提到東風(fēng)凱普特N300，就會讓人不自覺的聯(lián)想到號稱國內(nèi)最高端輕卡的東風(fēng)凱普斯達(dá)以及目前市場上比較多見的東風(fēng)凱普特D6(主要用于低端用戶及專用汽車：如：油罐車、加油車的改裝)，確實它在很多地方和凱普斯達(dá)相像，不過由于凱普斯達(dá)過高的價格，讓不少用戶望而卻步，相比較而言凱普特N300的價格更為合理。

東風(fēng)凱普特加油車：采用東風(fēng)輕型100馬力國四發(fā)動機(jī)，5檔變速箱的基本配置，整車價格：11-12萬元，適合大眾化的消費水平。

一、東風(fēng)凱普特N300外觀和內(nèi)飾

東風(fēng)凱普特N300是東風(fēng)股份公司的高端輕卡車型，這款車采用了日產(chǎn)130馬力的ZD30D13-4N發(fā)動機(jī)，搭配了兩款變速箱，一款是東風(fēng)江山五檔箱，另一款則是采埃孚五檔箱。此次在廣州市東富汽車銷售服務(wù)有限公司實拍的是搭載采埃孚變速箱車型，經(jīng)銷商給出的底盤報價是11.3萬元。

外觀方面這款車采用白色涂裝，U型前臉，L型大燈組，再加上搭配一條亮銀色條紋的黑色進(jìn)氣格柵，中間嵌入企業(yè)LOGO。該車帶有霧燈以及LED轉(zhuǎn)向燈。

打開車門，可以看到車門的開啟角度接近90度，A柱上有扶手，方便上下車。車門上還可以看到手搖車窗等，不過并沒有儲物槽。駕駛室內(nèi)部，主要以淺灰色格調(diào)為主，座椅采用絨布包裹，乘坐較為舒適，副駕駛可以乘坐兩人。

坐在主駕駛位上，可以看到兩幅式的方向盤，大小比較適中。視野中三個圓形儀表盤比較清晰，左側(cè)是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速以及油量表，中間是車速表，右側(cè)則是負(fù)壓以及水溫表。在儀表盤右邊還能看到比較明顯的紅色按鈕，這是危險警報閃光燈，也就是俗稱的“雙閃”，小編在這里提醒各位卡友們，在遇到霧中行車等極端天氣時務(wù)必打開。

這款車在發(fā)動機(jī)熄火的情況下還能踩五下剎車，據(jù)經(jīng)銷商銷售人員介紹，N300采用的是油剎和真空助力結(jié)合的剎車方式，在發(fā)動機(jī)熄火時也可以踩剎車，不過五次之后也不能踩了，要等到發(fā)動機(jī)啟動過后才能繼續(xù)。

再看中控臺，這款車的儲物空間很豐富，差不多有11個儲物盒，左右兩邊的出風(fēng)口處有兩個杯座，杯座里面也有小出風(fēng)口，這樣夏天的時候還能給飲料“降溫”。除了多個儲物盒之外，中控臺中間還有收音機(jī)、空調(diào)控制開關(guān)以及大燈高度調(diào)節(jié)開關(guān)等等.

這款車的后視鏡部分只有一塊平面鏡，如果能夠像國內(nèi)很多其他同類車型一樣增加了一塊廣角鏡，相信視野效果會更

二、東風(fēng)凱普特N300動力和底盤:日產(chǎn)發(fā)動機(jī) 采埃孚五檔變速箱

動力方面，這款車采用了日產(chǎn)的國四發(fā)動機(jī)，型號是ZD30D13-4N，排量為2.95L，最大功率達(dá)到130馬力，其最大扭矩是295Nm。與其搭配的變速箱有兩款，一款是東風(fēng)江山五檔箱，另一款則采用了采埃孚五檔箱。

在懸架系統(tǒng)方面，這款車采用的是常見的鋼板彈簧，彈簧板數(shù)為前6后5+5，它能夠保障車身有足夠的承載能力。

除了變速箱不同之外，兩款車型還有其他不一樣的地方。首先是大梁和車橋不一樣，搭配采埃孚變速箱車型的大梁是直通式，車橋采用了德納牌，而采用東風(fēng)變速箱的車型大梁是變截面設(shè)計，車橋是東風(fēng)自家生產(chǎn)的，在承載能力上，搭配采埃孚變速箱的車型要稍好。

這款車的后橋部分，還可以看到一個橫向穩(wěn)定桿，它的作用是減輕車輛曲線行駛時的側(cè)傾，提高行駛安全性，車輪同時向相同方向跳動時，橫向穩(wěn)定桿不起作用，當(dāng)車輪同時向反方向跳動時，橫向穩(wěn)定桿就會阻止左右輪跳動相差過大，從而減小側(cè)傾。

這款車選用的輪胎是玲瓏牌，規(guī)格為7.00R16，是輕卡專用車胎。該車還搭配了100L的鐵質(zhì)油箱，能夠很好地保障中短途的運輸。

● 綜述：

東風(fēng)凱普特N300是面向都市物流的高端用車，主要用于城市內(nèi)的物流運輸。其采用東風(fēng)變速箱的車型底盤報價是9.9萬元，搭配采埃孚變速箱的車型報價是11.5萬元。從產(chǎn)品定位上看，凱普特N300的直接對手是慶鈴600P，同為高端輕卡的兩款車型在實力上可謂是勢均力敵，得到用戶的信賴才是他們當(dāng)前首要的目標(biāo)。