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    2030年廣州周邊游可打“飛的”?通航將迎爆炸式增長

    《廣州市通用航空發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》出爐 南沙從化東部新城將建通用機場

    為推動廣州通用航空發(fā)展,廣州市發(fā)改委牽頭制定的《廣州市通用航空發(fā)展規(guī)劃(2016-2030年)》日前出爐。按照規(guī)劃,到2030年廣州形成“兩主、三輔、多點”的廣州通用機場體系。南沙、從化2020年前將建一類通用機場,在東部新城規(guī)劃一個二類通用機場。從化、增城將探索空中綠道旅游,形成多條低空旅游線路。到2030年,市民到周邊多個旅游景點可打“飛的”。

    文/廣州日報記者耿旭靜

    布局:“兩主、三輔、多點” 南沙從化將建一類通用機場

    規(guī)劃顯示,通用航空發(fā)展規(guī)劃范圍包括越秀、海珠、荔灣、天河、白云、黃埔、番禺、花都、南沙、從化、增城11個市轄區(qū),總面積7434.4平方千米。

    該規(guī)劃提出到2030年“形成以運營及服務(wù)保障、關(guān)鍵零部件制造為主,帶動通用航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的格局,成為珠三角地區(qū)新興通用航空產(chǎn)業(yè)基地,全國重要通用航空綜合服務(wù)保障基地、亞太地區(qū)商務(wù)航空營運中心”的總目標,規(guī)劃形成“兩主、三輔、多點”的廣州通用機場體系。通用機場布局規(guī)劃為根據(jù)廣州市經(jīng)濟和社會發(fā)展對通用機場的發(fā)展需求,規(guī)劃建設(shè)“兩主、三輔、多點”的廣州通用機場體系,即2個一類通用機場,3個二類通用機場,若干三類通用機場(主要為直升機臨時起降點/停機坪等)。

    規(guī)劃在2020年以前,分別在南沙區(qū)和從化區(qū)規(guī)劃布局1個一類通用機場。

    預(yù)測:低空空域放開 廣州通航將迎爆炸式增長

    機構(gòu)預(yù)計,未來十年,我國通航市場需求將超過6000億元,年均增速近30%。

    廣州市作為珠三角核心城市,通用航空基礎(chǔ)較薄弱,相對滯后于珠三角其他主要城市。截至2013年底,廣州市開展通用航空業(yè)務(wù)的機場共6個,其中通用機場有4個,包括番禺沙灣機場、廣東省公安廳增城機場、廣東省人民醫(yī)院直升機起降點等。

    “廣州的通航規(guī)劃落地還要有賴于千米以下低空空域放開。如果放開的話,商務(wù)飛行旅游觀光會迎來爆發(fā)式增長!”業(yè)內(nèi)人士告訴記者,一二類的通用航空機場可以停20~30人載客量的飛機,這類飛機可以做洲際飛行。未來通用機場主要瞄準的是高端商務(wù)客和未來的私人機主。如果國內(nèi)放開低空空域,在一線城市塞車較嚴重的情況下,私人飛機也將迎來爆發(fā)式增長,一些大企業(yè)的老板可以開飛機去開會、旅游。“現(xiàn)在商業(yè)模式尚在摸索中,國外的直接引進會不會水土不服?但不管怎樣,通航即將進入一個高速發(fā)展期,出行時間機動靈活,包機出行會日趨普遍。可以預(yù)期,將來包機就跟現(xiàn)在約租車一樣便捷,飛行前提前一小時約飛機即可。”

    名詞解釋:通用機場

    是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場。通用航空機場屬于民用航空機場的一類,民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。通用航空機場是專門承擔(dān)除旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù),比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。

    2個通用航空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)

    北部通用航空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)

    依托廣州白云機場及廣州空港經(jīng)濟區(qū),建立廣州北部通用航空產(chǎn)業(yè)核心區(qū),最終建成為中國商務(wù)航空營運樞紐、華南地區(qū)商務(wù)航空維修中心。

    南部通用航空產(chǎn)業(yè)核心區(qū)

    以南沙通用機場為中心,重點開展商務(wù)飛行、周邊城市直升機擺渡飛行。最終建成為國內(nèi)商務(wù)機營運重要基地、直升機短途客貨運基地、關(guān)鍵零部件制造及集散中心、保稅物流和航空租賃創(chuàng)新示范區(qū)及國際知名通用航空商務(wù)會展中心。

    32個應(yīng)急起降點

    天河區(qū):天河公園、天河體育中心、華工——華農(nóng)、奧體中心

    越秀區(qū):越秀公園、烈士陵園——英雄廣場、省醫(yī)

    荔灣區(qū):荔灣湖公園、廣鋼新城中心綠地

    海珠區(qū):海珠湖、中大

    黃埔區(qū):白欖坑公共綠地、龍頭山森林公園、中新知識城公共綠地、倉頭服務(wù)區(qū)

    番禺區(qū):大夫山森林公園、中山湖公園、藍澳航空旅游公園

    南沙區(qū):黃山魯森林公園、南沙中心醫(yī)院

    白云區(qū):云臺花園、白云公園

    花都區(qū):花都廣場及人民公園、花都人民醫(yī)院、炭步服務(wù)區(qū)

    從化區(qū):風(fēng)云嶺森林公園、從化新城中心綠地、南方醫(yī)科大學(xué)第五附屬醫(yī)院、良口——呂田

    增城區(qū):增城廣場及荔枝文化公園、掛綠新城醫(yī)院、河洞服務(wù)區(qū)

    南沙區(qū)

    南沙機場將設(shè)在大崗鎮(zhèn)東南部,占地約3000畝,將有一條長2200米、寬45米的跑道,站坪機位數(shù)包括固定翼50個,直升機5~10個。南沙通用機場主要開展商務(wù)飛行、短途客貨運(包機)、社會公共服務(wù)等服務(wù)。

    從化區(qū)

    從化機場將設(shè)在溫泉鎮(zhèn)東南部,占地約800畝,將有一條長800米、寬30米的跑道。從化通用機場主要開展航空旅游、短途客貨運(包機)、社會公共服務(wù)等服務(wù)。

    東部新城

    在增城、番禺現(xiàn)有通用機場的基礎(chǔ)上,在東部新城規(guī)劃一個二類通用機場,三個均為直升機場,主要開展警務(wù)飛行、城市消防、空中旅游觀光、直升機短途客貨運等通用航空服務(wù),以及航拍、工業(yè)作業(yè)等飛行服務(wù)。

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