款新車，但具體車型尚未確定。

C-Max、福克斯、Fusion以及金牛座在換代之后產(chǎn)能將移出美國，福特同時還在墨西哥工廠生產(chǎn)Fusion，未來福克斯與C-Max預(yù)計都將轉(zhuǎn)移至墨西哥，金牛座則有可能僅在生產(chǎn)成本較低的中國生產(chǎn)。

福克斯與C-Max產(chǎn)能撤出后，密歇根州韋恩(Wayne)組裝廠將在2018年和2020年分別投產(chǎn)一款新車，據(jù)知情人士透露，兩款新車為Ranger皮卡與Bronco SUV.

如此一來，福特在美生產(chǎn)的轎車只剩野馬和林肯Continental，后者將于明年加入野馬的密歇根Flat Rock工廠。