(資料圖片僅供參考)

11月24日7時20分,隨著57773次檢測車從峨眉站駛出,標志著成昆鐵路擴能工程峨眉至冕寧段(下稱:成昆鐵路復(fù)線峨冕段)開始動態(tài)檢測,進入工程驗收關(guān)鍵階段,線路開通運營進入倒計時。

成昆鐵路復(fù)線喜德車站 成貴鐵路公司供圖

成昆鐵路復(fù)線全長約860公里,設(shè)計時速160公里,采用分段建設(shè)、分段開通方式,目前僅剩峨眉至冕寧段約230公里還在建設(shè)中。峨冕段起自峨眉站,經(jīng)燕崗、樂山市沙灣、峨邊、金口河,進入涼山州甘洛、越西、喜德和冕寧。成昆鐵路復(fù)線峨冕段設(shè)燕崗、沙灣南、范店子、峨邊南、金口河南、特克、甘洛南、漫灘、越西、安洛、喜德西和冕寧等12座車站,其中沙灣南等10座車站為新建站,冕寧和燕崗站為改擴建車站,范店子、特克、漫灘、安洛等4座車站為越行站。

57773次檢測車到達沙灣南站。 成貴鐵路公司供圖

成貴鐵路公司工程部主任李小兵稱,峨冕段是全線地形地質(zhì)條件最復(fù)雜、建設(shè)難度最大的區(qū)段,共有橋梁49座,隧道27座。2016年4月1日開工建設(shè),2022年10月28日正線鋪軌完成,并同步進入靜態(tài)驗收,11月24日進入動態(tài)檢測、初步驗收、安全評估等驗收階段。

據(jù)了解,動態(tài)檢測是鐵路開通運營前的重要環(huán)節(jié),是工程靜態(tài)驗收合格后,采用檢測列車和相關(guān)檢測設(shè)備,在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行的綜合測試,包括檢測相關(guān)系統(tǒng)間的接口關(guān)系,對各系統(tǒng)和整體系統(tǒng)的調(diào)試優(yōu)化,使系統(tǒng)功能達到設(shè)計要求,為開通運營提供科學(xué)依據(jù)。

57773次檢測車從峨眉站開出。 成貴鐵路公司供圖

鐵路部門提醒,進入動態(tài)檢測后成昆鐵路復(fù)線全線實行封閉隔離管理,任何未經(jīng)許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為,鐵路公安機關(guān)將依法嚴肅查處。同時,動態(tài)檢測期間列車高速運行,沿線群眾切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體,嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。(完)

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