2016年悄然到來(lái)，回首中國(guó)汽車市場(chǎng)，經(jīng)歷了2015年車企市場(chǎng)大幅放緩，各家企業(yè)都在重新審視自己的優(yōu)劣和地位。然而在市場(chǎng)寒冬中挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存，也正是考驗(yàn)企業(yè)內(nèi)功的最好機(jī)會(huì)。這一年，一汽豐田品牌最終銷量突破61.8萬(wàn)輛，超過(guò)年初制定的全年61萬(wàn)輛銷售目標(biāo)，同比2014年漲幅達(dá)到5%。

豐富的產(chǎn)品線規(guī)劃是戰(zhàn)略要沖

“多生孩子好打架”這句話在一汽豐田的產(chǎn)品布局策略中，表現(xiàn)的相當(dāng)?shù)轿弧Ｓ葾0級(jí)別到中型SUV的豐富布局，共一汽豐田2015年銷量增長(zhǎng)作出了很大貢獻(xiàn)。其中，全球銷量第一的卡羅拉車型，在中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了25.8萬(wàn)輛的年度銷量，并與威馳一道共同取得全部銷量61%的總體銷售份額；城市SUV鼻祖RAV4在歷經(jīng)數(shù)十年風(fēng)雨后，依然有著11.8萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)，絲毫不愧于廣大中國(guó)消費(fèi)者的熱愛(ài)；全新皇冠在12月也突破5000臺(tái)銷量，皇冠車型的加冕“皇冠”已穩(wěn)穩(wěn)的握在一汽豐田受眾；而備受關(guān)注度的卡羅拉雙擎，雖然預(yù)期銷量只有4000臺(tái)，但在上市三個(gè)月中訂單就超過(guò)10000臺(tái)之多，可以看出一汽豐田的“雙擎步伐”有著絕對(duì)的硬實(shí)力趕超其他車型。

一汽豐田把2015年定位為“恢復(fù)體力”的一年，并且精心制定了消化庫(kù)存與合理銷售的目標(biāo)，在企業(yè)戰(zhàn)略、產(chǎn)品導(dǎo)入、創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷、誠(chéng)信服務(wù)、社會(huì)公益等幾個(gè)方面按照自己的節(jié)奏持續(xù)發(fā)力。

年輕化策略效果顯著

2015年，一汽豐田整體采用“年輕化戰(zhàn)略“，卡羅拉、花冠、威馳在更新?lián)Q代后，為一汽豐田取得了68%的品牌銷售份額。

全新亮相的皇冠也以”年輕了10歲“的定位讓目標(biāo)人群下探到30歲左右的都市精英人群。

年輕化戰(zhàn)略，自然少不了體育運(yùn)動(dòng)，2015年一汽豐田冠名贊助了“2015國(guó)際田聯(lián)世界田徑挑戰(zhàn)賽”和“一汽豐田2015‘愛(ài)跑•北京’活動(dòng)”體現(xiàn)了一汽豐田對(duì)于年輕化路線的品牌形象

通過(guò)2014年啟動(dòng)的“華北戰(zhàn)略”讓一汽豐田在2015年的整個(gè)華北地區(qū)的1-11月市場(chǎng)占有率達(dá)到2.6%，同比增加0.3%，市場(chǎng)份額不斷增加，其中明星產(chǎn)品卡羅拉1-11月市占率為2.6%，同比增加0.9%，老牌常青樹(shù)威馳1-11月市占率為3.7%，同比增加1.1%，值得一提的是，兩款車型合計(jì)占據(jù)了整體小型車市場(chǎng)3.1%的占有率，同比2014年增加了1%。

產(chǎn)品導(dǎo)入持續(xù)加快 

滿意的銷售，自然與旗下豐富的產(chǎn)品線密不可分，3月份，全新皇冠2.5L車型和PRADO普拉多2.7L國(guó)產(chǎn)車型先后上市；9月份，PRADO普拉多3.5L國(guó)產(chǎn)車型上市；10月份，卡羅拉 雙擎上市，迎來(lái)一汽豐田“全民混動(dòng)”的全新時(shí)代，可以看出，一汽豐田在每一款新產(chǎn)品上市后都對(duì)整體銷量有著重要的作用

新時(shí)代跨界營(yíng)銷 互聯(lián)網(wǎng)+思維

如今任何企業(yè)的新業(yè)務(wù)拓展如果不加入”互聯(lián)網(wǎng)“概念，都不好意思發(fā)布，同樣在汽車領(lǐng)域，一汽豐田帶領(lǐng)經(jīng)銷商建立新型網(wǎng)銷關(guān)系，推出了服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)化、營(yíng)銷互聯(lián)網(wǎng)化、體驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)化、管理互聯(lián)網(wǎng)化的汽車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式.

線上發(fā)布，是一汽豐田給消費(fèi)者和媒體帶來(lái)的新概念，整合了公關(guān)、廣告、新媒體等資源同時(shí)多維模式相結(jié)合的“矩陣式營(yíng)銷”涉及金融領(lǐng)域，與微眾銀行微粒貸打造互聯(lián)網(wǎng)汽車消費(fèi)的全新模式“雙11”期間，一汽豐田更是以36672臺(tái)銷量總成績(jī)創(chuàng)造了單日網(wǎng)絡(luò)銷售新記錄。

“發(fā)展渠道”,是一汽豐田多年來(lái)始終秉承的傳統(tǒng)，他們認(rèn)為只有“渠道強(qiáng)”企業(yè)才可有更好的未來(lái)，近年來(lái)一汽豐田持續(xù)加大對(duì)經(jīng)銷商的扶持，幫助商家融資、廣告宣傳、銷售激勵(lì)等，鼓勵(lì)設(shè)立新的小規(guī)模店鋪形式，通過(guò)全新導(dǎo)入MINI店標(biāo)準(zhǔn)及1S分店形態(tài)，減少經(jīng)銷商投資成本，推動(dòng)了經(jīng)銷商更好的為客戶服務(wù)的熱情。

企業(yè)責(zé)任 關(guān)注希望

2015年 一汽豐田舉辦了小手拉大手兒童交通安全教育行動(dòng)，推廣至全國(guó)各地，共同號(hào)召全國(guó)幼兒家長(zhǎng)對(duì)交通安全意識(shí)的教育，并聯(lián)合“綠盟”開(kāi)展了第十一屆植樹(shù)活動(dòng)，為貧困山區(qū)的希望小學(xué)搭建“安心圖書(shū)室”體現(xiàn)了一汽豐田企業(yè)對(duì)孩子成長(zhǎng)的關(guān)懷。

所以不難發(fā)現(xiàn)，一汽豐田在2015年車企中的品牌市場(chǎng)戰(zhàn)略，依舊有著領(lǐng)頭羊的作用，相信如果可以加大三、四線城市的擴(kuò)展，開(kāi)拓新媒體形式傳播渠道，那么相信一汽豐田將在2016年用更短的時(shí)間，通過(guò)這種方式保持銷量的持續(xù)攀升。