奔馳旗下的新款全尺寸旗艦SUV在2015年11月開幕的洛杉磯車展上正式發(fā)布。新車使用奔馳全新的命名體系，更名為“GLS”。近日，網(wǎng)通社從國(guó)家環(huán)境保護(hù)部獲得了奔馳GLS 400 4MATIC車型的審批信息。動(dòng)力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型上搭載的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于采用了全新的9速手自一體變速箱，GLS 400 4MATIC較現(xiàn)款車型，不僅加速性能提升，而且油耗也有所下降。

從國(guó)家環(huán)境保護(hù)部所公布的審批信息可以看出，奔馳新款GLS 400 4MATIC與目前在售的GL 400 4MATIC一樣，依舊搭載由戴姆勒股份公司生產(chǎn)、型號(hào)為276821的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為245千瓦，峰值扭矩為480牛米。但在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車以奔馳自主研發(fā)的全新9速手自一體變速箱取代了GL 400 4MATIC使用的7速手自一體變速箱。

在與GL 400 4MATIC進(jìn)行對(duì)比后不難發(fā)現(xiàn)，雖然奔馳GLS 400 4MATIC發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩均與現(xiàn)款車型保持一致。但新車的0至100公里每小時(shí)加速時(shí)間僅需6.6秒，比GL 400 4MATIC縮短了半秒。另外在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，GLS 400 4MATIC的每百公里綜合工況油耗不到9升，與GL 400 4MATIC相比降低1.2升，下降了將近12%。采用由奔馳自主研發(fā)的全新9速手自一體變速箱，對(duì)GLS 400 4MATIC加速性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的同步提升提供了很大的幫助。

在車身尺寸方面，奔馳GLS較目前在售的GL級(jí)有所調(diào)整。新車車身長(zhǎng)、寬、高分別為5,131*2,055*1,849毫米，軸距達(dá)3,073毫米。與現(xiàn)款GL級(jí)車型相比，GLS車身尺寸最大的變化就是寬度增加121毫米。在車身長(zhǎng)度、高度以及軸距上，兩者僅存在很小的差異。