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當晚,來自北京、上海、廣州、長沙、成都五大城市的核心地標點亮了全新歐藍德上市之夜的星空,開啟了廣汽三菱與車友粉絲們共享的狂歡盛宴。三菱汽車“敢為先鋒”的品牌堅持。從1982年第一代四驅越野車PAJERO的推出,再到1992年第一代 Lancer Evolution的誕生,達喀爾拉力賽7連勝、12次綜合冠軍,WRC世界拉力賽34次綜合冠軍、四連冠紀錄的輝煌傳奇都見證著三菱品牌對熱血運動的無畏追求,對駕駛樂趣的不懈探索。
從熱血賽場回歸日常,歐藍德(Outlander)的出現標志著三菱汽車面向大眾,“帶領更多人體驗駕駛樂趣”的開始。從那以后,歐藍德作為首款跨界SUV,以“先驅者”的姿態,定義也帶動著SUV的發展風潮。歷經二十余年四代傳承,如今全新歐藍德再一次把握住了時代發展的脈搏,以威風外觀、質享空間、動感駕控、科技安全四大硬核實力全面進化,以“威風凜凜”之姿橫空出世,為渴望探索遠方的人們帶來突破日常的可能。
上市發布會圖例精雕細琢,顏值內在全面升級
“引領SUV休閑新生活”,這一號召自然不是“空穴來風”。作為一款大換代車型,全新歐藍德自內而外進行了全方位升級,外觀和內飾稱得上是煥然一新,海外版全新歐藍德系列更是憑借出色的產品設計和內飾風格,從全球眾多品牌產品中脫穎而出,獲得2022年度澳大利亞優良設計獎(2022 Australian Good Design Award)、德國iF設計大獎、日本優良設計獎、沃德十佳內飾等多項大獎。威風硬朗的外觀加上質感寬適的空間,全新歐藍德將以超凡實力帶領用戶進階高品質用車生活。
車型圖片全新“DYNAMIC SHIELD”家族前臉寬闊厚重,而銀色鍍鉻條的裝飾又為它增添了一份凌厲動感。配合棱角分明的輪廓線條與車身側面平直舒展的肌肉感腰線,硬派氣場展露無余;20英寸巨幅暴風輪轂與超寬輪胎則顯得十分動感不羈,也讓車輛在行駛時的穩定性得以提升。車尾部分六邊形設計獨特個性,“T”型尾燈在夜間點亮后更是亮眼,科技感滿滿。
S-AWC四驅再進化,讓出發更無畏
此外,全新歐藍德傳承三菱汽車拉力賽熱血基因,進一步提升駕控感受,采用了全新的動力總成、全新調校的S-AWC超級全輪控制系統以及多種駕駛模式選擇,駕控更顯動感。
車型圖片新車搭載三菱全新一代1.5T4B40發動機和48V輕混系統,整車最大凈功率達到120kW,最大扭矩達到280N·m,在兼顧燃油經濟性的同時,帶來更自如的駕駛體驗;并搭載了優于同級的鋼鏈式結構的全新一代智能無級CVT變速箱,無論是可靠性,還是扭矩承受能力都得以大幅提升,搭配雙泵供油的油壓系統,傳動效率更高,駕駛體驗更平順暢快。
變速箱圖片為提升操控感受與駕駛穩定性,三菱結合多年拉力賽事冠軍經驗積累,對全新歐藍德的S-AWC超級全輪控制系統進行專業調校。該系統猶如一個出色的指揮家,通過綜合協調4WD、AYC(主動偏航控制系統)、ASC(主動穩定控制系統)、ABS(防抱死制動系統),將四個系統統一成為一個精密協作的整體,創新采用了新開發的耦合裝置,強化前后輪扭矩分配,并優化對前后左右車輪之間的驅動力和制動力控制,讓日常行駛的穩定性與操控性得以大幅提升,即便戶外出行時,面臨結冰濕滑、復雜多彎道等路況,也能保持最佳車身姿態,輕松通過。
車型圖片安心品質,堅守用車安全
在安全方面,全新歐藍德采用新一代RISE抗沖撞高安全強化車身,其中高強度鋼的使用占比達到63%,前橫向彎曲剛度提升26%,整體扭轉靜剛度提升33%,能夠有效抑制車身扭曲變形,并配合8安全氣囊,在受到碰撞沖擊時,可以更大程度減輕對車內人員傷害,以堡壘級防護全方位護航用戶安全。
同時采用三菱新一代主動安全系統,通過PFCW超視距前端碰撞預警系統、FCM前方防撞輔助系統、DAA智能疲勞駕駛預警系統、LDW車道偏離預警系統&LDP車道偏離抑制系統、EAPM油門誤踩智能糾正系統等駕駛輔助系統的搭載,對日常駕駛風險進行提前預警并輔助駕駛,從源頭上減少意外事故的發生。
從威風外觀、質感內飾的煥然一新,再到動感駕控、科技安全的全面升級,廣汽三菱聚焦用戶思維,對全新歐藍德的核心產品力進行了硬核升級。而從產品口碑上看,歐藍德作為“SUV鼻祖”經典車型,在今年中國汽車質量網發布的“2022年上半年緊湊型SUV質量排行”中也位列前三甲,相信經過全新迭代的歐藍德將延續其屹立市場二十余年的可靠口碑,為消費者帶來更令人驚艷的表現。