近日，中國多地盤點中歐班列2022年“成績單”。其中，中歐班列(長沙)進出口累計共發運千余列，開行量位列中國第三，連續四年穩居第一方陣。
通過積極開拓貨源并加強境外對接，中歐班列(長沙)不斷拓展鐵路運輸范圍。去年，長沙新開行長沙—拉脫維亞、長沙—蒙古國、西歐回程等3條新線路，并積極對接《區域全面經濟伙伴關系協定》(RCEP)，聯動懷化開行東盟班列；進一步提升班列服務能力，開拓海外市場，促進班列開行由“點對點”向“樞紐對樞紐”轉變，進一步拓展湖南國際貿易通道。
此外，對接本土制造企業外貿運輸需求的“定制班列”，有效保障國際產業鏈供應鏈穩定。2022年，中歐班列(長沙)開行湖南本土制造業專列113列，運輸本省貨值占比超四成。
在遼寧大連，中歐班列去年共完成152列次，較2021年增加48列次，重箱率保持100%。其中，去程班列完成106列，同比增長38%；回程班列完成46列，同比增長70%，均創歷史新高。
同時，大連與莫斯科別雷拉斯特間中歐班列實現雙向貫通。波蘭馬拉舍維奇——大連中歐班列開通，打通歐洲腹地回程路線。
中蒙最大陸路口岸二連浩特口岸6日亦盤點9年多來中歐班列運行情況。
2013年迄今，該口岸通行線路由最初的2條增加到如今的63條，中歐班列集裝箱吞吐量累計突破100萬標箱。截至2022年，該口岸進出境中歐班列累計開行數量突破萬列大關，累計貨值突破1600億元人民幣。
目前在二連浩特口岸進出口的貨物有木漿板材、日用百貨、家用電器、汽車配件、防疫物資、醫療器械、汽車整車、光伏產品、數碼產品等，約上百種。
貴州2022年共發出中歐班列34列1684車，發送貨物2.7萬余噸，貨物運輸品類涵蓋汽車零件、電子產品、家用電器等。沃爾西諾等10余條線路，從俄羅斯逐步延伸到歐洲多地。
目前，貴州正推動中歐班列、中老班列、黔粵班列和西部陸海新通道班列等貫通運行，助力貴陽打造多向通道班列順暢銜接的國際貨運樞紐。(完)
(參與作者：李愛平、梁曉虹、魯毅、楊毅、張偉)
