(資料圖片僅供參考)

12月2日21時,在位于寧夏中衛市境內的銀蘭高鐵中蘭段香山隧道東出口,隨著最后一組500米長鋼軌精準推送到位,銀蘭高鐵中蘭段全線鋪軌順利完成。這標志著銀蘭高鐵這條西北地區連通華北、東北地區的“西部大通道”進入開通倒計時。

銀蘭高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分,起于寧夏回族自治區銀川市,經甘肅省蘭州新區接至蘭州樞紐。其中,銀蘭高鐵銀(川)中(衛)段已于2019年12月29日開通運營,中(衛)蘭(州)段預計于今年年底通車。

施工現場。 楊興寧 攝

據悉,即將通車的銀蘭高鐵中蘭段線路自寧夏中衛南站引出,途徑中衛南站、北灘站、平川西站、靖遠北站、白銀南站、秦王川站、蘭州西站7座客運車站,設計時速250公里,全長約219公里,其中寧夏段約46.2公里,橋隧比約88%。銀蘭高鐵中蘭段甘肅境內鋪軌已于2022年3月完工,已于11月6日完成聯調聯,即將進入運行試驗階段。

航拍即將通車的銀蘭高鐵中蘭段。 蘇藝 攝

銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內全線鋪軌工程由中國鐵建大橋局負責施工、中國鐵路蘭州局銀川工程建設指揮部建設管理。自今年3月27日開始由甘、寧省(區)界向中衛南站方向鋪軌,8月4日進入雙向鋪軌階段。為確保施工安全有序推進,中國鐵路蘭州局組織各參建單位優化施工組織、加強資源配置,克服了工期緊迫、交叉作業等諸多困難,創新施工工藝,改造機械設備,順利完成了銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內的鋪軌任務。

施工現場。 楊興寧 攝

“我們在銀蘭高鐵中蘭段建設中奮戰了4年多時間,累計完成了鋼軌鋪設約92.5公里、路基施工5.71公里、11座橋梁共5.59公里、6座隧道共5.88公里。今年年底,這條高鐵即將開通運營,甘寧兩省(區)的老百姓出行將更加便捷。”中國鐵建大橋局項目負責人孫慶濤說。

銀蘭高鐵中蘭段建成通車后,將成為西北地區連接華北、東北地區的快速客運通道。屆時,中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1個多小時。(完)

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