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本報記者 包興安

近日,多地出臺新一輪政策,投入“真金白銀”支持新能源汽車消費。專家認為,隨著政策落地顯效,預計四季度新能源汽車產銷將繼續保持較快增長。

無錫數字經濟研究院執行院長吳琦表示,四季度是傳統消費旺季,當前國內消費正在逐步回暖,其中,新能源汽車消費成為重要支撐,各地出臺新能源汽車消費政策、強化促消費舉措,有利于推動前期各項舉措落地生效,為推動消費回暖和拉動經濟增長奠定基礎。

例如,10月13日,浙江紹興市發布《紹興市促進新能源汽車消費的若干政策》,在購置補貼、三孩家庭購車優惠、人才購車優惠等方面加大了支持力度。

10月17日,山西省商務廳、山西省財政廳發布《關于支持開展2022年促進汽車消費工作的通知》表示,省級財政補貼資金投入總規模1億元,對在2022年9月1日至11月30日期間在省內汽車銷售企業購置5萬元(含)以上非營運新車(含非營運皮卡)、并在省內上牌的個人消費者給予購車補貼。

北京師范大學政府管理研究院副院長、產業經濟研究中心主任宋向清表示,出臺政策支持新能源汽車消費,是刺激消費擴大內需的重要手段,有利于提振新能源汽車市場信心,同時帶動相關產業回暖。

10月24日,乘用車市場信息聯席會(簡稱“乘聯會”)發布數據顯示,新能源廠商集體發力,9月份新能源市場再創新高,整體零售達61.1萬輛,同比增長82.9%,環比增長15.4%,滲透率提升至31.8%。據乘聯會初步推算,10月份新能源乘用車零售額在55萬輛左右,同比增長73.5%,滲透率約28.8%。

“近年來,國家為鼓勵新能源汽車產業發展,推動新能源汽車消費,出臺了大量針對性扶持政策,通過稅收、信貸等手段,對新能源汽車供需兩端持續幫扶,使我國新能源汽車產業鏈供應鏈日益成熟,消費鏈服務鏈漸趨完善。”宋向清表示。

吳琦表示,今年以來,相關政策出臺速度快、范圍廣,政策力度超市場預期,新能源汽車配套政策支持力度加強。特別是制約新能源汽車發展的障礙性因素逐步破除,我國開始步入加快建設新能源汽車基礎設施的中級階段。

吳琦進一步表示,四季度是新能源車企沖刺年度計劃的重要階段,預計各大車企將進一步加大促銷力度,加快推出質優價廉、先進適用的新產品。同時,隨著新能源汽車消費政策的落地顯效,預計四季度新能源汽車產銷將繼續保持較快增長。

宋向清也表示,在促消費政策激勵下,預計四季度新能源汽車將繼續保持產銷兩旺態勢。新能源汽車消費作為地方發展經濟的重要抓手,有望迎來新一輪消費高潮。(證券日報)

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