上汽大眾推首款插電混動車 將明年上市

    網(wǎng)通社 瑞士日內(nèi)瓦報道 目前大眾集團(tuán)正針對中國市場大力發(fā)展新能源市場,并公布未來將有15款新能源產(chǎn)品在華投產(chǎn)。在2016年日內(nèi)瓦車展上,大眾汽車集團(tuán)管理董事會成員、大眾汽車集團(tuán)(中國)總裁兼CEO海茲曼教授 (Prof. Dr. Heizmann)與網(wǎng)通社溝通時,就關(guān)于新能源領(lǐng)域發(fā)展的問題,他表示:“從今年的下半年開始,大眾集團(tuán)新能源車發(fā)展將進(jìn)入第二個階段,實現(xiàn)插電式混合動力車的本地生產(chǎn),剛剛發(fā)布的Phideon將在2017年推出插電混動版本。”

    根據(jù)上汽大眾內(nèi)部人士向網(wǎng)通社的介紹,Phideon預(yù)計將在今年9月份正式在上汽大眾實現(xiàn)國產(chǎn)并上市,作為上汽大眾的旗艦產(chǎn)品新車會采用多項全新技術(shù),伴隨明年插電混動車型的推出,Phideon也將成為上汽大眾首款應(yīng)用插電混動技術(shù)的產(chǎn)品。

    此前,大眾汽車集團(tuán)與上汽集團(tuán)就在中國進(jìn)一步合作發(fā)展新能源車簽署協(xié)議。根據(jù)此次簽署的協(xié)議,上汽集團(tuán)與大眾集團(tuán)共同對安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級改造,生產(chǎn)新能源車。另外,雙方將投資12億元人民幣,支持上海大眾汽車開發(fā)一款專門面向中國市場的純電動車型。

    Phideon車長超過5米,軸距則超過3米,定位在帕薩特之上,與奧迪A6L同定位在C級轎車市場。在外觀造型上繼承了大眾家族式的風(fēng)格,四輻橫向鍍鉻裝飾格柵將新車的橫向視覺感受拉伸,更顯寬大。同時得益于鍍鉻材質(zhì)的加入,新車的質(zhì)感較為突出。Phideon的燈源采用的是雙LED大燈,并且與中網(wǎng)鍍鉻飾條相互搭配,車頭整體性加強。

    Phideon未來在華上市后,預(yù)計將搭載包括1.8TSI和2.0TSI以及3.0L機(jī)械增壓在內(nèi)的多種排量發(fā)動機(jī)。另外,有望在2017年上市的插電混動版本,預(yù)計搭載由2.0TSI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng),并匹配8速手自一體變速箱,綜合最大功率有望為180千瓦,峰值扭矩則將達(dá)到500牛米。

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