記者27日從中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司(以下簡稱“廣鐵集團(tuán)”)獲悉，1月27日(正月初六)是春節(jié)假期最后一天，廣鐵集團(tuán)迎來節(jié)后返程客流高峰，廣州南站當(dāng)日開行列車1148列，刷新建站以來歷史紀(jì)錄，與2019年同期相比增長28.7%。

廣鐵集團(tuán)預(yù)計(jì)，27日發(fā)送旅客173萬人次，與2022年春運(yùn)同期相比增加31.7萬人次，增長22.4%，恢復(fù)到2019年春運(yùn)同期的95%，為2023年春運(yùn)旅客發(fā)送量單日最高峰。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹，27日務(wù)工流、探親流、旅游流等高度疊加，京廣高鐵、京港高鐵、南廣線、貴廣客專、杭深線等直通長大干線及廣深港高鐵、廣深城際、廣珠城際等廣鐵集團(tuán)管內(nèi)線路迎來大客流沖擊，其中京廣高鐵的列車開行密度已超2019年同期。

當(dāng)天，為應(yīng)對返程客流高峰，廣鐵集團(tuán)開行旅客列車2987列(含447列動車組列車)。其中加開151列夜間高鐵，主要為長沙、懷化、潮汕、武漢、成都、重慶等地區(qū)開往廣州、深圳方向。此外，廣州南站當(dāng)日開行列車1148列，刷新建站以來歷史紀(jì)錄，遠(yuǎn)超2019年同期水平，增長28.7%。其中，廣州南站在京廣高鐵武廣段方向開行列車418列，比2019年同期增長13.6%。(完)