根據(jù)報告內(nèi)容,我國企業(yè)出海擴(kuò)張取得一定成績的同時,也面臨很多問題和挑戰(zhàn)。
2015年11月10日,由商務(wù)部研究院、國務(wù)院國資委研究中心、聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署駐華代表處聯(lián)合撰寫的《中國企業(yè)海外可持續(xù)發(fā)展報告2015》(以下簡稱報告)面向全球首發(fā)。
該報告旨在系統(tǒng)歸納中國政府在促進(jìn)企業(yè)海外可持續(xù)發(fā)展過程中所做的積極努力,從公司治理、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會等角度披露中國企業(yè)海外可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐信息,闡明中國企業(yè)近年來走出去取得的主要成就和面臨的挑戰(zhàn),并對相關(guān)方提出建議。
全方位展示中國企業(yè)的全球企業(yè)公民建設(shè)情況,這有利于增強(qiáng)中國企業(yè)跨國經(jīng)營活動透明度,有利于促進(jìn)實(shí)現(xiàn)中國企業(yè)海外發(fā)展與國際社會、環(huán)境的協(xié)調(diào)統(tǒng)一,樹立中國負(fù)責(zé)任的發(fā)展中大國形象。
根據(jù)報告內(nèi)容:2014年,中國企業(yè)共實(shí)現(xiàn)全行業(yè)對外直接投資1231.2億美元,同比增長14.2%。其中金融類159.2億美元,同比增長5.4%;非金融類1072.0億美元,同比增長15.6%。截至2014年底,共有1.85萬家境內(nèi)投資者在境外設(shè)立企業(yè)2.97萬家,分布在全球186個國家和地區(qū)。
對此,商務(wù)部副部長錢克明在發(fā)布會上表示:“中國企業(yè)‘走出去’事業(yè)的發(fā)展正處于可大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。商務(wù)部愿與各方形成優(yōu)勢互補(bǔ)的合作機(jī)制,運(yùn)用多種方式,在共同致力于提升中國企業(yè)海外可持續(xù)發(fā)展能力的同時,也讓更多國家分享中國企業(yè)的海外可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推動中國企業(yè)同投資所在國一同走出一條開放、全面、創(chuàng)新的發(fā)展之路,努力實(shí)現(xiàn)同所在國的共同發(fā)展。”
但是,根據(jù)報告內(nèi)容,我國企業(yè)出海擴(kuò)張取得一定成績的同時,也面臨很多問題和挑戰(zhàn)。
海外業(yè)務(wù)盈利水平待提高
經(jīng)濟(jì)效益在企業(yè)可持續(xù)發(fā)展過程中占據(jù)基礎(chǔ)性地位,報告統(tǒng)計(jì)顯示,中國企業(yè)反映其海外經(jīng)營業(yè)績情況為:13%的企業(yè)盈利可觀,39%的企業(yè)基本盈利,24%的企業(yè)基本持平,而其余24%的企業(yè)目前暫時處于虧損狀態(tài)。
對此,國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會規(guī)劃發(fā)展局局長鄧志雄表示,我國企業(yè)大規(guī)模快速走出去,必然面臨很多困難和挑戰(zhàn),尤其是在風(fēng)險控制、國際化管理、環(huán)境治理、企業(yè)文化與當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗文化的融合等方面。經(jīng)驗(yàn)不足,容易影響海外業(yè)務(wù)的盈利能力。要提高企業(yè)在海外投資的經(jīng)濟(jì)效益,必然需要時間來提高處理各種復(fù)雜問題的能力,并不斷提高企業(yè)自身的國際化水平。
當(dāng)前,中央企業(yè)已然成為現(xiàn)階段中國企業(yè)“走出去”的主力軍。截至2014年底,國資委監(jiān)管的110余家央企中已有107家在境外共設(shè)立8515家分支機(jī)構(gòu),分布在全球150多個國家和地區(qū),其中80多家央企已在“一帶一路”沿線國家設(shè)立分支機(jī)構(gòu)。
“十二五”以來,中央企業(yè)境外資產(chǎn)總額從2.7萬億元增加到4.9萬億元,年均增長16.4%;營業(yè)收入從2.9萬億元增加到4.6萬億元,年均增長12.2%。中央企業(yè)境外投資額約占中國非金融類對外直接投資的70%,對外承包工程營業(yè)額約占中國對外承包工程營業(yè)總額的60%.
所以,國務(wù)院國資委副主任王文斌表示:“當(dāng)前,中央企業(yè)在海外可持續(xù)發(fā)展理念和實(shí)踐方面取得了一定的成績,也面臨著一些挑戰(zhàn)。中央企業(yè)必須率先以國際一流公司為標(biāo)桿,不斷增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力,發(fā)揮表率和示范作用,將可持續(xù)發(fā)展理念融入企業(yè)海外戰(zhàn)略、決策治理和日常經(jīng)營當(dāng)中,全面培育國際競爭新優(yōu)勢。”
據(jù)鄧志雄透露,為了引導(dǎo)中央企業(yè)更好地走出去,目前國資委不僅加強(qiáng)了對央企的領(lǐng)導(dǎo),為正在進(jìn)行海外投資的央企高管提供更好的激勵,而且還制定了不少支持性舉措,包括人才隊(duì)伍建設(shè)、風(fēng)險防范辦法、激勵約束機(jī)制、金融支持、服務(wù)保障等。
他認(rèn)為,當(dāng)下“一帶一路”建設(shè)是我國一個非常緊迫的任務(wù),我國企業(yè)可以以此為契機(jī),化解自身發(fā)展過程中存在的問題。“目前中國企業(yè)存在 ‘三多、三少’問題,‘三多’分別為‘人才多、錢多、產(chǎn)能多’,而‘三少’則為‘資源少、市場少、環(huán)境容量少’。可通過‘一帶一路’戰(zhàn)略進(jìn)行全球范圍的資源優(yōu)化配置。”
此外,鄧志雄說,如果將“三高七路”上的能力進(jìn)一步強(qiáng)化,可作為央企走出去的重要抓手。“三高”即“高鐵、特高壓、高度信息化”。“一個在能源,一個在交通,一個在通信,是最重要的社會運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)。過去三十多年,中國通過引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新,形成了”三高“技術(shù)能力的綜合集成市場。”
“七路”即鐵路、公路、水路、空路、油氣管路、電路、通信線路。“作為整個經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展最重要的基礎(chǔ)設(shè)施,改革開放以來,它們已經(jīng)得到了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。”鄧志雄認(rèn)為,自上世紀(jì)50、60年代起,發(fā)達(dá)國家先后對“七路”有所放棄,而至今也沒有任何一個發(fā)展中國家可以培育出與中國相競爭的隊(duì)伍,“中國企業(yè)所形成的標(biāo)準(zhǔn)、成本、解決問題的能力,使得我們可以把‘三高七路’能力向‘一帶一路’沿線的亞非拉國家推廣過去。”
兄弟企業(yè)間競爭待弱化
報告中調(diào)研問卷還顯示,中國企業(yè)普遍認(rèn)為海外經(jīng)營的主要競爭對手依次為:中國企業(yè)、其他國家跨國公司和當(dāng)?shù)仄髽I(yè)。這說明,目前中國企業(yè)處于加速國際化的進(jìn)程中,大量企業(yè)開始或進(jìn)一步拓展海外市場,在中國企業(yè)之間也會形成較大競爭。
據(jù)本報記者了解,散兵游勇、各自為政的中國企業(yè)在國際上失敗的教訓(xùn)很多,也很慘痛。一些同行業(yè)的央企互相壓價,甚至不惜犧牲利潤,把精力大多放在了如何成功拿下項(xiàng)目上,這顯然不利于中國企業(yè)在境外市場盈利能力的提高和品牌形象的樹立。最終,很多外企往往利用我國企業(yè)之間互相殘殺的內(nèi)部競爭從中得利。
欣喜的是,近年來,在國家“一帶一路”、與周邊國家互聯(lián)互通等戰(zhàn)略部署下,抱團(tuán)出海的國家意志越來越強(qiáng)。
今年5月,李克強(qiáng)總理在秘魯出席中資企業(yè)座談會時提出,在走出去過程中,面對地域文化差異和各種風(fēng)險,企業(yè)一定要抱團(tuán)出海,防止惡性競爭,國家會在金融等方面給予相應(yīng)的政策優(yōu)惠支持。
此后,國務(wù)院出臺《關(guān)于推進(jìn)國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導(dǎo)意見》指出:營造基礎(chǔ)設(shè)施相對完善、法律政策配套的具有集聚和輻射效應(yīng)的良好區(qū)域投資環(huán)境,引導(dǎo)國內(nèi)企業(yè)抱團(tuán)出海、集群式“走出去”。
今年6月,國務(wù)院國資委發(fā)布通知,要求央企加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)間協(xié)同發(fā)展,加大海外業(yè)務(wù)合作力度,倡導(dǎo)有序競爭,避免不規(guī)范惡性競爭,實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢互補(bǔ)、合作共贏。推動國際化經(jīng)營向中高端發(fā)展。
對此,民生證券研究院院長管清友接受媒體采訪時表示,新一屆政府對央企“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”的思路是針對龍頭企業(yè)進(jìn)行整合,減少央企在同質(zhì)化競爭中的內(nèi)耗,避免企業(yè)在走出去的過程中自相殘殺,同時拓展海外市場、加快產(chǎn)能輸出。“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合有助于打造國家品牌,對走出去效果最為明顯。”
今年5月20日,我國兩家航運(yùn)央企中國遠(yuǎn)洋、中海發(fā)展發(fā)布公告稱,雙方共同投資3.3億美元成立中國礦運(yùn)有限公司,專項(xiàng)從事鐵礦石海上運(yùn)輸及相關(guān)干散貨業(yè)務(wù)。中國礦運(yùn)的出現(xiàn),讓中遠(yuǎn)、中海重組預(yù)期再度增強(qiáng)。10月16日起,中國遠(yuǎn)洋、中海發(fā)展及中遠(yuǎn)航運(yùn)停牌,這三家央企重組整合的風(fēng)聲越來越大。
5月29日,經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),擁有核電牌照的中國電力投資集團(tuán)公司,與擁有技術(shù)優(yōu)勢的國家核電技術(shù)有限公司重組成立國家電力投資集團(tuán)公司。輿論普遍認(rèn)為,經(jīng)過30多年“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的發(fā)展,中國核電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入“出海”新階段,央企之間的整合重組有利于我國國產(chǎn)第三代核電技術(shù)“走出去”。
而在此之前,中國南車和中國北車已經(jīng)重組整合成中國中車集團(tuán),南、北車的重組以軌道交通裝備為核心,這種資源的重組,無疑會極大提高中國高鐵在國際市場的議價能力和話語權(quán)。
在減少內(nèi)斗,一致向外的行動中,我國央企已經(jīng)率先而為,形成了一股潮流。業(yè)界專家認(rèn)為,如此“抱團(tuán)”的趨勢是值得肯定的,希望更多領(lǐng)域的更多企業(yè),在走向國際市場的時候,能通過市場化手段,進(jìn)行資源的優(yōu)化重組,共同做大做強(qiáng)。
本地化采購待提升
報告內(nèi)文顯示:49%的企業(yè)比較重視東道國的國家發(fā)展戰(zhàn)略、政策及規(guī)劃,作為企業(yè)經(jīng)營的參考。40%的企業(yè)將此納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,與企業(yè)經(jīng)營密切結(jié)合。這說明絕大多數(shù)“走出去”企業(yè)都秉持著“立足當(dāng)?shù)亍⒐仓\發(fā)展”的經(jīng)營理念,積極融入東道國的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中。
據(jù)報告撰寫組代表、國資委研究中心張金城介紹,外來投資與東道國經(jīng)濟(jì)建立聯(lián)系能夠促進(jìn)東道國產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,從而增強(qiáng)東道國企業(yè)的發(fā)展能力,容易使外來投資企業(yè)與東道國一起形成良性雙贏的局面。而實(shí)施本地化采購不僅能幫助中國企業(yè)建立起更具競爭力的全球供應(yīng)鏈,東道國企業(yè)也能在與中國企業(yè)的合作過程中,提升產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、拓展市場、增加經(jīng)濟(jì)效益。
報告撰寫組調(diào)查后發(fā)現(xiàn),在意愿方面,絕大多數(shù)中國公司堅(jiān)持東道國產(chǎn)品優(yōu)先采購原則。在同等條件下,72%的企業(yè)會優(yōu)先考慮采購項(xiàng)目所在地的產(chǎn)品和服務(wù),并提升本地化水平。然而在實(shí)際操作過程中,受訪企業(yè)仍以中國國內(nèi)采購為主。有57%的中國企業(yè)通過中國國內(nèi)進(jìn)行采購,只有38%的企業(yè)從東道國采購,9%的企業(yè)從第三國采購。
談及原因,受訪中國企業(yè)表示,在文化及語言方面存在較大差異,以及對東道國環(huán)境缺乏了解增大了本地采購的風(fēng)險。其他困難包括缺乏跨國經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn),建設(shè)境外營銷網(wǎng)絡(luò)的成本和費(fèi)用過高,企業(yè)資金短缺且項(xiàng)目融資不暢,以及缺乏海外產(chǎn)品質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)等。
某些東道國缺少中國企業(yè)所需要的產(chǎn)品的供應(yīng)商,供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)不完善,或者即使有相關(guān)供應(yīng)商,其產(chǎn)品的價格或者質(zhì)量也無法達(dá)到中國企業(yè)的要求,這也是阻礙企業(yè)本地化采購的因素。
張金城表示:“盡管在跨國經(jīng)營中,中國企業(yè)仍面臨著本地化的各種挑戰(zhàn),但是本地化采購的工作仍然是必要的。因?yàn)椋袊髽I(yè)在東道國進(jìn)行本地化采購,會促使當(dāng)?shù)毓?yīng)商迫于競爭壓力,為滿足客戶對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和按時發(fā)貨的要求,進(jìn)行更多技術(shù)創(chuàng)新,從而在這種逼迫下獲得技術(shù)能力及管理經(jīng)驗(yàn)的提升。這個過程也有利于中國技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)的輸出,有利于企業(yè)更好地融入東道國。”
報告顯示,當(dāng)前,海外業(yè)務(wù)規(guī)模越大的企業(yè)越傾向于從東道國進(jìn)行采購。海外運(yùn)營時間越久的企業(yè)本地化采購的程度更高。
與小型企業(yè)相比,大型企業(yè)更加積極地尋求建立本地聯(lián)系,以求海外業(yè)務(wù)的更穩(wěn)定且可持續(xù)發(fā)展。雖然,尋找合適可靠的本地化供應(yīng)商并建立合作關(guān)系是個耗時的過程。但是,隨著在東道國運(yùn)營年限和經(jīng)驗(yàn)的增加,跨國公司會對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和行業(yè)模式更加熟悉,更容易實(shí)現(xiàn)本地化采購。相應(yīng)地,本地供應(yīng)商也需要時間去適應(yīng)跨國公司對其質(zhì)量、供貨速度等方面的要求。
融資渠道待拓寬
統(tǒng)籌國內(nèi)國際兩個市場,加大企業(yè)“走出去”力度,是穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)的重要舉措,可以推動我國優(yōu)勢和富余產(chǎn)能跨出國門、促進(jìn)中外產(chǎn)能合作、拓展發(fā)展空間,提高中國產(chǎn)品尤其是裝備的國際競爭力,推進(jìn)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,促進(jìn)制造業(yè)向中高端水平邁進(jìn)。
但是,如要讓企業(yè)“走出去”的步伐邁得更穩(wěn),離不開金融的大力支持。當(dāng)下,商業(yè)銀行的跨境金融服務(wù)是中國企業(yè)海外投資必需的支持和保障。一方面,“走出去”企業(yè)在境外的投資、經(jīng)營活動,需要依賴銀行的信用及資金支持作為堅(jiān)強(qiáng)后盾;另一方面,當(dāng)面臨國際金融市場風(fēng)險時,亦需要銀行等金融機(jī)構(gòu)提供避險方案,幫助企業(yè)防范和化解風(fēng)險。
報告顯示,在與金融機(jī)構(gòu)緊密合作的企業(yè)中,57%的企業(yè)選擇了境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)(如中國進(jìn)出口銀行,國家開發(fā)銀行等),只有25%的企業(yè)選擇境外機(jī)構(gòu)(如世界銀行、非洲開發(fā)銀行等),這表明,中國企業(yè)在海外投資過程中對資金需求很大,但融資渠道有待拓寬。
據(jù)本報記者了解,目前我國國內(nèi)銀行境外分支機(jī)構(gòu)比較少,覆蓋面小,而且能力有限。加上國內(nèi)金融監(jiān)管制度的限制,不少企業(yè)反映國內(nèi)政策性保險機(jī)構(gòu)存在費(fèi)用高、投保難、境外服務(wù)能力滯后等問題。
雖然,國家開發(fā)銀行和中國進(jìn)出口銀行等在國外一些地區(qū)設(shè)立了工作組和分支機(jī)構(gòu),對民企項(xiàng)目也很關(guān)注,但是由于貸款擔(dān)保等問題,有時候銀行最終也愛莫能助。因此,業(yè)界不少專家也一直呼吁,解決好我國企業(yè)境外發(fā)展的融資問題,不僅僅需要商業(yè)銀行的金融支持,更需要拓寬、創(chuàng)新融資方渠道。
由此看來,一方面,我國很多金融機(jī)構(gòu)該順勢而為,成為“走出去”的一部分,發(fā)揮其在融資、貸款、資源整合等方面的獨(dú)特優(yōu)勢及地位,不斷創(chuàng)新金融產(chǎn)品,以聯(lián)合融資、銀團(tuán)貸款、跟蹤服務(wù)等多種方式涉獵海外項(xiàng)目,幫助企業(yè),尤其是民營企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作,實(shí)現(xiàn)金融企業(yè)自身規(guī)模的擴(kuò)大和競爭力的提升。
另一方面,也需要企業(yè)自身尋求多渠道的融資辦法。除了尋找境內(nèi)金融機(jī)構(gòu)支持,也可以千方百計(jì)取得境外金融機(jī)構(gòu)的支持。除了選擇境外直接投資貸款,也可以考慮通過內(nèi)保外貸、項(xiàng)目融資、融資租賃貸款、債券融資等形式獲得“走出去”的資金保障。
去年年底,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,專門部署加大金融支持企業(yè)“走出去”力度,會議明確,要簡化審批手續(xù),便利“走出去”。健全政策體系,服務(wù)“走出去”。拓寬融資渠道,助力“走出去”。這讓很多企業(yè)看到希望,他們都在靜待相關(guān)政策的落地實(shí)施。