周四機構(gòu)強烈推薦6只牛股

    【周四機構(gòu)強烈推薦6只牛股】得潤電子公司調(diào)研簡報:多渠道擴張裝車量,搶占車聯(lián)網(wǎng)入口。

    中天能源:業(yè)績預(yù)增略超預(yù)期完成增持承諾彰顯發(fā)展信心

    類別:公司 研究機構(gòu):申萬宏源集團股份有限公司 研究員:劉曉寧 日期:2016-01-27

    事件:

    公司公布2015年業(yè)績預(yù)告,預(yù)計2015年年度實現(xiàn)歸母凈利潤約為21500萬元-23000萬元,與上年同期相比(法定披露數(shù)據(jù):28.74萬元),將增加74708.63%到79927.84%;與上年同期(重大資產(chǎn)重組后備考數(shù)據(jù):14841.80萬元)相比,將增加44.86%到54.97%。

    投資要點:

    公司業(yè)績預(yù)增略超預(yù)期,同比增長44.86%-54.97%。公司全年業(yè)績預(yù)計同比增長不低于44.86%,較前三季度同比增長39.60%進(jìn)一步提高;主要受益于公司積極的銷售策略,天然氣銷售量大幅增加,以及募集資金到位歸還部分借款,利息費用減少。

    實際控制人完成增持承諾,彰顯對公司未來發(fā)展信心。公司控股股東于15年7月11日承諾,在六個月內(nèi),通過證券公司、基金管理公司定向資產(chǎn)管理等方式增持不低于一億元的公司股票。2015年11月18日,公司披露,具體增持主體由公司控股股東變更為公司實際控制人鄧天洲、黃博先生,增持總數(shù)量不低于一億元的公司股票,其中鄧天洲、黃博各自增持總數(shù)量的50%。實際控制人現(xiàn)金方式完成增持承諾,彰顯了管理層對公司未來發(fā)展的信心,也有利于提振資本市場對公司股價的信心。

    全產(chǎn)業(yè)鏈布局初具規(guī)模,在建的儲備站將成為重要資源支撐點。公司通過增發(fā)控股中天石油,實現(xiàn)在加拿大石油、天然氣的勘探開采業(yè)務(wù)的布局。公司通過在建的江陰LNG儲備站項目,實現(xiàn)在國內(nèi)液化天然氣進(jìn)出口業(yè)務(wù)的布局,儲備站建成后有助于公司在華東地區(qū)進(jìn)一步拓展天然氣分銷業(yè)務(wù),并打破公司分銷業(yè)務(wù)面臨的LNG緊缺局面。

    投資評級不變,上調(diào)盈利預(yù)測:我們上調(diào)公司15-17年歸母凈利潤為2.26億元、4.04億元和8.04億元,EPS分別為0.34元/股、0.61元/股和1.21元/股,對應(yīng)市盈率66倍、37倍和19倍(此前的EPS分別為0.29元/股、0.60元/股和1.44元/股)。我們認(rèn)為公司在控股中天石油及接收站項目落地之后,低成本的上游氣源得到保障,公司轉(zhuǎn)型天然氣全產(chǎn)業(yè)鏈運營商推進(jìn)順利,維持“買入”。

    得潤電子公司調(diào)研簡報:多渠道擴張裝車量,搶占車聯(lián)網(wǎng)入口

    類別:公司 研究機構(gòu):海通證券股份有限公司 研究員:鄧學(xué) 日期:2016-01-27

    汽車業(yè)務(wù)或成公司主要貢獻(xiàn)增長點。近年來,公司在汽車相關(guān)業(yè)務(wù)上(包括汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)等),取得較大突破性進(jìn)展。汽車電子、車聯(lián)網(wǎng)模塊等產(chǎn)品依次開發(fā),延伸擴展產(chǎn)品線,豐富客戶群,全面布局汽車生態(tài)圈,力爭汽車類業(yè)務(wù)的貢獻(xiàn)持續(xù)增長。

    收購Meta、發(fā)揮優(yōu)勢,開啟多元化合作模式。車險征信體系缺失,信息不對稱成為二手車、租車、共享汽車等未來汽車新概念擴張加速的主要阻力。公司收購歐洲車聯(lián)網(wǎng)巨頭Meta,發(fā)揮成熟產(chǎn)品、成功商業(yè)模式和豐富運營經(jīng)驗的優(yōu)勢,推動汽車生活便捷、節(jié)能、高效、安全,從需求、應(yīng)用到價值,挖掘車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的多樣化商業(yè)契機,促進(jìn)資源有效配置。

    花開數(shù)朵,多渠道搶占國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)入口。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場仍處導(dǎo)入期,空間廣闊,公司具備先發(fā)技術(shù)、品牌及市場優(yōu)勢,且快速與太保集團、上汽集團、凹凸租車、共穎科技,形成多樣化的深度合作模式,實現(xiàn)“租車保險后裝+車企前裝+大數(shù)據(jù)挖掘”等火力全開模式,花開數(shù)朵、全面布局,多渠道推動裝車量快速擴張。

    裝車量上升是源頭,終將提振業(yè)績、推升市值。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)是仍處導(dǎo)入期,短期盈利無法反饋,但領(lǐng)先占據(jù)入口者或?qū)橥酰虼塑嚶?lián)網(wǎng)未來價值變現(xiàn)將體現(xiàn)在裝車規(guī)模上升。目前,公司已打通太保集團、凹凸租車等多元化渠道,產(chǎn)品初期調(diào)試完成后,裝車量迎來快速上升期。我們預(yù)計,作為車聯(lián)網(wǎng)先行者,公司裝車量到2020年可達(dá)2500萬,未來市值空間具有較大潛力。

    盈利預(yù)測與投資建議。深度合作太保、凹凸租車等,裝車量上升預(yù)計將推動投資邏輯從“故事”向“產(chǎn)業(yè)”落地,形成巨型移動互聯(lián)優(yōu)勢入口;調(diào)試具有電動車充電模塊、VR柔性屏幕、Type-C等新興優(yōu)勢產(chǎn)品,空間廣闊。預(yù)計2015-2017年EPS為0.29、0.49、0.77元,對應(yīng)2016年1月22日收盤價PE分別為92、54、35倍。參考A股車聯(lián)網(wǎng)可比公司,公司估值處于均值中下水平,具備較大市值上升空間。考慮目前A股風(fēng)險偏好系統(tǒng)性下滑,目標(biāo)價為45元,對應(yīng)2016年P(guān)E為91倍,維持買入評級。

    風(fēng)險提示。系統(tǒng)性風(fēng)險;產(chǎn)銷放量低于預(yù)期。

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