1月18日，上汽大眾新款帕薩特正式上市，售價區(qū)間為18.39-33.29萬元。作為一款中期改款車型，新款帕薩特在外觀上進行了小幅調整，同時換搭大眾第三代EA888動力明顯提升。發(fā)布會現場高曉松作為主持人以“曉松奇談”的形式來講述了他成長過程中大眾從桑塔納時代到帕薩特時代的發(fā)展，在他眼中：“帕薩特是中國B級車的王者品牌，驅動時代步步向前；而其車主則是引領風向的時代精英，不斷擴大著人生版圖。”

帕薩特作為上汽大眾一款極具代表性的車型，在過去的2015年帕薩特在國內中級車細分市場獲得銷量排行第一的成績。在活動現場高曉松提到了大眾在中國30多年來的發(fā)展，“中國也有自己的大眾時代，我的成長用大眾記憶來劃分可以分成兩個時代，一個叫做桑塔納時代；一個叫做帕薩特時代。”他表示現在上汽大眾就處在帕薩特時代。

發(fā)布會現場高曉松看到新款帕薩特表示很心動，面對帕薩特強勁的動力很“手癢”。他拿自己當年醉駕案調侃到，“五年的時間過去了，到今年5月份我就會有一張新的駕照，我希望拿到這張新的駕照的時候我能開上這輛帕薩特，因為性能看的是太饞人！”

全新帕薩特在外觀方面的改動尤為明顯，前臉發(fā)動機蓋上新增了兩條肌肉線條，使得整個車頭更富有力量感，大量鍍鉻裝飾件的加入也是更加符合國人的審美，全新設計的LED前大燈更添品質感，并與兩幅進氣格柵融為一體。

尾部的造型比起現款圓潤的設計更加具有活力。尾燈組內部的光源進行了升級，采用了LED燈帶，造型更具科技感。尾部標識也由尾燈上方移至尾燈下方，樣式也不再是“TSI”的字樣，將全部換成大眾集團全新的命名方式，例如“280TSI、330TSI”等字樣。

動力方面，新款帕薩特搭載的是EA211系列1.4TSI、第三代EA888系列1.8TSI、2.0TSI在內的三臺渦輪增壓發(fā)動機，還有一臺3.0升自然吸氣發(fā)動機供消費者選擇。其中1.4TSI和2.0TSI的動力進行了升級，分別提升14千瓦和15千瓦；1.8TSI發(fā)動機的最大功率達到132千瓦。(網通社 2016年1月18日 南京報道)