據(jù)豐田汽車官方此前公布的信息顯示，豐田集團2016年度全球銷售目標為1011.4萬輛，其中在中國市場銷量目標確定為115萬輛，占全球市場銷量目標的11.37%。在中國以及歐美等市場需求逐步呈現(xiàn)飽和態(tài)勢的背景下，豐田有望將重心轉(zhuǎn)移至新興市場，尋求新的發(fā)展機遇。網(wǎng)通社從《日本經(jīng)濟新聞》了解到：豐田和鈴木以對等的原則，在安全和環(huán)境技術(shù)、低成本的生產(chǎn)經(jīng)驗等領(lǐng)域啟動合作談判，雙方將共同推進在新興市場拓展小型車業(yè)務。豐田與鈴木兩大品牌未來將展開合作在新興市場推出數(shù)款小型車產(chǎn)品，以滿足需求。

豐田汽車此前與寶馬在氫燃料電池驅(qū)動、鋰電池技術(shù)、車身輕量化以及開發(fā)跑車平臺等方面建立合作，隨后在2015年，與馬自達就燃料電池車開發(fā)等領(lǐng)域展開合作。此次豐田與鈴木展開合作，將應對新興市場在小型車方面的需求，雙方擬以對等為原則，交叉持股，并且將在多個領(lǐng)域進行磋商。

鈴木素以“小汽車、大未來”為理念，多年來致力于小型車(包含微型車)的研發(fā)與生產(chǎn)，豐田則在以混合動力車-普銳斯和燃料電池車-MIRAI等為代表的環(huán)保車，以及自動駕駛等安全技術(shù)方面具有領(lǐng)先優(yōu)勢。雙方預計將在安全技術(shù)、環(huán)保技術(shù)和低成本生產(chǎn)等各自擅長領(lǐng)域進行合作，推出適應新興市場的小型車。

豐田集團旗下目前實際上擁有生產(chǎn)小型車品牌-大發(fā)，目前豐田擁有大發(fā)51.2%的股份，同時大發(fā)在日本國內(nèi)也是鈴木最大的競爭對手之一。針對與鈴木即將展開合作，涉及到的小型車業(yè)務，豐田有望將大發(fā)改為全資子公司，定位為豐田旗下小型車品牌，以構(gòu)建與鈴木的合作關(guān)系。

事實上，豐田近年一直以發(fā)展小型車為核心，2015年在中國大陸地區(qū)銷量達到112.25萬輛，同比增長8.7%，為歷史銷售最好成績。目前豐田在中國市場共推出威馳和致炫兩款小型轎車，2018年，豐田還將在兩家合資公司推出小型SUV，獲得更大的市場份額。豐田此次與生產(chǎn)小型車有著豐富經(jīng)驗的鈴木合作，雙方有望憑借各自優(yōu)勢，在全球市場邁上新的臺階。(網(wǎng)通社 2016年1月28日 北京報道)