據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過(guò)大眾集團(tuán)的作弊車輛維修方案，歐洲涉及排放測(cè)試作弊的850萬(wàn)輛柴油車將從明年初開始召回維修。

據(jù)彭博社報(bào)道，德國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)已經(jīng)通過(guò)大眾集團(tuán)的作弊車輛維修方案，歐洲涉及排放測(cè)試作弊的850萬(wàn)輛柴油車將從明年初開始召回維修。

大眾在聲明中表示，德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸管理局(KBA)已經(jīng)同意了該集團(tuán)對(duì)1.2升、1.6升以及2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型的維修方案，后續(xù)將會(huì)在歐盟28國(guó)內(nèi)應(yīng)用，并稱“維修措施實(shí)施之后，這部分車輛將能夠滿足排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)不損害發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及性能?！?/p>

其中1.2升與2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)車型將需要進(jìn)行軟件更新，1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)除了軟件升級(jí)，還需要安裝一個(gè)紗網(wǎng)(mesh)來(lái)控制氣流。大眾表示將在未來(lái)數(shù)周開始通知車主，2.0升車型將在明年第一季度開始維修，1.2升和1.6升分別在第二和第三季度完成。

今年9月份，美國(guó)首先曝光大眾旗下車型在排放測(cè)試中存在作弊行為，隨后大眾承認(rèn)在全球有1,100萬(wàn)輛車安裝有作弊軟件，目前提交給美國(guó)的維修方案尚未通過(guò)審核。