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12月2日21時,在位于寧夏中衛市境內的銀蘭高鐵中蘭段香山隧道東出口,隨著最后一組500米長鋼軌精準推送到位,銀蘭高鐵中蘭段全線鋪軌順利完成。這標志著銀蘭高鐵這條西北地區連通華北、東北地區的“西部大通道”進入開通倒計時。
銀蘭高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網京呼銀蘭通道的重要組成部分,起于寧夏回族自治區銀川市,經甘肅省蘭州新區接至蘭州樞紐。其中,銀蘭高鐵銀(川)中(衛)段已于2019年12月29日開通運營,中(衛)蘭(州)段預計于今年年底通車。
施工現場。 楊興寧 攝據悉,即將通車的銀蘭高鐵中蘭段線路自寧夏中衛南站引出,途徑中衛南站、北灘站、平川西站、靖遠北站、白銀南站、秦王川站、蘭州西站7座客運車站,設計時速250公里,全長約219公里,其中寧夏段約46.2公里,橋隧比約88%。銀蘭高鐵中蘭段甘肅境內鋪軌已于2022年3月完工,已于11月6日完成聯調聯,即將進入運行試驗階段。
航拍即將通車的銀蘭高鐵中蘭段。 蘇藝 攝銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內全線鋪軌工程由中國鐵建大橋局負責施工、中國鐵路蘭州局銀川工程建設指揮部建設管理。自今年3月27日開始由甘、寧省(區)界向中衛南站方向鋪軌,8月4日進入雙向鋪軌階段。為確保施工安全有序推進,中國鐵路蘭州局組織各參建單位優化施工組織、加強資源配置,克服了工期緊迫、交叉作業等諸多困難,創新施工工藝,改造機械設備,順利完成了銀蘭高鐵中蘭段寧夏境內的鋪軌任務。
施工現場。 楊興寧 攝“我們在銀蘭高鐵中蘭段建設中奮戰了4年多時間,累計完成了鋼軌鋪設約92.5公里、路基施工5.71公里、11座橋梁共5.59公里、6座隧道共5.88公里。今年年底,這條高鐵即將開通運營,甘寧兩省(區)的老百姓出行將更加便捷。”中國鐵建大橋局項目負責人孫慶濤說。
銀蘭高鐵中蘭段建成通車后,將成為西北地區連接華北、東北地區的快速客運通道。屆時,中衛至蘭州列車運行時間將由現在的5小時縮短到1個多小時。(完)