一邊加油一邊充電 新君越混動(dòng)版年底上市

    4月15日?qǐng)?bào)道 根據(jù)上海通用信息:全新君越除汽油版之外,未來還推出插電混動(dòng)版,此前曝光的汽油+電機(jī)的混動(dòng)版HEV車型則在18日發(fā)布。而日前,我們則獲得了一組全新君越插電混動(dòng)版車型的偽裝諜照;根據(jù)諜照顯示,新車尾部?jī)蓚?cè)一側(cè)為插電孔,一側(cè)為加油孔,預(yù)計(jì)今年底上市。

    一邊加油一邊充電 新君越混動(dòng)版18日發(fā)布

    一邊加油一邊充電 新君越混動(dòng)版18日發(fā)布

    一邊加油一邊充電 新君越混動(dòng)版18日發(fā)布
    全新君越插電混動(dòng)版諜照

    插電混動(dòng)版信息:

    1.年底上市,車尾左右兩邊分別布置有插電口和油箱口。


    ●有關(guān)“混動(dòng)版HEV”信息:雙電機(jī)+1.8L 國(guó)產(chǎn)新君越混動(dòng)版18日發(fā)布

    雙電機(jī)+1.8L 國(guó)產(chǎn)新君越混動(dòng)版18日發(fā)布
    國(guó)產(chǎn)全新君越混動(dòng)版 官方預(yù)告圖

    全新君越混動(dòng)版信息:

    1.4月18日正式發(fā)布:3月18日全新君越國(guó)產(chǎn)上市,一個(gè)月之后混動(dòng)版來了!

    1.尾部設(shè)計(jì)和普通版一致:加入了藍(lán)色“HEV”標(biāo)識(shí);

    2.由1.8L+雙電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng):一臺(tái)1.8L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成,并配備有雙行星齒輪的動(dòng)力傳動(dòng)裝置。

    網(wǎng)易試駕老款別克君越eAssist圖集:

    編輯點(diǎn)評(píng):

    2008年,上海通用就在老款君越的基礎(chǔ)上推出了“輕混動(dòng)技術(shù)”車型——eAssist:和2.4L SIDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是大功率(15kW)啟動(dòng)電機(jī)和36V的鎳氫電池,所以相對(duì)來說并沒有太多改動(dòng),價(jià)格也能很好的控制。

     

    全新君越混動(dòng)版HEV首先在平臺(tái)、動(dòng)力上面有更先進(jìn)的技術(shù),這樣的結(jié)果就是:整備質(zhì)量更輕、動(dòng)力系統(tǒng)更高效,而1.8L和雙電機(jī)、雙行星齒輪的新組合,也勢(shì)必能帶來更低的實(shí)際油耗。那么插電混動(dòng)版的技術(shù)又會(huì)如何呢?是否又是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而調(diào)配的呢?

     

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