中新網(wǎng)11月16日電 近日,全國(guó)首個(gè)汽車報(bào)廢服務(wù)大廳——“報(bào)廢專家•汽車綠色循環(huán)展廳”(以下簡(jiǎn)稱報(bào)廢專家服務(wù)大廳)在北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)落地,推出了三大核心服務(wù):報(bào)廢流程在線可查詢、24小時(shí)免費(fèi)上門(mén)收車、急速領(lǐng)取指標(biāo)。
▲報(bào)廢專家服務(wù)大廳
據(jù)報(bào)廢專家聯(lián)合創(chuàng)始人趙翔介紹,三大服務(wù)直接抓住傳統(tǒng)報(bào)廢行業(yè)里信息不對(duì)稱、暗箱操作、時(shí)效極差的癥結(jié),目的是為廣大車主提供簡(jiǎn)單、便捷的服務(wù),實(shí)現(xiàn)無(wú)痛報(bào)廢。
那么汽車報(bào)廢行業(yè)有哪三大痛點(diǎn)呢?
汽車報(bào)廢之痛一:信息不對(duì)稱,被坑無(wú)憑證
對(duì)于汽車報(bào)廢的政策與流程,絕大多數(shù)車主并不了解,而信息的鴻溝恰好給了牟利者最好的機(jī)會(huì)。
一位在4S店工作的二手車經(jīng)理對(duì)筆者吐露設(shè)坑手法:如果一臺(tái)應(yīng)該報(bào)廢的桑塔納到4S店,作為二手車經(jīng)理,我心里預(yù)估出其價(jià)值(當(dāng)二手車賣(mài)的價(jià)值不如報(bào)廢來(lái)的高),會(huì)告知對(duì)方,你這車進(jìn)行二手車交易劃算,經(jīng)過(guò)一番檢測(cè),我們通常會(huì)告知用戶返回的錢(qián)為5000元,等用戶一過(guò)戶,我便將其車交給黃牛,不僅能得到8000元的政府補(bǔ)貼,還能獲取不小的殘值費(fèi)用(汽車金屬重量計(jì)價(jià)),一算下來(lái),我個(gè)人能有5000元的收入。
這樣的手法在4S店屢試不爽,車主為了方便省事,一股腦將舊車交給4S店,殊不知已被坑。
汽車報(bào)廢之痛二:暗箱操作,報(bào)廢車去向不明
黃牛收車后,由于雙方交易沒(méi)有合約保障,其暗箱操作,讓種種安全隱患發(fā)生,導(dǎo)致車主利益受損。
“我的車交給黃牛后三天,發(fā)現(xiàn)自己的車被莫名扣分。”王先生是一名電視編導(dǎo),在一個(gè)月前通過(guò)黃牛進(jìn)行汽車報(bào)廢,最后發(fā)現(xiàn)車輛在交給黃牛報(bào)廢期間被其他人開(kāi)上路并發(fā)生了超速、闖紅燈等違章行為,記到了車主名下。
此外,更有大量媒體報(bào)道全國(guó)各地發(fā)生報(bào)廢車“假報(bào)廢”的惡性事件:一部分黃牛在收車后并沒(méi)有按照規(guī)定將車輛送往拆解廠銷毀,而是以大大高于回收價(jià)的價(jià)格將車輛販賣(mài)到落后地區(qū),在原車主絲毫不知情的情況下繼續(xù)上路行駛。根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條規(guī)定:“以買(mǎi)賣(mài)等方式轉(zhuǎn)讓拼裝的或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。”因此,一旦這輛車之后發(fā)生交通事故,原車主將必須承擔(dān)連帶責(zé)任,對(duì)于車主來(lái)說(shuō)這才是最大的安全隱患。
汽車報(bào)廢之痛三:指標(biāo)延誤,耽誤新車購(gòu)買(mǎi)
搖號(hào)買(mǎi)新車比登天還難,因此不少車主選擇將舊車報(bào)廢,換取指標(biāo)。指標(biāo)的更新需要在汽車完成報(bào)廢,車主獲得《汽車報(bào)廢回收證明》后,進(jìn)入指標(biāo)更新網(wǎng)站進(jìn)行更新。而通過(guò)黃牛進(jìn)行汽車報(bào)廢的車主,由于流程的不透明,出現(xiàn)了《汽車報(bào)廢回收證明》遲遲收不到,指標(biāo)無(wú)法更新。
“通過(guò)黃牛報(bào)廢車,傷透了心,報(bào)廢的時(shí)候說(shuō)7個(gè)工作日就有回收證明,都半個(gè)月過(guò)去了,我還聯(lián)系不上他。”在一知名汽車論壇上,一位叫“抵抗黃牛”的論壇成員發(fā)帖尋求幫助,而這樣的申訴已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮。
▲報(bào)廢專家服務(wù)大廳前臺(tái)
據(jù)悉,報(bào)廢專家通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)搭建起人流、信息流、資金流以及物流的平臺(tái)。車主可以報(bào)廢專家官網(wǎng)、微信服務(wù)號(hào)、呼叫中心等通道進(jìn)行汽車報(bào)廢,此次,報(bào)廢專家服務(wù)大廳的建立,將與其他通道共同組成最完善的汽車報(bào)廢線上線下一體化平臺(tái),車主通過(guò)其中任何一種渠道都可以享受到報(bào)廢專家的貼心服務(wù)。