今年煤價已下降超三成 煤企前三季度應(yīng)收賬款3868億

    11月17日,記者從中國煤炭工業(yè)協(xié)會(以下簡稱中煤協(xié))召開的2016年度全國煤炭交易會新聞發(fā)布會上了解到,今年以來,動力煤價格下降已超過三成,目前煤炭價格已經(jīng)跌回2004年末的水平。而煤企前三季度應(yīng)收賬款更是高達(dá)3868億元,創(chuàng)歷史新高。

    煤炭經(jīng)濟(jì)下行已持續(xù)了三年多。今年以來,供求矛盾愈加突出,價格下滑,效益下降,虧損面擴(kuò)大,煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行形勢更加嚴(yán)峻。

    中煤協(xié)表示,煤炭產(chǎn)業(yè)的供求寬松局面沒有改變,煤炭經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大,正在抓緊研究產(chǎn)能退出機(jī)制,總的來說是要更加注重運(yùn)用市場機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段、法治辦法來化解產(chǎn)能過剩。

    煤炭存貨超3億噸

    根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),前10個月全國煤炭產(chǎn)量30.45億噸,同比減少1.14億噸,下降3.6%,其中10月份產(chǎn)量3.17億噸,同比減少385萬噸,下降1.2%,降幅連續(xù)收窄,10月份降幅已比4月份收窄了6.2%。

    但煤炭消費(fèi)明顯下降,煤炭產(chǎn)量調(diào)控的壓力依然很大。

    目前,煤炭庫存持續(xù)處于高位。截至10月末,全社會存煤已持續(xù)46個月超過3億噸。煤炭企業(yè)存煤1億噸,比年初增加1383萬噸,增長16%。重點(diǎn)發(fā)電企業(yè)存煤7424萬噸,比年初減少2031萬噸,下降21.5%,存煤可用28天。主要港口存煤3873萬噸,比年初減少870萬噸,下降18.3%。

    今年以來,煤價大幅下滑。11月15日,秦皇島港5500大卡市場動力煤平倉價360元/噸-370元/噸,比年初降低160元/噸,下降30.5%,相比2011年的高點(diǎn)(860元/噸)下降了58%。煉焦煤價格比年初下降約200元/噸。目前煤炭價格已經(jīng)跌回2004年末的水平。

    與此同時,全國煤炭采選業(yè)固定資產(chǎn)投資自2013年以來連續(xù)兩年下降。今年前10個月投資3301億元,同比下降16.5%,比采礦業(yè)投資降幅(-8.5%)多8個百分點(diǎn)。

    根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù),前三季度全國規(guī)模以上煤炭企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入1.85萬億元,同比下降14.4%;利潤額287.2億元,同比下降64.4%;虧損企業(yè)虧損額730.5億元,同比增長32.9%。

    而煤炭協(xié)會統(tǒng)計的90家大型煤炭企業(yè)合計虧損8.1億元,而去年同期利潤為450.2億元。

    10月份,煤炭市場景氣指數(shù)為-52.1,自去年年初以來持續(xù)22個月處于寒冷區(qū)間,且景氣狀況仍在走低。

    正在研究產(chǎn)能退出機(jī)制

    中煤協(xié)表示,當(dāng)前,煤炭行業(yè)正處于扭虧脫困和轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時期。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài)和生態(tài)環(huán)境壓力日益加劇的大背景下,煤炭需求總量和強(qiáng)度在今后一個時期將明顯放緩。但從我國國情出發(fā),在相當(dāng)長的一段時期內(nèi),我國以煤為主的格局不會改變,煤炭消費(fèi)在比例下降的同時還將保持較大的規(guī)模。

    值得注意的是,由于煤價不斷下跌,煤炭企業(yè)的資金愈加緊張。

    根據(jù)煤炭協(xié)會的數(shù)據(jù),一是貨款拖欠嚴(yán)重,截至9月末,企業(yè)應(yīng)收賬款為3868億元,同比增加220億元,為歷史最高;二是企業(yè)融資難、融資貴,銀行下調(diào)煤炭企業(yè)信用等級,惜貸、抽貸現(xiàn)象嚴(yán)重。

    “綜合來看,全國煤炭市場仍將呈現(xiàn)供大于求的態(tài)勢,煤炭經(jīng)濟(jì)運(yùn)行下行壓力仍然很大。”中煤協(xié)還表示。

    中煤協(xié)副會長姜智敏向《證券日報》等媒體表示,煤炭供過于求的壓力還會增大。今年以來煤炭產(chǎn)量下降,有政策的作用,包括對煤炭違法違規(guī)、超能力生產(chǎn)等問題的督查等,也有大型煤企根據(jù)市場情況的自我調(diào)整。但主要還是由于市場的倒逼機(jī)制。

    “我們正在抓緊研究產(chǎn)能退出機(jī)制,總的來說是要更加注重運(yùn)用市場機(jī)制、經(jīng)濟(jì)手段、法治辦法來化解產(chǎn)能過剩。”姜智敏還表示。

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