中國至老撾高鐵耗時5年終簽約 中方投資占七成

    參考消息網11月18日報道外媒稱,官方消息來源近日證實,中國計劃在2020年前建成期待已久的造價數十億美元、從中國西南地區通往老撾的高鐵項目,這是北京連接東南亞市場行動的一部分。

    和諧號高鐵

    核心提示:中老高鐵是從昆明經老撾和泰國至馬來西亞和新加坡的一條長3000公里的更大規模地區鐵路的一部分。

    參考消息網11月18日報道外媒稱,官方消息來源近日證實,中國計劃在2020年前建成期待已久的造價數十億美元、從中國西南地區通往老撾的高鐵項目,這是北京連接東南亞市場行動的一部分。

    據日本外交學者網站報道稱,兩國13日舉行鐵路項目簽約儀式。該項目總投資400億元人民幣,從中國西南省份云南首府昆明至老撾首都萬象,全長418公里。中國國家發展改革委員會、中國鐵路總公司和中國進出口銀行等單位出席儀式。

    據中國媒體報道,中方將負責70%的投資,老方負責其余部分。建成通車后,這條鐵路將是老撾最長和最快的一條鐵路,平均時速達到160公里,60%是橋梁和隧道。這是從昆明經老撾和泰國至馬來西亞和新加坡的一條長3000公里的更大規模地區鐵路的一部分。

    有關這項協議的討論從2010年開始,歷經數年。老撾官員早先表達了一些擔心,包括中國3%的貸款利率太高了。

    報道稱,老撾是內陸國家,目前只有一條鐵路,2009年開通,通往泰國的廊開府。中國是老撾最大貿易伙伴,一直把該項目宣傳為對老撾發展的推動和讓云南省獲益。

    報道稱,中國國家發展改革委員會副主任王曉濤在15日的簽約儀式上對記者說:“該項目將極大地帶動老撾經濟社會發展,改善老撾運輸并為當地人民創造大量就業,同時將為中國西南地區經濟發展注入新的動力。”

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