中國研發(fā)時(shí)速600公里磁浮與400公里可變軌距列車

時(shí)速600公里高速磁浮、時(shí)速400公里可變軌距高速列車等項(xiàng)目在內(nèi)的先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)首批三個(gè)項(xiàng)目在京舉行啟動(dòng)會。

據(jù)悉，此次啟動(dòng)的磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目包括時(shí)速600公里的高速磁浮項(xiàng)目與時(shí)速200公里的中速磁浮項(xiàng)目，分別由中車四方股份公司和中車株機(jī)公司牽頭實(shí)施，其研發(fā)目標(biāo)是攻克中、高速磁浮交通系統(tǒng)懸浮、牽引與控制核心技術(shù)，形成我國自主并具有國際普遍適應(yīng)性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。時(shí)速400公里可變軌距高速列車由中車長客股份公司牽頭，是為滿足“一帶一路”沿線國家跨國聯(lián)運(yùn)需求，實(shí)現(xiàn)600毫米到1676毫米不同軌距的鐵路上運(yùn)營，為實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國家的互聯(lián)互通提供技術(shù)支撐。

據(jù)了解，國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目原先由科技部組織實(shí)施。為推動(dòng)科技體制改革創(chuàng)新，突出企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位，先進(jìn)軌道交通重點(diǎn)專項(xiàng)10個(gè)專項(xiàng)中的7個(gè)定向委托給中國中車組織實(shí)施。此次啟動(dòng)的三個(gè)項(xiàng)目也是首批由企業(yè)牽頭實(shí)施的國家重點(diǎn)專項(xiàng)，這標(biāo)志著我國科技管理體制改革專項(xiàng)試點(diǎn)拉開序幕。