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日前,隨著北京至河北秦皇島的列車緩緩從北京站駛出,標志著京唐城際鐵路、京濱城際鐵路天津寶坻至北辰段正式開通運營。

在地理位置上,寶坻位于天津版圖“馬首”咽喉要地,又處在京津唐三大城市幾何中心。“高鐵開通,既是圓夢,更是追夢的開始。”天津市寶坻區區長郭康偉日前在京唐、京濱高鐵開通儀式上表示,建設京唐、京濱城際鐵路,是落實京津冀協同發展戰略、打造“軌道上的京津冀”的重大部署。兩條高鐵的正式通車,將重塑寶坻區經濟地理版圖,使寶坻區深度融入京津冀“半小時”經濟圈、生活圈、旅游圈,從而為寶坻區開放發展增添新優勢,為寶坻區跨越崛起注入新動力。

為搶抓京唐、京濱城際鐵路過境并設樞紐站重大機遇,寶坻區啟動建設了規劃面積達30平方公里的樞紐站站前區,按照“站商一體、站城融合”理念,編制形成樞紐站和站前區總體規劃及各專項規劃。

圍繞融入“軌道上的京津冀”,寶坻區著力將政策、資金等資源要素向寶坻站區域傾斜,推動基礎設施和公共服務配套建設,全面提高其承載力、吸引力、競爭力。目前,寶坻站區域的交通體系日趨成熟,與16條高速公路、國省干線實現無縫對接,4路公交直達,網約車、出租車進駐,打造集高鐵、公交、長途客車等多種交通方式于一體的現代化大型綜合交通樞紐。

寶坻以前沿產業和高端項目支撐高鐵經濟發展,將“高鐵新區”打造成寶坻高質量發展的重要增長極和示范區。華潤工業4.0智能創新中心項目已開業運營,津僑國際小鎮項目進展順利,京津冀商務會客廳初步成形。醫療、教育、文化、商務等公共配套也都在加緊建設。高鐵開通使寶坻區的發展迎來新機遇。

位于寶坻經濟開發區天寶工業園的翰林航宇(天津)實業有限公司是制藥裝備研發生產領域的領軍企業,自2013年落戶寶坻以來,迅速發展壯大。如今,該企業二期工程已經進入收尾階段。公司總經理劉寧表示,“希望借助高鐵通車的東風,打造京津冀技術協同創新新平臺,著力推動企業人才梯隊建設以及產業結構升級”。

位于寶坻區的京津中關村科技城作為京津冀協同發展重要平臺,獲評天津市級孵化器、市級創業孵化基地,并被納入國家級高新技術產業開發區政策范圍。目前,已完成一期4.19平方公里基礎設施開發建設,建成了協同發展中心,正在啟動二期開發。截至目前,按照“高端裝備制造、新能源與新材料、人工智能與智能制造、生物醫藥與醫療器械”的產業定位,科技城累計注冊企業1031家,國家高新技術企業占比80%以上。

天津市寶坻區委書記殷向杰表示,寶坻區深入貫徹落實中央經濟工作會議精神,堅持一切圍著項目轉、一切盯著項目干,發揮項目對擴增量、調結構、穩增長的支撐作用。落實制造業立市戰略,提升京津中關村科技城和“電池、電子、電氣”三大特色主題園區綜合承載力,建立“鏈長+鏈主”雙牽引機制,著力培育動力電池、智能裝備、汽車配件3個百億元級產業集群,逐步形成系統完備、高端高質的現代化產業體系。

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