6月28日，2016上海國際新能源汽車展覽會在上海新國際博覽中心隆重開幕，江淮汽車攜旗下iEV5、iEV6S、帥鈴i3等8款新能源車型悉數參展，充分展示在“做強做大商用車，做精做優乘用車，大力發展新能源”戰略指引下的最新成果。

近年來，江淮汽車基于NAM流程，依托五層次研發體系，堅持創新驅動，努力掌握關鍵技術，已形成整車技術、核心動力總成和自動變速箱及軟件系統等產品研發、試驗驗證和標定開發等完整的正向研發體系，成為國家高新技術企業和國家創新型試點企業，擁有國家級企業技術中心和汽車行業唯一的國家級工業設計中心，在自主研發領域碩果累累。

將產品使用過程中發現的不足不斷進行總結，逐步將新能源技術推向成熟并且在下一代產品上應用。從iEV1-iEV7持續的技術升級，積累了大量可貴的基礎數據，成為產品開發的重要輸入。

江淮iEV6S是江淮汽車第二代純電動車產品平臺巔峰之作，是首款純電動SUV，代表著江淮當下新能源汽車技術最高水準。據統計，該車型累計申報專利114項，已授權發明專利13項，實用新型專利62項。相比五代車全面進化提升，整車功能新增和優化多達30項。其采用高性能18650三元鋰電池，整車綜合工況續航里程長達251Km，最高續航里程達300公里。iEV6S擁有85kw功率，270Nm大扭矩輸出，保證高性能駕駛。

目前，江淮汽車已系統掌握了電動汽車的電池模組、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收等關鍵技術，特別在電池熱管理技術、本質安全管理技術等方面實現突破，現已形成與國際先進汽車和技術公司接軌的產品正向開發流程。

此同時，圍繞著新能源“三大電、六小電”的關鍵技術，企業加大了產業鏈的布局。先后與與華霆動力成立合資公司生產BMS和電池總成，與巨一自動化成立合資公司生產電機與電控系統。今年4月，江淮汽車正式與蔚來汽車簽署約百億的戰略合作框架協議，打造全球一流的供應鏈能力體系。

根據2015年的7月17日，江淮汽車對外發布的新能源汽車業務發展戰略(i.EV+戰略)規劃，到2025年，江淮新能源汽車總產銷量將占江淮總產銷量的30%以上，形成節能汽車、新能源汽車、智能網聯汽車共同發展的新格局。