據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)環(huán)境部方面26日表示，檢查發(fā)現(xiàn)大眾途觀柴油車型內(nèi)置了作弊軟件，于23日責(zé)令大眾停售和召回12.5522萬(wàn)輛車，并向其征收罰款累計(jì)達(dá)141億韓元。

據(jù)韓媒報(bào)道，韓國(guó)環(huán)境部方面26日表示，檢查發(fā)現(xiàn)大眾途觀柴油車型內(nèi)置了作弊軟件，于23日責(zé)令大眾停售和召回12.5522萬(wàn)輛車，并向其征收罰款累計(jì)達(dá)141億韓元。

據(jù)報(bào)道，韓國(guó)環(huán)境部對(duì)6款大眾車型的7輛柴油車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)配備舊式EA189發(fā)動(dòng)機(jī)的途觀Euro 5車型在行駛時(shí)被蓄意關(guān)閉廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，排放遠(yuǎn)多于室內(nèi)測(cè)試時(shí)的氮氧化物。

據(jù)悉，除停售、召回和罰款外，環(huán)境部還啟動(dòng)旨在取消車輛認(rèn)證的行政程序。

韓國(guó)奧迪大眾須在明年1月6日前，向環(huán)境部提交召回計(jì)劃書，交代尾氣操縱糾正方案和對(duì)召回前后油耗變化的調(diào)查結(jié)果。

韓國(guó)環(huán)境部計(jì)劃下月將調(diào)查范圍擴(kuò)大到在韓銷售柴油車的所有汽車制造商，涵蓋現(xiàn)代 、起亞 、韓國(guó)通用 、雷諾三星、雙龍 、奧迪大眾、寶馬 、奔馳等16家國(guó)內(nèi)外車企，調(diào)查時(shí)間持續(xù)到明年4月。

此外，韓國(guó)還將修改《大氣環(huán)境保護(hù)法》，新增針對(duì)尾氣造假車企的處罰條款。