【周四展望：重點布局十大板塊優質股】傳媒周報2015第4期：SNH48第二屆金曲大賞落幕，關注度遠超第一屆。

充電樁國標發布點評：充電樁統一國標發布，助力充電設施爆發

類別：行業 研究機構：申萬宏源集團股份有限公司 研究員：武夏 日期：2015-12-30

事件：

國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，此次5項標準修訂全面提升了充電的安全性和兼容性。五項標準分別是：《電動汽車傳導充電系統第1部分：一般要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》。新標準將于明年1月1日起實施。

投資要點：

統一充電樁接口與通訊協議，利好充電設施基礎建設。充電設施存在的問題已成為制約新能源汽車發展的主要瓶頸。由于充電標準不規范，導致充電樁使用率低、充電設施網絡建設混亂，而且消費者的體驗也變差，不利于新能源汽車的進一步推廣和發展。電動汽車主碰到的充電樁不適配的問題主要是因為充電樁接口和通信協議不適配。國標對電動汽車和充電設備的通信協議有規定，但一些地方和企業會在國標上增加自己的要求。由于企業總想保護自己的利益，最后博弈的結果就是各個公司都生產適配自己電動汽車的充電樁。此次充電樁國標的發布將有效解決這一難題，同時在兼容性方面，交直流充電接口型式及結構與原有標準兼容，新標準修改了部分觸頭和機械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合。

同時直流充電接口增加的電子鎖止裝置，但不影響新舊產品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協議版本，即可實現新供電設備和電動汽車的兼容，能夠保障基本的充電功能。

全面提升充電的安全性和兼容性。充電樁的安全性一直以來都是重中之重，此次充電國標中安全性依然是頭等問題。新標準增加了充電接口溫度監控、電子鎖、絕緣監測和泄放電路等功能，細化了直流充電車端接口安全防護措施，明確禁止不安全的充電模式應用，能夠有效避免發生人員觸電、設備燃燒等事故。家用拖線板充電的模式未來將逐步被禁止，家用慢速充電樁逐漸成為標配。保證充電時對電動汽車以及使用者的安全，避免在充電過程中發生不必要的危險。規范充電樁的標準有利于新能源汽車的推廣，我們認為此次充電樁國標的發布將同時利好充電樁基礎建設與新能源汽車。

標準統一助力構建充電樁云平臺。我們認為未來充電樁不只是簡單的充電接口，更成為信息網絡的接入通道，實現能源信息資源的傳遞云享。在端口為王的云聯網時代，以充電樁為基點構建而成的電動汽車充電網，憑借其對線下硬件端口資源的把控，有望掀起一場自下而上的產業變革，由充電樁到充電網到充電云聯網再到云聯網云平臺。

相關政策密集出臺，政策催化劑密集釋放。此次充電樁國標的發布，是暨充電樁基礎建設補貼政策的又一重大利好，有效的解決充電樁建設中的難題。可以預期，明年一季度各省相關政策將密集出臺，在相關充電政策的密集催化下，預期明年新能源汽車充電設施產業發展有望迎來重大機遇期。

推薦關注：大洋電機、杉杉股份、科泰電源、中恒電氣、特銳德、國電南瑞、許繼電氣。

電力設備行業：準東-皖南±1100kV直流工程獲核準，特高壓建設駛入新常態

類別：行業 研究機構：平安證券有限責任公司 研究員：余兵 日期：2015-12-30

事項：國家發改委正式印發《關于準東~華東(皖南)±1100千伏特高壓直流輸電工程項目核準的批復》(發改能源【2015】3112號)，核準建設準東-皖南特高壓直流輸電工程。

平安觀點：

第二條“疆電外送”通道獲核準，鎖定2015年特高壓大年。繼蒙西-天津、榆橫-濰坊、酒泉-湖南、晉北-江蘇、錫盟-泰州、上海廟-山東等特高壓工程之后，準東-皖南特高壓直流工程獲得核準，成為年內第七個獲得核準的特高壓工程，也是繼哈密-鄭州之后的第二條“疆電外送”特高壓通道。2015年11月，采取風火光打捆的準東新能源基地規劃建設方案獲國家能源局批準，準東-皖南工程將作為該能源基地的主要外送通道。整體來看，2015年共核準特高壓工程“兩交五直”，成為名符其實的特高壓大年。

技術指標世界領先，直流工程輸電能力大幅提升。從今年核準的特高壓直流工程技術指標來看，酒泉-湖南、晉北-江蘇工程技術參數為±800kV/800萬千瓦，錫盟-泰州、上海廟-山東為±800kV/1000萬千瓦；準東-皖南工程技術參數為±1100kV/1200萬千瓦，電壓等級和輸電容量均為世界最高，輸電能力是酒泉-湖南、晉北-江蘇工程的1.5倍，對于提高輸電效率、節約輸電走廊具有重要意義。

從工程造價來看，準東-皖南工程動態投資達407億元，高于常規特高壓直流200-300億的投資規模，主要原因是工程線路長度達3324公里，高于其他所有特高壓工程線路長度，此外技術參數提升導致設備、施工成本相應提升。

霧霾治理和清潔能源外送需求共振，我國特高壓建設駛入新常態。從2013年《大氣污染防治行動計劃》出臺以來，我國特高壓發展進入快車道，治霾是主要推動力；隨著我國風、光、水等清潔能源的大規模發展以及西北等地區棄風棄光問題日益突出，未來清潔能源外送將成為特高壓直流發展的重要動力，同時也對以特高壓為骨干網架的受端電網提出需求。按照國家電網公司規劃，“十三五”期間，將形成送、受端結構清晰，交、直流協調發展的東部和西部2個特高壓同步電網格局。我們預計我國特高壓將進入常態化、規模化發展階段，2016年有望維持2015年“兩交四直”招標的格局。

投資建議：關注組合電器龍頭平高電氣、換流閥和控制保護龍頭許繼電氣，建議關注大連電瓷、中國西電。

風險提示：后續特高壓工程核準進度不及預期。