中國自貿區(qū)紛紛出海招商的同時，海外自貿區(qū)也在來華招商。

中國自貿區(qū)紛紛出海招商的同時，海外自貿區(qū)也在來華招商。

11月23日，阿拉伯聯(lián)合酋長國拉斯海馬自貿區(qū)(RAK)管理局主席艾哈邁德·本·薩格爾·阿勒卡西米在接受早報記者專訪時表示，希望可以與中國政府官員探討有關“一帶一路”的合作機遇，“在拉斯海馬的生活和運營成本比較低，希望中國企業(yè)可以通過拉斯海馬自貿區(qū)，開拓更大市場。”

這是艾哈邁德首次帶領拉斯海馬自貿區(qū)代表團到訪上海，他將參觀上海自貿區(qū)并拜訪相關負責人。艾哈邁德是拉斯海馬酋長國已故前國王的第八個兒子。

作為阿聯(lián)酋的七個酋長國之一，拉斯海馬酋長國位于阿聯(lián)酋最北端，距離迪拜約一小時車程，擁有中東地區(qū)最大的散貨港口薩克爾港。拉斯海馬自貿區(qū)成立于2000年，包括商務園區(qū)、工業(yè)園區(qū)、科技園以及學術區(qū)，目前入駐企業(yè)超過8000家，但中資企業(yè)只有47家。即便是在整個拉斯海馬酋長國，也只有110家中資企業(yè)，整體數量偏少。

艾哈邁德此行的主要目的，正是為了招攬中國企業(yè)前往投資。“過去一年，來自中國企業(yè)的投資是所有外資中發(fā)展最快的。”艾哈邁德稱，相比阿聯(lián)酋其他自貿區(qū)，拉斯海馬生活和運營成本要便宜25%~50%。

運營成本更低

在與早報記者的對話中，無論是艾哈邁德，還是拉斯海馬自貿區(qū)商務發(fā)展總監(jiān)托馬斯·卡斯伯恩雅尼，運營成本低都是一個反復被提及的話題，也是拉斯海馬用來招攬中國投資者的“終極武器”。

卡斯伯恩雅尼表示，拉斯海馬自貿區(qū)生活和運營成本低主要有三方面的原因，一是地理位置，第二是經濟本身就多元化，第三是通脹率低，“目前拉斯海馬的GDP增速在8%左右，幾乎是阿聯(lián)酋的兩倍，阿聯(lián)酋經濟增速在4.2%~4.6%。”

舉個例子，你在拉斯海馬租一套海景公寓，每年租金在8000美元左右。而在隔壁的迪拜酋長國，一套最便宜的公寓，一年租金也差不多要這個價錢。

那運營成本呢？免稅、100%外資所有權以及快速簽證服務等基礎條件，阿聯(lián)酋眾多自貿區(qū)都能提供。“我們是整個阿聯(lián)酋自貿區(qū)里面唯一允許投資者在園區(qū)內為員工建宿舍的自貿區(qū)。”艾哈邁德說，此舉可為投資者節(jié)省大量的交通成本。

不止如此。卡斯伯恩雅尼表示，拉斯海馬自貿區(qū)對于投資行業(yè)不設最低資本金要求，“我們對企業(yè)投資的資金要求不嚴格，所以可以說我們是企業(yè)友好型。”

卡斯伯恩雅尼點出了拉斯海馬四個未來最有發(fā)展機遇的領域，首先是醫(yī)療健康領域；其次是食品行業(yè)，該區(qū)域是全球最大的清真食品市場；第三是基建領域；第四是教育機會，因為阿聯(lián)酋有超過30萬中國人，會有很大的教育需求。

明年設立中國辦事處

拉斯海馬自貿區(qū)瞄準的不僅僅是中國投資者，還有中國政府推出“一帶一路”所帶來的機遇。

艾哈邁德表示，拉斯海馬已經做好了準備來參與“一帶一路”發(fā)展，“我們有大量土地，這些土地是可以讓投資者來長期租用的……我們有個項目叫‘珊瑚之島’，如果在該島嶼上開發(fā)酒店或者商業(yè)設施，企業(yè)可以100%購買并擁有土地，要知道阿聯(lián)酋不允許外資擁有土地。”

不過，眼下拉斯海馬自貿區(qū)參與“一帶一路”的愿望仍停留在紙面，盡管此前已經與多個地方政府接觸過，但拉斯海馬自貿區(qū)首先要解決的是在中國設立一個辦事處。

“我們與廣東方面接觸得比較多，9月的時候深圳方面邀請我們開設辦事處，但我們還沒有決定；關于一帶一路的具體項目，我們和陶瓷和電子產品協(xié)會等都在討論，但都未確定。”艾哈邁德說，中國地幅遼闊，所以此次來上海也是想看看環(huán)境，決定哪里適合設立辦事處，接下來幾天還將前往浙江考察。

值得注意的是，盡管阿聯(lián)酋有不少自貿區(qū)，包括最知名的杰貝阿里自貿區(qū)，但卡斯伯恩雅尼強調，與其他自貿區(qū)并不存在競爭關系，而是合作共贏。