雖然油價(jià)暴跌，但因應(yīng)工資上漲，本周美國五大航空公司罕見地陸續(xù)宣布調(diào)漲國內(nèi)航線票價(jià)，單程調(diào)漲3美元，受影響的包括商務(wù)旅行、休閑旅行以及折扣票。

雖然油價(jià)暴跌，但因應(yīng)工資上漲，本周美國五大航空公司罕見地陸續(xù)宣布調(diào)漲國內(nèi)航線票價(jià)，單程調(diào)漲3美元，受影響的包括商務(wù)旅行、休閑旅行以及折扣票。

路透社5日報(bào)道，周一(1月4日)達(dá)美航空有限公司(Delta Air Lines Inc.)率先宣布將國內(nèi)線來回票票價(jià)調(diào)漲6美元，隨后西南航空有限公司(Southwest Airlines Co.)立即跟進(jìn)，其余三家美利堅(jiān)航空集團(tuán)有限公司(American Airlines Group Inc.)、聯(lián)合大陸控股公司(United Continental Holdings Inc.)、和捷藍(lán)航空集團(tuán)(JetBlue Airways Corp.)也陸續(xù)跟進(jìn)。

摩根大通分析師貝克(Jamie Baker)表示，美國航空公司通常會定期調(diào)整票價(jià)，但控制全美航空市場80%以上的美國五大航空公司首次同步調(diào)漲，尚屬罕見。

本次調(diào)漲正值美國司法部調(diào)查美國航空公司是否涉嫌壟斷票價(jià)之際。美國司法部去年中旬對美國機(jī)票疑有人為操控票價(jià)的情況展開反壟斷調(diào)查，主要針對航空公司之間是否合謀限制航班次數(shù)、路線和額外座位等，以抬高及維持高票價(jià)。航空公司否認(rèn)有合謀增高票價(jià)的行為。

哥倫比亞廣播公司報(bào)道說，本次調(diào)漲后再降價(jià)的可能性不高，民眾對機(jī)票漲價(jià)并沒有太多的選擇，不過航空公司通常會有促銷及機(jī)動調(diào)整票價(jià)，或可降低本次調(diào)漲對旅客的沖擊。

航空業(yè)界顧問曼恩(Robert Mann)告訴記者，本次機(jī)票調(diào)漲對商務(wù)旅行的影響較小，因?yàn)槠髽I(yè)雇主們會將票價(jià)納入公司執(zhí)行業(yè)務(wù)的成本；另外，雖然有可能減少休閑旅客的搭機(jī)次數(shù)，但航空公司相信本次調(diào)漲票價(jià)會增加收入。

根據(jù)票價(jià)追蹤集團(tuán)哈勒爾(Harrell Associates)去年12月公布的一份報(bào)告顯示，美國國內(nèi)航線競爭激烈，前1000大國內(nèi)航線休閑旅行的平均票價(jià)，較前一年下降24%。