【五年建充電樁480萬座 南洋股份接領漲大旗】11月17日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房和城鄉建設部等4部委聯合下發《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》(以下簡稱指南)，受此利好消息影響，今日開盤充電樁板塊上漲1.54%，漲幅靠前，南洋股份漲停，易事特、和順電氣上漲逾5%。

11月17日，國家發展改革委、國家能源局、工業和信息化部、住房和城鄉建設部等4部委聯合下發《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020年)》(以下簡稱指南)，受此利好消息影響，今日開盤充電樁板塊上漲1.54%，漲幅靠前，南洋股份漲停，易事特、和順電氣上漲逾5%。

指南中梳理了行業發展遇到的困難：電動汽車與充電樁技術存在差異；基礎設施布局不合理；商業模式在探索，充電正企業普遍虧損；標準規范體系有待完善，不同品牌電動車與不同廠商的充電樁不兼容等問題。

為解決充電難的問題，國家在此次指南中提出，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個，以滿足全國500萬輛電動汽車充電需求，在城際高速公路服務區，2020年之前形成“四縱四橫”(四縱：沈海、京滬、京臺、京港澳，四橫：青銀、連霍、滬蓉、滬昆)城際快充網絡，建成超過1000座城市快充站。截至2014年底，全國共建成充換電站780座，交直流充電樁3.1萬個，為超過12萬輛電動汽車提供充換電服務。相當于未來五年，全國充電樁建設，將增長150倍。

相關概念股：

中恒能源：厚積薄發，成為充電樁新龍頭

中恒能源互聯網充電樁發展前景被低估。市場認為中恒主要是做電源的廠商進入充電樁領域較晚并沒有什么明顯優勢，但在充電樁上，中恒屬于厚積薄發的類型，中恒充電樁從其直流電源產品發展而來，技術儲備雄厚尤其是在大功率充電上領先市場，中恒結合能源互聯網發展充電樁前景廣闊。理由：1、中恒在電力操作電源、基站電源、高壓直流電源等直流電源產品體系深厚的技術積累可快速高效地應用于充電樁形成技術優勢，同時充電樁可與中恒博瑞擁有的國網客戶資源有效結合快速形成市場優勢，雖然是晚進者，但中恒在充電樁上厚積薄發實力雄厚；2、中恒將充電樁納入能源互聯網整體發展，作為其能源互聯網儲能裝置與關鍵用戶入口。通過與能源互聯網結合有望為充電樁打開更大市場空間，能源互聯網用戶入口性質可為其帶來廣闊的充電樁運營市場。中恒將充電樁結合在其能源互聯網中，可形成充電樁運營能力和提供解決方案能力，使得其能在競爭中拉開與單純充電樁廠商間的差距。

和順電氣：充電樁純正標的，變電所運維布局售電市場

公司是A 股充電樁彈性最大標的：公司 2014 年營業收入 3.25 億元，2015 年充電樁銷售收入預期接近 1 億元。隨著近期充電樁新國標落地，國務院意見出臺，國家電網招標重啟等多重利好疊加，我們判斷行業 2016 年設備需求量將出現翻倍以上增長，充電樁將成為公司第一主營業務；

收購中導電力，變電站運維將明顯貢獻收益：公司地處蘇州工業園區，區位優勢非常明顯。中導電力長期致力于需求側能源管理服務及智能變電站運維服務，在“互聯網+”的大背景下，公司將通過在線系統實時監測、遠程管理、現場維護的手段，讓用戶適當減少電工配置，大幅擴張用戶規模，目標 2016 年將用戶數量擴展至 2000 家，直接貢獻凈利潤 4000-5000 萬元。

配電主業有望恢復增長：一方面，在配網 2 萬億大投資的背景下，公司傳統業務將出現反彈；另一方面，中導具備電力安裝資質，總包資質的取得將擴大公司在變配電業務板塊所提供解決方案的廣度及深度，帶動成套設備等產品銷量，擴大業務規模。傳統電能質量產品亦有望反彈：公司通過需求側管理，可為客戶制定個性化的電力節能降耗方案，從而提升公司高低壓電能質量產品的銷售及服務。 n

設立“和順能源”，布局能源互聯網：2015 年 8 月，公司使用超募資金 4,000 萬元作為一期初始投資設立 “和順能源”，著力投資發展四大業務單元：電動汽車充電服務，電動汽車分時租賃及運營，分布式發電及儲能，新能源電站及充電設施的 EPC 項目。遠期將成為新的利潤增長點。

易事特：左手光伏，右手充電樁，業績喜人強增長

收入增長源于新能源業務爆發：公司三季報營業收入同比增加106.39%，上漲主要原因系新能源設備及工程產品大幅增加，報告期實現收入17.77億元，占總收入的83.94%，較上年同期增長179.63%，預計公司15會繼續加大光伏電站系統集成業務的布局力度，未來3年光伏電站建設規模或將在原計劃300MW的基礎上超預期完成；新能源汽車及充電設施業務取得實質性突破，報告期實現收入7,834.84萬元，同比增長130倍以上，年內有望繼續放量；公司高端電源裝備、數據中心產品保持穩定增速，同比增長2.8%。前三季度非經常性損益2373.99萬元，主要為當地政府補貼款。

定增加碼光伏產業：公司預計募集19.42億元用于173MW光伏發電項目，項目分布于新疆、山東、河南、河北、 陜西、江蘇等地，共使用募集資金16.42億元，其余3億元用于補充流動金。募投資金建設光伏電站并實現并網后，公司光伏電站裝機容量將進一步提升，光伏發電業務占公司業務比重再增加，推進公司在新能源領域的布局。2015年我國光伏發電建設指標歷史性達到1780萬千瓦， 較2014年實際新增光伏裝機量1060萬千瓦增長67%，據能源局初步統計，今年1-9月光伏新增裝機量在1050-1100萬千瓦，預計全年可達1800萬千瓦，市場空間巨大。隨著光伏“十三五”規劃基本定調，依賴高補貼的發展模式必然轉向依靠高質量取勝。本次非公開發行將為公司做大做強光伏發電產業及在能源互聯網領域的戰略布局提供資金支持。

充電樁運營持續看好：持續看好充電樁產業的投資機會，以及公司在該領域率先布局的先發優勢。目前公司在東莞市已建成兩座充電站，百余個充電樁，預計今年再建兩至三個充電站，100多個充電樁，進一步完善區域布局。東莞市預計今年在全市推廣應用新能源汽車2600臺以上，公司本土及先發優勢明顯。除東莞外，公司還在與多個新能源汽車示范城市積極洽談，在天津、重慶、西安等地積極布局充換電建設項目，拓展充電運營市場，全面打造充換電站運行網絡。未來有望以充電樁為切入口進入能源互聯網，轉型空間巨大。

科陸電子：傳統業務穩定，充電樁光伏儲能持續高增長

二維模式發展充電樁：公司在市政、交通領域，積極與政府及公交長運公司合作，爭取開展平臺服務，通過運營取得收益；在居民住宅領域， 爭取與物業取得合作，主要通過出售設備獲得收益。兩套商業模式適應兩個不同的領域，發展路徑合理。

光伏電站裝機規模增長較快：公司已建成并網發電的電站合計約 280MW，目前在建項目約有 200MW，年底合計約有 500MW 并網。大量光伏電站的并網將顯著提升公司的營業收入。

儲能業務國內外齊發力：受國內外工商業及民用電價差異影響，公司將主要在國內推廣工業用儲能設備，在國外同時推廣工商業及家用儲能設備，并發布了一系列適合工商業及家用的儲能新品。公司的儲能產品應用于無電地區獨立光伏電站、軍事微電網、海島項目等領域。

虛擬電站運營獲得先發優勢：公司與德國博世采取合作的方式，率先在甘肅玉門關啟動了中國第一個虛擬電站項目，對公司深化儲能在可再生能源并網領域的應用具有極大的推動作用，也為未來探討可再生能源的交易模式積累了經驗。該項目于2015 年 10月份開始建設，由于西北冬休期當前建設工程暫停。該項目將配備有15MW分布式光伏電站、10MW的風電場、配套6MW儲能系統以及4MW移動儲能系統。

中鼎股份：切入上游拓新增長點；環保/無人機發動機、充電樁、汽車后市場促發展

公司 2014 年公告和與上海摯達科技發展有限公司共同發起設立摯達中鼎(安徽)新能源科技有限公司；新公司注冊資本為人民幣 1000萬元，甲乙雙方出資比例分別為 55%和 45%，主要生產電動汽車充電樁產品。上海摯達是全國領先的新能源汽車智能充電產品和服務配套高科技企業，獲得“全球電動汽車服務專業運營資質”，是特斯拉中國最早簽約的充電服務專業提供商之一；在全國超過40個城市500多個社區為特斯拉、上汽、北汽、江淮等眾多新能源汽車公司提供智能充電產品、上門充電服務、公共充電導航等配套業務；計劃以 O2O 模式，建設覆蓋全國的上門汽車充電服務網絡，同時打造基于物聯網和移動互聯網的充電共享信息平臺，為新能源汽車大規模走入家庭做好充電產品與服務的配套。

摯達中鼎本次批量投產的新一代智能充電產品年生產能力為 8 萬臺，可進行遠程通訊及數據交換，以摯達自主研發的充電集群管理系統(摯達 RCS)為媒介，可實現產品的移動充電支付、充電導航、電樁共享、維護預約等功能。摯達中鼎的產品已通過國家新能源機動車產品質量監督檢驗中心檢驗，并廣泛用于北汽、上汽、江淮等品牌的新能源汽車配套及沃爾沃電動汽車的公共充電領域。我們判斷以摯達中鼎為代表的新能源汽車業務未來將迅速發展。

科士達：公司經營效率提升顯著充電樁業務獲海外青睞

毛利提升和費用控制是公司前三季度業績增長主要原因。科士達三季度公司營業收入 3.67 億元，同時增長11.88%，而歸屬母公司凈利潤為5934，萬元，同比增長85.86%。由于公司三季度加大了高毛利的大功率UPS的出貨量，使公司三季度毛利率達到 32%。而且公司在管理費用和財務費用的控制能力提升，使三費費率降至16.3%。收入的改善和成本費用的降低，是公司前三季度業績顯著增長的主要原因。

公司充電設備的制造及運營業務，值得市場期待。充電基礎設施落后于新能源汽車產業的發展，已引起中央政府高度重視。服務于新能源汽車產業的充電設備制造和運營未來大有可為。公司充電設備品質已經獲得海外市場認可，同時在運營端與華住酒店合作，探索服務細分市場的充電運營模式。該業務的發展與成熟能夠為公司業績和估值帶來積極影響。