記者28日獲悉，自30日起，上海各開放口岸以及江蘇省南京航空口岸、浙江省杭州航空口岸將對51個國家人員實施144小時過境免簽政策，實現長三角相關口岸過境免簽政策聯動。

記者28日獲悉，自30日起，上海各開放口岸以及江蘇省南京航空口岸、浙江省杭州航空口岸將對51個國家人員實施144小時過境免簽政策，實現長三角相關口岸過境免簽政策聯動。

上海邊檢部門28日告訴記者，實行144小時過境免簽政策后，51個國家的旅客憑本人有效國際旅行證件和144小時內確定日期及座位前往第三國的聯程客票，可選擇從上海浦東國際機場、虹橋國際機場、上海港國際客運中心、吳淞口國際郵輪港、上海鐵路口岸或者南京祿口國際機場、浙江杭州蕭山國際機場任一口岸入境或出境，免辦簽證，并可在上海市、江蘇省、浙江省行政區域內免簽停留144小時。

與2013年1月1日起實施的上海空港口岸對部分國家人員實施72小時過境免簽政策相比，此次實施的144小時過境免簽政策在諸多領域實現了新突破，有諸多新亮點。

據介紹，首先，過境免簽時間由原來的72小時延長到144小時，使來滬的外國人能夠有充裕的時間從事商務、旅游 、訪問、會展等短期活動，也便于國內旅行社開發深度旅游產品，激活旅游市場，從而帶動賓館、餐飲等服務業發展。

同時，過境免簽適用的口岸類型全面放開。原先符合上海72小時過境免簽政策的外國人只能從上海浦東國際機場或虹橋國際機場過境前往第三國，政策不能惠及從海港口岸、鐵路口岸入境的過境人士。而實行144小時過境免簽政策后，符合條件的外國人不僅可以從上海空港、海港、鐵路口岸過境，使上海海、陸、空口岸聯運互動成為現實；且江蘇南京祿口機場、浙江杭州蕭山機場也被納入其中，這將便于旅客選擇更加便捷的交通運輸工具過境中轉，對上海航運中心建設和航空樞紐建設帶來實質性的利好。

此外，過境免簽人員的停留區域范圍大幅擴大。據知，原先符合上海、南京、杭州72小時過境免簽政策的外國人只能在三省市各自行政區域內停留，在當前長三角區域經濟高度一體化、高鐵及高速公路網線發達、科技創新人才流動頻繁的大背景下，地域限制顯然不利于人流、物流、信息流的發展，已難以滿足此類外國旅客的實際需求。此次144小時過境免簽政策把人員的活動范圍覆蓋到上海、江蘇、浙江三省市所在的長三角區域，既滿足了過境旅客的需求，也有利于人員流動，將給科創、商貿、旅游、會展等產業帶來大量人流，促進長三角區域經濟一體化發展。

上海邊檢方面表示，為確保便利政策順利實施，該部門已制定了具體的實施工作方案，對出入境邊檢查驗系統進行了升級改造，選拔業務精通、外語水平高、溝通能力強的檢查員承擔檢查任務。上海邊檢機關還分別在浦東國際機場、虹橋國際機場、上海港國際客運中心、吳淞口國際郵輪港和上海鐵路口岸邊檢入境執勤現場設立了144小時過境免簽專用檢查通道，對執勤現場公告牌、電子顯示屏內容進行了更新，設立了新的指示標牌，方便旅客快捷前往接受檢查。

同時，上海邊檢機關向各航空公司、郵輪公司、旅行社進行了政策宣傳解讀，開展相關業務培訓，為政策順利實施做好了充分準備。上海邊檢機關表示，將不斷提升服務水平和管控能力，努力為上海科創中心建設創造更為便捷寬松的口岸通關環境，為促進上海經濟社會發展做出貢獻。