太原鐵路局上調(diào)部分貨物運(yùn)費(fèi)

    11月10日訊

    10日晚從業(yè)內(nèi)獲悉,太原鐵路局發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分品類貨物運(yùn)輸價格的通知》,部分品種貨物運(yùn)輸價格上調(diào),從11月10日18時起執(zhí)行。

    通知顯示,太原鐵路局管內(nèi)整車煤炭運(yùn)輸運(yùn)價不變(占全局煤炭發(fā)送量66.7%)。

    太原鐵路局管內(nèi)各站發(fā)送至全路各局(不含本局管內(nèi))的整車煤炭(01)運(yùn)費(fèi)上浮10%(不含孝柳、武左、沁沁運(yùn)費(fèi)),按“競爭性一口價”項目執(zhí)行。

    太原鐵路局管內(nèi)各站發(fā)送的整車焦炭(03)、金屬礦石(04)、鋼鐵及有色金屬(05)、非金屬礦石(06)、礦建性建筑材料類(08)、水泥(09)、糧食(11)化肥及農(nóng)藥(13)、鮮活貨物(20)、其他(99)10大類貨物及集裝箱貨物,國鐵段運(yùn)價恢復(fù)至國家規(guī)定的基準(zhǔn)運(yùn)價率。

    據(jù)中國證券網(wǎng)消息,市場人士分析認(rèn)為,去年至今年年初,鐵路運(yùn)力過剩嚴(yán)重,部分車皮加緊淘汰、部分從業(yè)人員進(jìn)行轉(zhuǎn)型,導(dǎo)致目前運(yùn)力有所下降。自今年9月21日,全國開始執(zhí)行《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》新標(biāo)準(zhǔn)并開展大規(guī)模執(zhí)法檢查,致使部分貨物轉(zhuǎn)向鐵路運(yùn)輸,加劇了鐵路運(yùn)力的緊張程度。近期,為保障電煤供應(yīng),中國鐵路總公司等決定加大電煤運(yùn)輸量,也影響到了其他品種貨物的運(yùn)輸。車皮供應(yīng)緊張也導(dǎo)致近期相關(guān)鐵路局紛紛上調(diào)貨物運(yùn)價。

    近日,呼和浩特鐵路局已決定對管內(nèi)各站發(fā)往全路整車煤(01)、焦炭(03)運(yùn)費(fèi)(含特價線運(yùn)費(fèi)、鐵路建設(shè)基金、電氣化附加費(fèi))上調(diào)10%。

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