據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，伊朗開始執(zhí)行伊核問題全面協(xié)議、多國宣布解除對伊制裁后不到10天，伊朗總統(tǒng)魯哈尼親赴歐洲“招商引資”。1月25日，魯哈尼抵達(dá)羅馬，對意大利展開訪問。27日，他將到訪法國，這是伊朗總統(tǒng)十多年來首次訪問歐洲。

據(jù)中國之聲《全球華語廣播網(wǎng)》報道，伊朗開始執(zhí)行伊核問題全面協(xié)議、多國宣布解除對伊制裁后不到10天，伊朗總統(tǒng)魯哈尼親赴歐洲“招商引資”。1月25日，魯哈尼抵達(dá)羅馬，對意大利展開訪問。27日，他將到訪法國，這是伊朗總統(tǒng)十多年來首次訪問歐洲。

魯哈尼乘坐專車抵達(dá)意大利總統(tǒng)府，馬塔雷拉在場迎接。馬塔雷拉舉行簡單而隆重的儀式歡迎魯哈尼，隨后兩人舉行會談，一方表示伊朗和意大利預(yù)期會簽署總值150-170億歐元協(xié)議，涵蓋能源和鋼鐵等領(lǐng)域。按照行程，魯哈尼還計劃會晤意大利總理倫齊和商界領(lǐng)袖以及在梵蒂岡與教宗方濟(jì)各會面。魯哈尼此行率領(lǐng)120人代表團(tuán)，包括伊朗商界領(lǐng)袖和政府部長出訪，在意大利逗留兩天后，周三將轉(zhuǎn)往法國，與法國總統(tǒng)奧朗德會面。

據(jù)報道，魯哈尼隨后會見意大利總理倫齊，雙方共同見證了多項商貿(mào)協(xié)議簽署，倫齊表示：這次締結(jié)協(xié)議對兩國來說只是開端。而政府消息人士透露：魯哈尼在兩天的訪意行程中，簽署協(xié)議的總值達(dá)到170億歐元。顯然，伊朗政府決心通過外交取得的“勝利”進(jìn)一步推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

在西方實施制裁之前，歐洲是伊朗最大的貿(mào)易伙伴。實際上，伊朗總統(tǒng)此行原本安排在2015年11月，卻因為法國巴黎遭遇恐怖襲擊而被迫推遲，也難怪魯哈尼迫不及待展開訪歐行程。而在下一站法國，伊朗繼續(xù)開啟“買買買”模式。

伊朗交通部長在24號表示說，伊朗航空公司，有望在魯哈尼訪法的最后一天和空客簽署協(xié)議采購114架飛機(jī)。伊朗交通部長表示說，針對此次采購已經(jīng)談判了近十個月的時間，除了在接下來1到2個月內(nèi)，采購114架客機(jī)之外，中長期來說的話，伊朗依然需要400架遠(yuǎn)程和中程的飛機(jī)，以及100架近程飛機(jī)來更新老舊的客機(jī)機(jī)隊。伊朗目前有250多架飛機(jī)，但是僅有150架可以運(yùn)行。交通部長還稱，首批新客機(jī)預(yù)計將會在3月21號交付伊朗。此外，根據(jù)伊朗國營電視臺報道說，盡管美國財政部尚未允許波音公司與伊朗就客機(jī)采購進(jìn)行洽談，但是交通部長說肯定也將會和波音進(jìn)行采購的協(xié)商。

路透社援引伊朗運(yùn)輸部副部長卡尚的話報道，計劃購買的飛機(jī)中包括8架A380和16架A350，自2019年開始交付。空客首席執(zhí)行官湯姆·恩德斯上周說，伊朗是個巨大市場，伊朗航空業(yè)今后數(shù)年可能需要400至500架飛機(jī)的訂單。受長期西方制裁導(dǎo)致零件短缺影響，伊朗一直有更新飛機(jī)的需求。過去數(shù)年間，伊朗航空業(yè)發(fā)生多起空難，伊朗航空公司旗下的飛機(jī)，平均機(jī)齡超過25年。

此外，法國官員此前曾表示：法方很可能會在農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)方面和伊朗簽訂合作協(xié)議，眼下法國在這些領(lǐng)域?qū)σ晾释顿Y幾乎是空白。

崇尚自由、致力改革、擺脫孤立，是魯哈尼在2013年競選伊朗總統(tǒng)時的承諾，眼下，隨著核協(xié)議的實施以及西方經(jīng)濟(jì)制裁的解除，這些似乎正逐漸變?yōu)楝F(xiàn)實。作為伊朗改革派代言人，魯哈尼看重發(fā)展經(jīng)濟(jì)與國際接軌的重要性，所以外界不難看出魯哈尼近期頻頻向國外投資者招商引資的姿態(tài)，伊朗邁開了增產(chǎn)原油后的第二大步伐——重申伊朗改革信心的同時，一再強(qiáng)調(diào)投資伊朗經(jīng)濟(jì)的巨大潛力。而相應(yīng)的，伊朗的百廢待興，也早已吸引著歐洲乃至西方國家。

寧夏大學(xué)中國阿拉伯研究院院長李紹先此前就觀察到西方投資者在德黑蘭的熙熙攘攘；而為本國經(jīng)濟(jì)引進(jìn)更多資金和技術(shù)正好又是魯哈尼的主打牌，用李紹先的話說，現(xiàn)在是伊朗36年來第一次面臨內(nèi)政外交良性循環(huán)的一次契機(jī)。“過去36年可以說它內(nèi)政外交一直在惡性循環(huán)，造成了它整個國家的發(fā)展受到很大的制約。現(xiàn)在第一次出現(xiàn)了這種可能，能不能把握住這個契機(jī)、這個機(jī)遇，我覺得現(xiàn)在取決于伊朗內(nèi)部了。恐怕伊朗現(xiàn)在解除制裁以后，急切的需要兩個方面：一個技術(shù)、一個資金。技術(shù)它是看著歐洲的技術(shù)，資金當(dāng)然中國是有非常明顯的優(yōu)勢。這是它的主要利益訴求所在。解除制裁前后，歐洲國家趨之若鶩往德黑蘭跑，我2014年去德黑蘭訪問的時候，五星級賓館爆滿，全部是白人，全部是來自歐洲的客商，甚至里邊還有美國的商家，伊朗在西方國家人眼中絕對是大蛋糕，特別是歐洲國家。”

伊朗領(lǐng)導(dǎo)人上次訪問歐洲是在1999年，當(dāng)年和魯哈尼同屬改革派的哈塔米分別走訪了羅馬和巴黎。時隔16年，魯哈尼再次選擇法國與意大利并不令人意外，因為伊朗因核計劃在2006年受到制裁前，這兩國是伊朗在歐洲的主要經(jīng)濟(jì)伙伴。中東問題專家李紹先說，除了舊相識重聚、生意好談之外，也體現(xiàn)著波斯商人的策略和精明。

李紹先指出，這兩個國家傳統(tǒng)上和伊朗的經(jīng)濟(jì)各方面的聯(lián)系比較密切。歐洲國家更重視伊朗，英國政要還訪問過德黑蘭。伊朗這次選擇性挑選了法國和意大利，當(dāng)然有策略。波斯人非常精明，特別是在商業(yè)上，在談判方面，和猶太人可以相提并論。

顯然，除了生意和潛在的商業(yè)交易，作為地區(qū)上影響力不容小覷的大國，包括敘利亞問題在內(nèi)，伊朗的政治因素不會被西方國家放松緊盯。利益合作與心理矛盾，將為外界提供一些觀察。

李紹先介紹，伊朗一個國家的影響力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過中東地區(qū)其他大國，它現(xiàn)在實質(zhì)性的影響著敘利亞的局勢，實質(zhì)性的影響著伊拉克的局勢，影響力還有上升勢頭。當(dāng)然，歐洲國家大概比較矛盾，一方面意識到伊朗在本地區(qū)的影響和作用，但在解決本地區(qū)包括打擊IS等問題上不得不借助伊朗的力量，這是一個現(xiàn)實。