曹德旺之問與中國實體經(jīng)濟(jì)之痛

    曹德旺之問與中國實體經(jīng)濟(jì)之痛

    曹德旺說:“我之所以公開談成本高、稅收重,不是在抱怨,也不是我要跑。如果我要跑,我直接賣掉股票就可以。”

    《人民日報》2016年12月22日刊發(fā)評論稱,盡管數(shù)據(jù)來源和個別表述還存在權(quán)威出處的問題,但是曹德旺的訪談,確實從企業(yè)家的角度,觸及到當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的一些深層矛盾和問題。

    《中國經(jīng)濟(jì)周刊》 記者 姚冬琴|(zhì)北京報道

    歲末年關(guān),不少商人內(nèi)心紛繁,盤算一年得失,展望來年機(jī)會。70歲的曹德旺沒想到,在這個時候,他的關(guān)于中國制造業(yè)成本的“大實話”引發(fā)了“曹德旺是不是要跑了?”的追問。

    在最近廣為流傳的一段視頻中,福耀集團(tuán)董事長曹德旺談起赴美建廠,算了一筆賬:就他的投資情況來看,中國制造業(yè)的綜合稅負(fù)比美國高35%;美國的土地基本不要錢;能源、電價是中國一半,天然氣價格只有中國的1/5。

    曹德旺愛說語言質(zhì)樸的大實話,《中國經(jīng)濟(jì)周刊》曾多次采訪曹德旺,對這一點深有感觸。其實,過去一年,曹德旺在多個場合算過這筆賬。

    曹德旺為什么赴美建廠?

    美國俄亥俄州代頓市,2016年當(dāng)?shù)貢r間10月7日,由福耀集團(tuán)投資的全球最大汽車玻璃單體工廠正式竣工投產(chǎn)。福耀對代頓工廠的總投資約為6億美元。在竣工慶典新聞發(fā)布會上,曹德旺表示,未來,福耀在美國的整體投資將達(dá)到10億美元。

    曹德旺為什么要在美國投資建廠?“事實上,在美國投資設(shè)廠,我們是早就答應(yīng)人家的,作為供應(yīng)商有這個責(zé)任。2009年德國大眾要求我們作為供應(yīng)商,2012年前必須在俄羅斯設(shè)廠給大眾做配套,我們也是這樣做的,這次美國設(shè)廠情況是一樣的,要不然生意就沒辦法做了。”曹德旺說。

    根據(jù)福耀集團(tuán)與通用公司簽訂的合同,2016年前福耀必須在美設(shè)立工廠。因此曹德旺從2014年開始就在美布局。代頓市的福耀汽車玻璃生產(chǎn)基地成立于2014年3月。

    貼近全球汽車保有量第一的北美本土市場是曹德旺推進(jìn)全球化制造的初衷。

    在走出去的同時,福耀集團(tuán)布局國內(nèi)的步伐也從未停止。2016年8月,投資4億元的福耀天津生產(chǎn)基地成功試產(chǎn);同年10月,福耀正式?jīng)Q定在遼寧本溪投資5億元新設(shè)一家浮法玻璃工廠。

    曹德旺說:“我之所以公開談成本高、稅收重,不是在抱怨,也不是我要跑。如果我要跑,我直接賣掉股票就可以。”

    “我的朋友們都在勸我不要亂講話,但我只是實事求是地講出問題,提醒要重視實體經(jīng)濟(jì)。我是中國人,我的事業(yè)重心都在中國。”曹德旺說。

    福耀集團(tuán)財報顯示,2015年,福耀集團(tuán)實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入132.7億元,其中中國境內(nèi)營業(yè)收入88億元,占比66.3%。中國境內(nèi)的毛利率是43.65%,其他國家為38.79%。

    2016年12月23日,商務(wù)部新聞發(fā)言人沈丹陽在例行發(fā)布會上表示,“對曹德旺先生的這些言論我不予以置評”。但他同時也談到,確實有一部分制造業(yè)企業(yè)面臨成本持續(xù)上升、發(fā)展面臨困境的問題,這一點必須承認(rèn)。

    美國“招商力度很大”

    《人民日報》2016年12月22日刊發(fā)評論稱,盡管數(shù)據(jù)來源和個別表述還存在權(quán)威出處的問題,但是曹德旺的訪談,確實從企業(yè)家的角度,觸及到當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)的一些深層矛盾和問題??梢哉f,曹德旺提到的每一個問題,都是制約中國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的瓶頸,都是需要通過改革來解決的問題。

    事實上,過去一年,曹德旺在多個場合“警告”中國制造的成本優(yōu)勢正在喪失。

    2016年全國兩會期間,曹德旺遞交的提案是關(guān)于如何幫助中國制造業(yè)渡過難關(guān)。他認(rèn)為,勞工成本逐漸上漲,再加上較高的工業(yè)土地成本、稅負(fù)、資源價格等,成本不合理的因素更加凸顯。相反,中國周邊擁有人口紅利等后發(fā)優(yōu)勢的國家正在創(chuàng)造條件吸引投資。

    2016年4月17日播出的央視《對話》節(jié)目,作為嘉賓的曹德旺再度提醒,“美國現(xiàn)在舉國上下在推恢復(fù)制造業(yè)大國的地位”,“招商力度很大”。

    對于曹德旺提出的問題,不少制造業(yè)企業(yè)家都有切身的痛感。娃哈哈董事長宗慶后近日也在公開場合“抱怨”:實體經(jīng)濟(jì)稅費比較高,利潤率很低也很辛苦,導(dǎo)致生存不下去,很多人不愿意干實體經(jīng)濟(jì)。

    “曹德旺們”會跑嗎?

    國內(nèi)實體經(jīng)濟(jì)增長乏力、“脫實向虛”,民間投資增速大幅下滑的問題不容回避。北京大學(xué)國家發(fā)展研究院院長姚洋公開表示,曹德旺放的一炮放得很好,能不能促進(jìn)2017年真正做到降成本,落到實處,可能是一個契機(jī)。

    談到下一步還會不會到其他國家投資,曹德旺表示,要視具體情況而定。“不跑不等于說不出去投資。想變成全球公司,必須在國外投資。”

    到全球最主要的幾家汽車制造商“家門口”設(shè)廠,不僅可降低原料供應(yīng)、生產(chǎn)和運輸?shù)瘸杀?,而且可?guī)避傾銷的政策風(fēng)險。2004年10月,福耀打贏了轟動一時的反傾銷官司。雖然贏了官司,但福耀也付出了很大的代價。

    經(jīng)此一役,福耀意識到遵循國際貿(mào)易規(guī)則的重要性。就拿代頓工廠來說,“美國人需要有一個屬于他們自己的最大的玻璃廠,福耀想在美國市場尋求發(fā)展,必須學(xué)會當(dāng)好‘配角’。”曹德旺說。

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