據市場觀察報道，國際能源署(IEA)日前表示，歐佩克維護原油產量的決定將使國際油價在2020年前都保持在低水平，原油期貨價格9日在漲跌線上搖擺不定。《金融時報》報道，國際能源署(IEA)周二(11月10日)警告稱，歐佩克“不減產”策略將促使國際油價處于低位的時間更長，并嚴重影響該組織成員國的財政預算。

IEA在《世界能源展望》中表示：“歐佩克傾向于在世界原油市場中搶占更高份額的策略”將使布倫特原油價格在2020年前都保持在大約50美元一桶的水平。如果情況樂觀的話，油價在2020年前將達到80美元每桶左右，因為到那時供過于求的原油市場將開始達到平衡。

周二，在倫敦洲際期貨交易所，布倫特原油價格下跌0.2%，報47.08美元每桶。在紐約商業交易所，西德克薩斯輕質油期貨價格微升0.2%，報43.96美元每桶。在全球原油供應過剩而需求不溫不火的影響下，國際原油價格在去年出現暴跌。盡管出現原油供過于求的情況，但沙特等歐佩克重量級石油生產國為了防止原油市場份額被搶占仍繼續維持原油產量。

市場觀察者們預期，歐佩克將繼續執行這個策略。該組織在12月4日維也納會議上也不會改變既定原油產量目標。

沙特爭奪歐洲市場

與此同時，種種跡象表明歐佩克最大的成員國沙特正把爭奪市場份額的目標轉向歐洲。沙特政府近期調低了銷往歐洲的原油的價格，并且開始向瑞典和波蘭供應原油。此舉被認為是對俄羅斯的直接挑戰，因為歐洲是俄羅斯的主要原油市場之一。花旗集團研究部的分析師賽斯·克萊曼(SethKleinman)表示：“沙特開始向瑞典供應原油的舉措表明，搶占市場份額的戰役已開始進一步升級。”投資者正在等待能源信息管理局11日發布的美國原油庫存的最新數據。分析師預期該數據仍將上升，這也將是原油供過于求現狀繼續深化的有力證明。在紐約商業交易所交易的12月無鉛汽油期貨合約價格下跌0.6%，報1.36美元每加侖。ICE重柴油價格下跌3.75美元，報447.25美元每公噸。

【原油行情回顧】

石油輸出國組織(OPEC)各成員國今日再度開足馬力生產原油，以圖通過成本優勢來挑戰美國頁巖油生產商。本月以來，從中東抵達美國港口的油輪，從頭到尾總長度約2英里。彭博社的油輪追蹤圖標顯示，OPEC成員中產量增長最快的伊拉克過去幾周駛往美國的油船多達10艘。

根據能源信息管理局的數據，若它們能夠按時抵達，上面的1900萬桶原油將會成為伊拉克自2012年6月以來單月出口美國原油數量的最大值。運輸量表明了OPEC組織成員國的競爭烈度。對于船運業主而言，很大程度得益于遠距離運輸業務量井噴，他們的費率也是近7年來最高的一個季度。預計按此趨勢，11月份，來自伊拉克的進口原油將達三年來最高。

日內市場消息面事件寥寥，原油價格方面并沒有太大表現，基本維持低位震蕩，日內主要以技術性走勢修正為主，出人意料的是美國石油協會(API)發布的庫存數據顯示，截至11月6日該周，美國原油庫存增加630萬桶，至4.861億桶，美國API庫存錄得大幅增加，再度施壓油價重挫，可謂是屋漏偏逢連陰雨，后續的原油走勢不容樂觀，很有可能將進一步下破，安迪建議投資者仍謹慎以逢高做空思路為主。

【新華油行情技術分析】

四小時上，k線短階梯上行，均線系統5日均線拐頭向上趨于走平，10日均線與20日均線死叉放量，布林開口，原油價格在布林帶中軌下方運行，附圖行情指標MACD死叉下行，綠色空頭勢能并不強烈，綜合看來，原油價格下跌暫時獲得支撐，各行情指標顯示下跌動能放緩，從時間周期看，當前原油是逐步探底的行情走勢，行情已經破位，日線和周線都告訴我們未來兩個月時間是行情下跌的重要時間窗口，從階段戰略考慮繼續做做空單是最佳選擇，重點重視阻力及支撐位置的突破情況。

另原定于今晚23:30公布的EIA原油庫存數據被推遲至明晚(周四晚間，但屬于周五00:00公布)，提醒各位投資朋友請注意，周四我們再戰EIA！

【新華油11.11做單建議】

1、下方初見275附近做多，止損273，目標看280-283一線；

2、上方反彈285附近做空，止損287，目標看280-278一線；

3、275破位直接追空，單子止損278，目標看270-268，破位看新低；

4、意外突破289，回調287一線做多單，目標看295一線。